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Waren die Zeiten früher besser? Sie waren aus automobiler Sicht vielfältiger. Eckiger Einheitswahn in SUV Form war noch weit weg, Individualität aber möglich. Richtig bunt wurde es in den frühen 90er Jahren, als Citroën XM und Peugeot 605 zur Höchstform
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En décembre 1989, des vendeurs ont trouvé une nouvelle vidéo de formation par la poste. Les Suédois ont lancé la nouvelle Saab 9000 CDi 2.3 16v. Les vendeurs ont eu des arguments à portée de main, la nouvelle limousine Prestige de Trollhättan savoureuse pour les clients
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Le projet Saab Spotlight nous était inconnu jusqu'à il y a quelques mois. Par hasard, nous sommes tombés sur les sept cassettes vidéo qui ont environ 30 ans et plus. Labellisés avec Saab Spotlight, ils ont éveillé l'instinct de découverte. Qu'est-ce qu'il y a derrière?
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À la fin de la semaine, une prise en main profonde sur le Saab Film Archive. Saab 9000 CC Turbo sans TCS, contre CC avec système TCS. Saab teste le contrôle de la traction sur les routes enneigées et hivernales. Et laisse l'aiguille turbo trembler ...
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Voici aucun film d'image dans le format brillant. Si vous vous y attendez, vous pourriez être déçu. Il s'agit d'un événement de presse de Saab Allemagne en janvier 2000. L'occasion était le lancement de la Saab 9-5 Aero.
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Il était une fois, les convertibles ont joué un grand rôle. Vous pouvez également dire que c'était la décapotable que Saab avait économisée - il y a quelques années à l'époque de 31, lorsque les premiers Saabs ouverts ont été livrés aux clients.
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Avant les années 24, le monde allait bien avec Saab. Presque au moins! Après tout, c'était l'époque de l'espoir et de la fierté. Une Saab 900 II complètement réaménagée a dérapé, les ambitions étaient élevées.
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Nous continuons à numériser l'héritage de Saab et avons maintenant 15 «nouvelles» vidéos Saab prêtes à être téléchargées. Les films proviennent principalement des années 80 et 90, y compris de nombreuses productions commandées par Saab Allemagne
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Avant les années 10, Saab Automobile a dévoilé le nouveau 9-3 dans l'Aeroseum des Säve Flygplats de Göteborg. Saab J-2002 Draken et Saab JA-35 Viggen étaient précédemment stationnés dans les cavernes de la partie militaire utilisée jusqu'à 37.
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Nous avons beaucoup écrit sur le Talladega Long Run cette année. Le Challenge 10 des années plus tard, nous avons négligé criminellement. Donc, avant que 2016 ne soit dans l'histoire, nous allons rapidement vous proposer une vidéo du Talladega Challenge sur le blog.
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Les 80ers et les premiers 90ers ont été les années les plus créatives de Saab. Jamais auparavant - et plus jamais jamais - Trollhättan n'a présenté plus d'innovations. Saab était Saab. La marque suédoise avait développé et positionné sa propre image
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La qualité de l'image est plus qu'insuffisante, il n'y a pas de bande son. Je veux dire beaucoup pour le lecteur. Mais le film presque 60 est un document important dans l’histoire de Saab. Il est entré par des chemins sinueux
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Le musée de la voiture de Saab célèbre les années 40 ce week-end prochain. Le désir des fans de Saab, gardiens de la collection historique de Saab. Nous aimerions être là, visiterais Trollhättan.
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Les années 24 se sont écoulées depuis la production du film présenté ici, Saab Automobile AB. Les 9000ers stationnent à la vue des courts de tennis, des gens heureux qui agitent un Saab 900 Cabriolet. C’est ainsi que les premiers 90ers se sont présentés, et la chose
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Nous continuons à numériser d'anciens films Saab. Saab Service Frankfurt et Saab Kiel ont fourni de vieilles cassettes vidéo Saab pour le projet. Les fans du monde entier nous soutiennent également, et dans les prochains jours, un film muet des premiers jours
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