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Les changements dans l'industrie automobile se produisent à une vitesse époustouflante. L'ancien site de Saab à Trollhättan est une sorte de laboratoire en plein air où l'on peut bien étudier les bouleversements. Car ce que 2011 était encore en demande, est aujourd'hui sans intérêt. Car cela domine complètement
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Avec l'argent, c'est une telle chose. Vous en parlez rarement, mais vous devez le faire une fois par an. Ensuite, nous dérangeons les lecteurs avec notre budget. Parce que tout ce que nous faisons coûte de l'argent. Avec ces choses
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Le retournement du trafic. On en parle beaucoup, on en parle. Il est porteur d'explosifs sociaux en soi, et s'il va au gouvernement fédéral, alors ils devraient enfin prendre la vitesse 2020. Pour que la citoyenne développe aussi le désir pour elle, grimpe la prime d'achat d'une voiture électrique
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Vous pouvez gâcher un article dès le début! Quelque chose comme ceci: Qu'est-ce que le Saab 9-2x Aero a à voir avec les Suédois? Pas grand chose, à part quelques petits détails. Mais cette attitude serait stupide,
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Niels Burock a le 1. Sortie de Saab Taunus accompagnée en tant que photographe. Il est lui-même un pilote Saab enthousiaste, travaillant actuellement sur son projet privé Saab 96. Dans la scène, son style photographique n'est pas inconnu. Parce qu'il a conçu le populaire
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Que serait le monde sans les adorables anecdotes qui entourent notre marque? Juste à temps pour Nikolaus Skandix annonce une action pour le pilote Saab. Au pied du Harz, ils se sont entièrement consacrés aux deux marques suédoises et sont impliqués
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A Munich, les panneaux sont en tempête! Les fondateurs de Sono Motors changent de stratégie, recherchant la solidarité avec la communauté et cherchant à économiser financement et indépendance. Cela a un impact sur leur horaire. Et bien sûr à Trollhattan.
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Il y a quelques semaines, j'ai rencontré un bon ami. Il travaille dans le secteur des médias, il voit le blog de manière critique. Temps perdu, dit-il. Une entreprise avec laquelle vous ne pouvez pas gagner. Il a demandé: Tu ne veux pas enfin pour un
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En fait, un autre article aurait dû paraître ici aujourd'hui. Cependant, la vraie vie prime parfois sur ma planification. Et même si le lien de Sono Motors vers le blog n’est en réalité que le site de production Trollhättan et accessoirement l’idée de développement durable.
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Ils le font encore et c'est une bonne chose. 2018 a partagé le 1. Le Saab Club allemand et le Subaru Drivers Club sont pour la première fois un stand: une expérience qui a été bien accueillie par les visiteurs. Si bon que vous pouvez le mettre dans
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Qu'est-ce que vous avez chez 24? Octobre 2011 fait? Oublié? Je m'en souviens encore. J'étais à Hambourg, j'ai conduit pour la première fois une Saab 9-4x. L'impression était durable. Tellement bon que j'en voulais un. Avec de la chance
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L'enceinte de l'A3 entre Aschaffenburg et Hösbach. Des amis d’Autriche les appellent moqueusement une barrière d’avalanche. En fait, il s’agit d’un projet local de protection contre le bruit qui n’a pas que des amis. Dans l'enceinte, il s'agit toujours d'accidents mortels et
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Je suis probablement le plus surpris par Allen. L'année 2019 est presque terminée et le blog existe toujours. Je n'aurais pas voulu parier sur cela en début d'année. Trop clairement tous les panneaux pointés vers le sud, venez il est
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Le dernier Saab est vendu et en Suède une époque a pris fin. On pourrait avoir l’impression que NEVS a célébré cet événement dans les médias sociaux. Il n'y a aucune raison pour cela, c'est plutôt un événement, la tristesse
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Du point de vue de Saab, quelques jours remarquables sont derrière nous. Commençons en Finlande. À Uusikaupunki a été célébré. Avant les années 50, la première Saab avait quitté la ligne. Plus spécifiquement, sur le 13.11.1969. Le prélude à la production finlandaise de Saab et le début
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