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Corona change à peu près tout. Les lecteurs ont plus de temps ces jours-ci avec impatience des rapports positifs ou juste un peu de distraction à lire. Stefan a utilisé le temps, écrit sur la Saab 902, qu'il appelle "Knuts" et
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287.000 9000 kilomètres, ce n'est pas grand-chose pour une Saab. Surtout pas quand il s'agit d'un XNUMX. Ses moteurs sont considérés comme indestructibles. Même avec une négligence grossière, la Saab fonctionne - au moins tant que le moteur a un peu d'huile quelque part
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Si les voitures étaient des gens, elles auraient des histoires passionnantes en magasin. Comme la Saab 900 Cabriolet qui appartenait autrefois à Mirco. C'est un vagabond entre nationalités. International, cosmopolite et, pour rester dans la comparaison homme-voiture ... certains
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fidélité à la marque! C'est ce dont rêvent les stratèges de Wolfsburg, Ingolstadt, Munich et Stuttgart - et probablement aussi pour tous les constructeurs automobiles du monde entier. Saab les avait, les clients très fidèles. Les décennies ne conduisent qu'une petite marque de Suède
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Un Saab, c'est quoi? Un objet de collection, un outil au quotidien? Une voiture longue durée? La 900 Turbo Sedan de Dietmar a déjà été invitée sur le blog. Aujourd'hui, c'est à nouveau, avec un kilométrage élevé,
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Rois de kilométrage invendables? Cela semble être un phénomène allemand particulier. La Saab idéale a moins de 100.000 kilomètres, est conservée dans un chéquier et, bien sûr, dans l'état d'une voiture annuelle. Bien sûr, ce sont les rêves! Malheureusement, la réalité est différente
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Près de 400.000 kilomètres dans une Saab 9-3 Aero Cabriolet me rendent jaloux! Seul, car c'est un plaisir particulier de conduire une Saab ouverte. Et aussi parce que le légendaire moteur turbo 2 est si amusant. Plaisir de conduite et économie
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voiture à long terme! Auparavant, dans les années 70, cela était vraiment à l'ordre du jour des fabricants. Même des années 10 plus tard, jusqu'à ce que marketing et CFO détournent les ingénieurs de leur chemin erroné. Où iriez-vous si vous construisiez des voitures
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Un Saab reste seul dans de rares cas. C'est inhabituel avec le double pack de lecteurs Saab Marco néanmoins. Parce que ses véhicules sont relativement jeunes, ce qui dans notre cas signifie l'année 2010 et 2011. Ensemble, ils viennent sur les kilomètres 661.000. la
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Est-ce seulement 262.000 ou déjà 262.000 kilomètres, qui a le 900 de Tim sur l'horloge? Ce n'est pas beaucoup pour une Saab 900, mais ce n'est pas tout. Les rois du kilomètre veulent aussi une référence en matière de durabilité
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Quant au 9-3 II, il avait des préjugés depuis le début. Les concessionnaires étaient sceptiques. Lors de sa présentation, ils ont trop marqué GM dans la nouvelle Saab. Et la longévité, on n'a même pas accepté. Quel était le problème
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Un Saab est un membre de la famille. Vous devez probablement conduire vous-même pour comprendre cela. Le fait est que de nombreux conducteurs Saab donnent un nom à leurs véhicules. Aujourd'hui, les lecteurs font la connaissance de Luna, qui en langue romane représente la lune. Luna
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Aujourd'hui, nous commençons la nouvelle section «Kilomètres Kings» sur le blog! Il s'agit de durabilité, de voitures avec un kilométrage élevé et une longue durée de vie. Une catégorie qui navigue contre le zeitgeist, de plus en plus dirigé contre la mobilité individuelle. Nous voulons montrer que
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