Konzept mit Valoe Solar Zellen. Bild: Valoe Oyi

Sono Motors sécurise la construction de 4 prototypes Sion

Der erfolgreiche Abschluss der Crowdfunding Kampagne hat Sono Motors nicht nur viel mediale Aufmerksamkeit im In- und Ausland gebracht. Auch der Bau von 4 Sion Prototypen wurde dadurch gesichert. Das Solar Electric Vehicle (SEV) Projekt bleibt dabei seinem eingeschlagenen Kurs

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Campagne de crowdfunding de 50 millions

Sono Motors termine avec succès sa campagne de financement participatif

Le moment était venu samedi soir. La campagne de crowdfunding de la start-up munichoise a atteint l'objectif de 50 millions d'euros. Hier, à la fin de la campagne, le montant était même passé à 53.271.798,00 XNUMX XNUMX €. Maintenant, il est important que les supporters prennent leurs engagements

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Le Sion en camping. Image: Sono Motors

Sono Motors prolonge sa campagne de financement participatif

Y a-t-il encore des chances que le Sion soit construit à Trollhättan? Après les mauvaises nouvelles de décembre, il y a maintenant une nouvelle lueur d'espoir. Parce que la communauté a voté pour prolonger la campagne de crowdfunding jusqu'au 20 janvier. Et ça

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Sion de Sono Motors. Image: Sono Motors

32 millions de crowdfunding et un vote communautaire

Pour Sono Motors, la nouvelle année commence par des incertitudes. Il n'est pas certain que le Sion puisse être construit à Trollhättan. Avec une campagne de crowdfunding sensationnelle, la société souhaitait lever 50 millions d'euros d'ici le 30 décembre 12. C'est devenu la date limite

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La crise chez Sono Motors a affecté la construction de la Sion à Trollhättan

Sion et les effets sur Trollhättan

A Munich, les panneaux sont en tempête! Les fondateurs de Sono Motors changent de stratégie, recherchant la solidarité avec la communauté et cherchant à économiser financement et indépendance. Cela a un impact sur leur horaire. Et bien sûr à Trollhattan.

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La Sion dans l'ancienne usine Saab à Trollhättan. Image: Sono Motors

La lutte pour les moteurs Sion et Sono

En fait, un autre article aurait dû paraître ici aujourd'hui. Cependant, la vraie vie prime parfois sur ma planification. Et même si le lien de Sono Motors vers le blog n’est en réalité que le site de production Trollhättan et accessoirement l’idée de développement durable.

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Sono Motors lance un programme de parrainage pour la Sion. Crédit photo: Sono Motors

Le programme de parrainage pour les débuts de Sion

L'électromobilité arrive! Certes, à partir de 2020, la vague s’enroulera. Pas parce que tous les constructeurs ont soudainement découvert leur amour pour la voiture électrique. Mais parce que la réglementation de Bruxelles les oblige à le faire. Sans les voitures électriques dans le portefeuille, c’est le respect du

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La liberté de réduction. Un écran "10" contrôle toutes les fonctions centrales. Image: Sono Motors

Sion design d'intérieur. La liberté de réduction.

Sono Motors dévoile aujourd'hui le design intérieur de la Sion. Jusqu'à présent, la start-up munichoise frappe avant tout en se concentrant sur l'essentiel. L'utilité et la réduction de la conception sont au premier plan. Avec quelques tensions, la question se pose de savoir si

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Sono Motors à Munich. Au premier plan la Sion, logo de l'entreprise à l'arrière du bâtiment

Sono Motors, la société - nous faisons l'expérience de la durabilité

Un bâtiment industriel gris et sans fioritures au nord de Munich. Probablement construit à l’époque des années 70. Insignifiant, nullement représentatif, et ne convient pas du tout au glamour de la capitale. Outre Sono Motors, d’autres sociétés ont loué des locaux. Plusieurs vélos sont garés dans la cour

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Le Sion, comme il devrait entrer dans la production. Crédit photo: Sono Motors

Retour vers le futur sur le chemin de Sono Motors

Un mardi matin de juillet. Le trafic sur l'A9 en direction de Munich devient difficile. Je suis sur le chemin de Sono Motors. La start-up de voiture électrique a emménagé dans son nouveau siège social au nord de la capitale, et je suis plutôt curieux de voir ce qui m'arrive

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Prototype Sono Motors dans l’ancienne usine Saab à Trollhättan. Photo: Sono Motors

Sono Motors à Trollhättan

Les messages courts sont très scandinaves aujourd'hui. Ils commencent par Sono Motors, l’espoir de Trollhättan. La start-up munichoise voyageait les derniers jours en Suède. Les clients potentiels pourraient tester les prototypes de la voiture électrique sur trois sites. Avec un peu de succès. parce que

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