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Sono Motors développe la Sion. La première voiture électrique produite en série au monde, dont les batteries peuvent être rechargées au soleil.
La start-up innovante de Munich a l'intention de sortir sa voiture électrique à partir de l'automne chez 2020 dans l'ancienne usine Saab à Trollhättan.
Der erfolgreiche Abschluss der Crowdfunding Kampagne hat Sono Motors nicht nur viel mediale Aufmerksamkeit im In- und Ausland gebracht. Auch der Bau von 4 Sion Prototypen wurde dadurch gesichert. Das Solar Electric Vehicle (SEV) Projekt bleibt dabei seinem eingeschlagenen Kurs
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Le moment était venu samedi soir. La campagne de crowdfunding de la start-up munichoise a atteint l'objectif de 50 millions d'euros. Hier, à la fin de la campagne, le montant était même passé à 53.271.798,00 XNUMX XNUMX €. Maintenant, il est important que les supporters prennent leurs engagements
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Le projet de crowdfunding de Sono Motors a surmonté l'obstacle psychologiquement extrêmement important de plus de 40 millions d'euros. Tôt hier soir, la start-up a étonnamment rapporté plus de 44 millions d'euros de fonds engagés. Un saut de 10 millions
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Y a-t-il encore des chances que le Sion soit construit à Trollhättan? Après les mauvaises nouvelles de décembre, il y a maintenant une nouvelle lueur d'espoir. Parce que la communauté a voté pour prolonger la campagne de crowdfunding jusqu'au 20 janvier. Et ça
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Pour Sono Motors, la nouvelle année commence par des incertitudes. Il n'est pas certain que le Sion puisse être construit à Trollhättan. Avec une campagne de crowdfunding sensationnelle, la société souhaitait lever 50 millions d'euros d'ici le 30 décembre 12. C'est devenu la date limite
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A Munich, les panneaux sont en tempête! Les fondateurs de Sono Motors changent de stratégie, recherchant la solidarité avec la communauté et cherchant à économiser financement et indépendance. Cela a un impact sur leur horaire. Et bien sûr à Trollhattan.
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En fait, un autre article aurait dû paraître ici aujourd'hui. Cependant, la vraie vie prime parfois sur ma planification. Et même si le lien de Sono Motors vers le blog n’est en réalité que le site de production Trollhättan et accessoirement l’idée de développement durable.
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L'électromobilité arrive! Certes, à partir de 2020, la vague s’enroulera. Pas parce que tous les constructeurs ont soudainement découvert leur amour pour la voiture électrique. Mais parce que la réglementation de Bruxelles les oblige à le faire. Sans les voitures électriques dans le portefeuille, c’est le respect du
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Sono Motors dévoile aujourd'hui le design intérieur de la Sion. Jusqu'à présent, la start-up munichoise frappe avant tout en se concentrant sur l'essentiel. L'utilité et la réduction de la conception sont au premier plan. Avec quelques tensions, la question se pose de savoir si
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Dans le hall de Sono Motors se trouve une Sion. Un vrai prototype qui a gagné son nom. Construit à la main, ce que vous voyez clairement le corps et l'intérieur. Quelque chose comme l'original Saab, le musée en Suède
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Un bâtiment industriel gris et sans fioritures au nord de Munich. Probablement construit à l’époque des années 70. Insignifiant, nullement représentatif, et ne convient pas du tout au glamour de la capitale. Outre Sono Motors, d’autres sociétés ont loué des locaux. Plusieurs vélos sont garés dans la cour
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Un mardi matin de juillet. Le trafic sur l'A9 en direction de Munich devient difficile. Je suis sur le chemin de Sono Motors. La start-up de voiture électrique a emménagé dans son nouveau siège social au nord de la capitale, et je suis plutôt curieux de voir ce qui m'arrive
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Depuis Sion depuis le 2. 2020, construit six mois plus tôt à la Göta Älv, a bien sûr suscité mon intérêt. Un rendez-vous de Mark et moi à Munich est prévu en juin, car nous aimerions mieux connaître Sono Motors. tandis que
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Les messages courts sont très scandinaves aujourd'hui. Ils commencent par Sono Motors, l’espoir de Trollhättan. La start-up munichoise voyageait les derniers jours en Suède. Les clients potentiels pourraient tester les prototypes de la voiture électrique sur trois sites. Avec un peu de succès. parce que
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Quelque chose se passe sur la piste d'essai historique de l'ancienne usine Saab! Sono Motors invite à l'essai de la Sion. Y a-t-il un autre chapitre dans l'histoire de l'automobile de Trollhättan? Bienvenue à nos courts messages.
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