La combinaison de sport Saab 9-5 NG (2012) aurait-elle sauvé Trollhättan ? (2)

Conduire quotidiennement une voiture de pré-série, sous la pression des délais, dans les embouteillages et aux heures de pointe, est définitivement intéressant. Les forces et les faiblesses de la combinaison de sport Saab 9-5 NG (2012) deviennent rapidement apparentes. Un bon côté est l’aptitude aux longues distances.

Mais ce qui fonctionne bien sur l’autoroute est ennuyeux en ville. Le break Saab mesure plus de 5 mètres de long. Voulez-vous conduire cela tous les jours ? Ça dépend de. Si vous conduisez principalement en milieu urbain, la Saab n'est pas la bonne voiture. C'est aussi simple que cela, mais d'autres critiques encore ont été adressées à la Suède.

Combinaison de sport Saab 9-5 NG à Francfort-sur-le-Main
Combinaison de sport Saab 9-5 NG à Francfort-sur-le-Main

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