Où les Saab ont-elles été construites - la solution à la question du quiz

La question de savoir où les Saab ont été construites était-elle difficile ? Nous avions 10 lieux parmi lesquels choisir comme réponses possibles. Le fait qu'il y en ait eu plus de 10 dans l'histoire de Saab nous a surpris lors de nos recherches. Mais la marque culte de Trollhättan a un passé mouvementé, quelque chose est en train de se mettre en place.

Les lieux évoqués étaient parfois difficiles à classer. Tous les enfants connaissent Trollhättan et Malmö, Turin est une ville Fiat. Mais qu’en est-il de Glostrup et où se trouve-t-il d’ailleurs ? Et Montevideo a-t-il quelque chose à voir avec Saab ? Il est temps de résoudre le quiz Saab.

Emplacement Saab à Trollhättan
Emplacement Saab à Trollhättan

Moraine – la maison de la Saab 9-7x

Moraine, dans l'Ohio, est une ancienne usine GM. De janvier 2005 à décembre 2008, la Saab 9-7x est sortie des halls. 20.417 XNUMX unités ont été produites - Moraine est le site de Saab.

Trollhättan – la maison de Saab

Vous n'avez pas besoin d'écrire grand-chose à ce sujet. Cela a commencé en 1947 et s'est terminé en 2011. Avec un bref et nouveau réveil en décembre 2013. Trollhättan est le plus grand site Saab, même si le siège social était initialement situé à Nyköping.

Malmö – Le mauvais investissement de Saab

L'usine de Malmö n'existe plus ; le bâtiment a cédé la place à un centre de congrès. De 1988 à 1991, la Saab 900 classique et quelques Saab 9000 y ont été construites. Il y avait 19.798 XNUMX véhicules au total – la Saab la plus chère de tous les temps.

Saab à Montevideo

L'Uruguay était-il un lieu de production de Saab ? Oui, 1964 Saab ont été assemblées à Montevideo entre février 1970 et l’automne 408. Il y avait des Saab 96, 95 et 99 originaires d'Uruguay, mais il n'est pas certain qu'elles aient survécu. Mais Montevideo fait partie de l'histoire de Saab.

Glostrup – où est-il ?

Glostrup est l'une des banlieues de Copenhague et - surprise - l'emplacement de Saab. Entre 1957 et 63, Automobilforretningen ICI A/S a assemblé 9.632 XNUMX Saab.

Saab de Turin

Turin est la ville de Fiat, c'est clair. Mais aussi Saab City. Bien sûr – le saviez-vous ? La question n'était pas facile. L'œuvre légendaire du Lingotto (Lien) a produit 1979 1982 exemplaires de la Saab-Lancia 6.419 entre 600 et 600. Après cela, l'usine historique Fiat a fermé ses portes - et la courte histoire de la Saab-Lancia XNUMX s'est également terminée.

Ota-shi – (Otha City) la Saab 9-2x

Ota est située dans la préfecture de Gunma et est le siège de Subaru. Le 2004-2006x y a été produit entre 9 et 2. La Saab japonaise était destinée au marché américain, 10.324 XNUMX véhicules ont été construits.

Rüsselsheim – la Saab d'Opel

Il a été lu ici à plusieurs reprises et pour cette raison, cela n’aurait pas dû être surprenant. 122 Saab 9-5 NG de pré-série ont été fabriquées en Hesse en 2008 et 2009. En fait, toute la production de la Saab 9-5 NG aurait dû être importée en Allemagne si le comité d'entreprise d'Opel avait obtenu gain de cause. Mais l’histoire a pris une tout autre tournure.

Graz – les cabriolets suédois d'Autriche

De 2003 à septembre 2009, l'usine Magna de Graz était le site de production de Saab. Le 9-3 NG Cabriolet y fut fabriqué, puis la production fut ramenée à Trollhättan. Les Autrichiens avaient déjà construit 95.582 XNUMX Saab ouvertes.

Ramos Arizpe

À la toute fin, le Mexique a également été inclus dans le groupe des pays d'origine de Saab. Ramos Arizpe est une usine GM qui a construit des voitures pour presque toutes les marques du groupe et qui produira bientôt également des véhicules Honda et Acura. Cependant, la Saab 9-4x ne comptait que 2011 véhicules en 673.

10 emplacements – 10 x Saab. Saviez-vous?

Le quiz était évidemment difficile, puisque seulement 6,6 % des participants ont fourni les bonnes réponses. Quel était le problème ? Otha City et Montevideo représentaient le défi, mais ce qui est surprenant, c'est que beaucoup de gens connaissaient Glostrup.

Réponses au quiz Saab en pourcentage (arrondies)
Réponses au quiz Saab en pourcentage (arrondies)

Néanmoins, bien plus que trois participants connaissaient les bonnes réponses. La participation a été vive, se situant autour de trois chiffres, avec un énorme intérêt en moins de deux jours.

Il a donc fallu laisser le tirage au sort décider et les gagnants ont été Arne W., Patrick Sp. et Christian P. Les heureux gagnants recevront dans l'après-midi leur code d'activation pour 12 mois d'adhésion gratuite à l'Aero X Club.

Je dis merci à tous ceux qui ont participé ! Il y avait tellement d’intérêt, c’était amusant. Je vous dis au revoir pour aujourd'hui, après un long décompte, j'ai besoin d'au moins un double expresso !

