À la mi-juillet 2019, le message suivant d'un ami a atterri dans ma boîte de réception : "Le partenaire de mon frère recherche une voiture plus ancienne pour une production de vidéoclip. Si vous souhaitez louer votre Saab pour deux jours, je peux...
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Chère communauté Saab. J'écris ces lignes en tant que propriétaire du dernier atelier spécialisé dans les véhicules Saab dans la grande région de Barcelone. Ma vision de l'avenir est extrêmement pessimiste. Et pour différentes raisons. D'une part, il y a…
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À la mi-2019, j'ai écrit un article pour la section Saab Fans and Your Cars sur la façon dont deux Saab 9-3 sont en 2019, maintenant j'utilise l'heure du verrouillage numéro 3 pour ...
Lire la suite Cela fait cinq ans que je n'ai pas écrit sur Joe. Oui, il est toujours là et il est en pleine forme ! Joe est un SAAB 9000 CS 2.0t de mars 97….
Lire la suite Un jour, alors que j'avais moi-même failli subir des dommages majeurs au moteur et que les durites de mon propre moteur étaient en train d'être réparées dans la salle d'opération, j'ai littéralement pris courage, c'est maintenant ou jamais. Juste après la sortie...
Lire la suite Pour tous ceux qui n'ont pas lu mes messages précédents, ce qui s'est passé jusqu'à présent. Donc ma toute première voiture était une Saab 99 GL d'occasion et par conséquent ma seconde était une toute nouvelle Saab 900 GL. Bien sûr, une fois Saab, ...
Lire la suite La réunion a déjà commencé vendredi par un "orage" sous la forme du cabriolet rugissant 900 d'Ulli : lors de son trajet d'environ 300 km depuis Bad Oeynhausen, il y a eu une "percée en douceur" du tuyau d'échappement devant le...
Lire la suite Je ne sais pas maintenant si en tant que conducteur Saab avec une Saab, quel que soit le modèle et l'année, vous suscitez beaucoup d'attention parmi les gens ordinaires. Sauf, bien sûr, pour les connaisseurs, bien sûr. J'avais moi-même...
Lire la suite La vie Saab peut être si belle! Quelle folle année 2020. Situation sans précédent dans le monde, la pandémie corona nous a complètement maîtrisés. Elle a complètement changé toutes nos vies, au travail,…
Lire la suite Saab un jour, Saab toujours ! Du 99 au cabriolet 9-3 - une histoire Saab satisfaisante à tous points de vue. Lorsque j'ai été confronté à la décision d'acheter une voiture légèrement plus grande et plus rapide en 1979, j'ai d'abord été perdu. Le…
Lire la suite L'une des idées fausses sur les rédacteurs est qu'ils mentent dans leurs publicités, que les barres se plient. Mais ce n'est pas vrai. En principe tout le contraire. Le concours se lit et est…
Lire la suite J'étais donc là, en tant que conducteur Saab convaincu, soudainement rédacteur publicitaire pour Volvo et essayé dans l'agence de publicité la plus créative de Suisse de faire passer les chiffres de vente locaux d'à peine 5000 unités par an à l'objectif de 7500....
Lire la suite Invitation aux lecteurs à notre Saab Community Ride Upper Austria le 30 août 2020. Nous attendons avec impatience la participation active de la communauté. Et c'est là que ça commence : Notre point de départ est EUROSPAR, Eichenstrasse...
Lire la suite En fait, une question très claire à laquelle il faut répondre. Je voudrais anticiper la réponse tout de suite et répondre de mon point de vue, par un oui résolu ! Mais pas de peur ! Je n'ai pas l'intention d'être un traité scientifique sur le (probable)...
Lire la suite Ma première voiture était donc une Saab d'occasion. Un 99 GL en jaune indien. Avec quelques kilomètres à son actif, mais globalement en forme. Et avec la traction avant, que je considère...
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