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Presque exactement 10 ans se sont écoulés depuis que le premier Saab 2011-9x est sorti de la chaîne de montage au Mexique en février 4. Le SUV n'a été involontairement produit qu'en petite série. C'est toujours attrayant, le cœur de certains fans bat plus vite quand
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Evergrande Auto, propriétaire de NEVS et de l'ancienne usine Saab, a réussi à lever des capitaux à la Bourse de Hong Kong. L'entreprise prévoit de lancer 14 nouvelles voitures électriques à partir de 2022. Les ambitions de battre Tesla sont
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Saab a toujours su construire des voitures parfaitement sobres. Le représentant typique de ce genre, menacé d'extinction, est le 9-5 Aero de la première série. D'une manière ou d'une autre, il a été presque oublié, effacé de la mémoire. Puis vint le monsieur
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La bonne nouvelle dès le début. Oui, les choses avancent avec nos tasses à espresso Saab! Mais en fait, vous pouvez déplacer la colonne du dimanche dans la catégorie Covid-19, car rien ne se passe comme prévu à l'origine. Mais les difficultés ne sont pas aussi des opportunités
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Avec le rachat complet d'Evergrande, la situation de NEVS a changé. Quels sont les effets spécifiques? Quand y aura-t-il à nouveau des voitures de la Stallbacka et combien d'argent Evergrande a-t-il investi dans Trollhättan jusqu'à présent? A l'ancien
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Bonne nouvelle pour les fans de Saab! Nos stickers Saabblog sont de retour, nous les distribuons aux lecteurs. Comme d'habitude, il est disponible en deux éditions différentes. Sombre ou clair, pour qu'ils s'intègrent parfaitement sur la Saab, et pas seulement là. Car
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Comment définissez-vous le design Saab? Question difficile. En Suède, Saab a longtemps représenté le semi-break avec les 99, 900 et 9000. Le hayon qui ressemblait à une voiture japonaise bon marché sur certains marchés. Tu voulais y aller
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Les années 1980 ont été passionnantes chez Saab. Le 9000 est devenu un modèle haut de gamme et les installations de recherche les plus modernes de l'industrie ont été construites à Stallbacka. Il y avait aussi un peu de folie, après tout, vous aviez une image qu'il fallait cultiver. le
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À l'été de l'année dernière, il y avait soudainement de l'espoir. Étonnamment, Spyker semblait sur le point de renaître. Une autre vie, encore? Afin de rendre le bonheur parfait, le plan était de construire des produits manufacturés nobles en Allemagne. Cela semble maintenant
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Cela devient de plus en plus inconfortable pour l'industrie automobile traditionnelle. Il existe une volonté politique pour les voitures électriques et des normes d'émissions plus strictes pour les moteurs à combustion. Et comme si cela ne suffisait pas, de nouveaux acteurs entrent sur le marché. Ce ne sont pas des parvenus de Chine. Il
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Se disputer n'est pas bon et écrire déclenche quelque chose. Comme dans l'affaire Saab et Opel, les conséquences peuvent être dévastatrices. Ou, comme cela s'est produit cette semaine, le début de beaucoup de plaisir. Mercredi, le "La Bella Rossa" est allé
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Les bonnes choses prennent du temps! Ils n'ont ressenti aucune pression à Trollhättan, car le 9-5 avec le V6 s'est vendu à merveille. Die Aero avec le quatre cylindres a été manqué par les fans inconditionnels de Saab. Ils devaient juste être patients, ou avec eux
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Dans les documents confidentiels Saab de l'hiver et du printemps 2011, le grand X est toujours remarqué. Il complète la gamme 9-5 avec une combinaison de sport et une berline. Ce modèle n'est jamais venu sur le marché. La recherche d'indices est difficile et le
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L'échelle de collection 1:18 est plus populaire que jamais. Il se peut donc que certaines vitrines soient assez serrées en 2021. Nous nous attendons à un flot d'innovations de modèles de voitures de la part d'ADN Collectibles. Au moins selon les normes Saab. Ci-dessous est que
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Où sont-elles allées, les voitures au-delà des teintes grises et noires? La bella rossa - une Saab Cabriolet rouge laser, l'une d'elles se distingue agréablement du troupeau gris. Un peu de courage pour colorier - oui, bien sûr. Elle conjure
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