On se relire demain, bon dimanche !

19 commentaires sur “Où les Saab ont-elles été construites - la solution à la question du quiz »

  • Des Saab étaient également fabriquées à Malines (Belgique).

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  • "Quel était le problème ?" – Je n’ai pas trouvé « Otha City » avec l’orthographe sur la carte et je n’ai donc pas pu l’attribuer au Japon et donc au 9-2X Saabaru. Quiz passionnant – merci !

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    • Otha City est/était le nom utilisé en dehors du Japon par Saab et Subaru pour cet emplacement. Je ne me suis pas rendu la tâche facile et j'ai spécifiquement posé des questions sur ce point en externe.

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      • En fait, je n'ai jamais entendu parler de Ohta City, quand j'étais au Japon, elle n'est en fait connue que sous le nom de Ohta, ou Ota-Shi, ou Ota Matschi (ville)... mais il faut aussi dire que la ville n'est pas comme ça. est connu. Ce n'est pas une grande ville selon les normes japonaises. Des amis et des membres de la famille de Tokyo via Kobe nous ont demandé ce que nous faisions là-bas. Pensez-y : si vous n'êtes pas de la région et que vous n'avez pas de connexion en voiture, vous ne le savez tout simplement pas.
        J'ai vécu une expérience similaire lors d'un salon des vacances sur le stand suédois, où la ville de Trollhättan et Saab étaient inconnues.

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  • Oui, c'est vraiment un super puzzle. J'ai encore une fois parcouru mes livres Saab et je n'ai toujours pas pu (malheureusement) répondre correctement à toutes les questions.
    Un puzzle de Noël serait également une bonne idée.
    Passez tous un dimanche Saab.

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    • Je le penserais aussi. Que diriez-vous d'un puzzle mensuel cher Tom 😉

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  • C'était vraiment un super quiz ! J'ai aussi échoué à Montevideo, c'était trop loin et trop exotique.

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  • Montevideo – c'était nouveau pour moi, j'y ai appris quelque chose de nouveau. À mon avis, l'étude Saab AeroX a également été construite à Turin.

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  • oui, les cabriolets et Viggen ont été construits à Valmet en Finlande, à côté de Graz, l'ancien site de Trollhättan le plus important pour Saab‍♂️

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      • Trollhattan a été la première Saab construite, également ma Saab 2001 93, le 24.10.2001 octobre XNUMX

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  • Des SAAB ont également été assemblés en Finlande dans un endroit imprononçable. Ma 902 Cabrio est un exemple finlandais.
    Félicitations aux gagnants.

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    • Il y avait d'autres lieux, mais nous avons limité la sélection à 10 réponses. Saab était également fabriqué en Belgique et aux Pays-Bas.

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  • Ah, le truc à propos de la Saab 600 Lancia n'était pas du tout sur mon radar. Je connaissais Rüsselheim, ma question était donc de savoir ce que signifiait le mot produire. Je connais Ota au Japon grâce à Subaru et parce que j'ai même jeté un œil à l'usine. Félicitations à tous les gagnants.

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    • Je pensais que c'était probablement tous les 10, mais je ne savais pas. Mais je connaissais la série préliminaire de Rüsselsheim. Mais j'ai un blocage mental et, contre mon meilleur jugement, je n'aurais pas fait la croix...

      En quelque sorte, pas par principe et mis à part les arguties sur la question de savoir si la pré-série pouvait être considérée comme une production.

      Je trouve que cela manque cruellement de solidarité qu'ils veuillent retirer le 9-5 à Trollhätten. Surtout pas le comité d’entreprise, pas à l’instigation des dirigeants américains. Non, ils ont juste regardé comment se terminait le combat de chiens en Europe, peut-être même placé des paris et ri jusqu'à dormir la nuit. Un chapitre vraiment triste...

      Probablement typique de ces grandes entreprises et petites marques sous un même toit. Saab n'est pas non plus la seule victime de GM. Je viens de le lire ici. GM a sur sa conscience la deuxième et la première marque de voiture la plus manquée. Qu'en penser ?

      GM est un leader très triste ! Prouvé statistiquement de manière indépendante.

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      • Sans GM, Saab Automobiles aurait été de l'histoire ancienne et il n'y aurait pas eu de véhicules aussi formidables que les 9-3 et 9-5.

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        • Est-ce vraiment le cas ou est-ce spéculatif ?
          Les livres d'histoire disent que peu de temps après l'entrée de GM, les bilans de Saab ont été grevés par des changements de réservation en faveur d'autres parties du groupe.
          Scania a été traitée différemment. Nous ne savons pas comment les choses se seraient passées sans GM/avec un autre investisseur. Au vu de l'évolution des choses, j'ai du mal avec GM. C'était une belle-mère, plus ou moins méchante...

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          • Les cabriolets n'étaient-ils pas également fabriqués à l'usine Valmet à Uusikaupunki en Finlande ?

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            • Non seulement le. Pendant de nombreuses années (et jusqu'au début des années 2000), divers modèles SAAB sont sortis des chaînes de montage à Uusikaupunki - y compris tous les cabriolets de production en série, diverses variantes de carrosserie du classique 900, du 90 et de nombreux 99, ...

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