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Une photo sur Instagram et les spéculations volent. Koenigsegg et Polestar travaillent-ils ensemble? Y a-t-il peut-être une collaboration secrète qui n'a pas encore été rendue publique? L'occasion était une photo qui combinait le nouveau Koenigsegg Gemera et le Polestar Precept Concept
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Il est possible que Koenigsegg réfléchisse à un autre modèle. Une super voiture de sport pour vous aider à démarrer. Réduit à ce qui est nécessaire. Une sorte de super sonnet suédois. Compact, avec beaucoup de performances et des matériaux innovants. RAW Designhouse, la forge du design de Koenigsegg
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Koenigsegg compte aujourd'hui environ 300 employés. Avec la Gemera, vous vous aventurez dans de nouvelles dimensions en termes de quantités. Pour lui, l'usine sera agrandie et les composants seront assemblés à Trollhättan. Le Jesko reste traditionnellement. Sa version la plus nette,
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La nouvelle Gemera est la première super voiture de sport de Koenigsegg qui offre de l'espace pour plus de 2 personnes. Une haute technologie suédoise passionnante qui est exclusive et a son prix. À son retour à Ängelholm, la Gemera devrait également être à Genève
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Koenigsegg montre une dynamique passionnante. Le constructeur de super voitures de sport agrandit son usine à Ängelholm et démarre la production de la Gemera en 2022. Dans une interview avec l'édition suédoise d'Auto-Motor-Sport, le fondateur Christian von Koenigsegg révèle des détails passionnants et
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À Ängelholm, les signaux indiquent une expansion. Avec la présentation de la Gemera et de Jesko Absolut, le fabricant d'hypercars prend de nouvelles dimensions. Pour relever les défis, les Suédois renforcent leur équipe de direction. L'augmentation du personnel arrive
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En plus de la Gemera très remarquée, Koenigsegg présente également le nouveau Jesko Absolut. Une évolution du Jesko, présenté à Genève en 2019. La super voiture de sport la plus extrême d'Ängelholm à tous égards. Le constructeur parle même du Koenigsegg le plus rapide de tous les temps.
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Peu de temps après la présentation de la Gemera, les premiers commentaires ont vu une inspiration possible de la Saab Aero X sur les réseaux sociaux. Presque traditionnellement, Koenigsegg aurait une certaine proximité avec Saab. Ils ont d'abord négocié avec GM
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Le Salon de Genève de cette année était très attendu. Koenigsegg, ont déclaré les chefs de rumeurs suédois, présenterait la voiture qu'ils voulaient construire dans l'ancienne usine de Saab. Le modèle d'entrée de gamme de la marque connue pour les voitures de sport super chères. Les données pré-diffusées
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Peut-être qu'en 2020, il y a encore de l'espoir pour une production automobile à Trollhättan. Les médias et les cercles suédois du NEVS font le point sur une nouvelle «petite» voiture de sport de Koenigsegg. Elle avait déjà été annoncée pour cette année en mai 2019, mais n'a cessé de se faire sentir depuis
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Koenigsegg a connu un développement rapide ces dernières années. Avec l’entrée de NEVS, la société est prête à poursuivre son expansion. Grâce à l’engagement de l’ancien designer de Bugatti, Sasha Selipanov, le fabricant d’Ängelholm est désormais présent dans
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Depuis que NEVS a pris le contrôle de% KoNigsegg AB dans 20, la tension monte. Un nouveau modèle d’entrée de gamme de la manufacture suédoise sera produit à partir de 2020 dans l’ancienne usine de Saab. Plus petites, plus électrifiées et moins chères que les célèbres voitures de sport d'Ängelholm. dans lequel
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Dès que Evergrande et la participation à Koenigsegg ont été annoncés, l'activité à Trollhättan s'est complètement tarie. Depuis lors, la paix prévaut dans la tradition habituelle. Le seul événement notable des derniers jours semble être la
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