La Pologne commande deux systèmes d'alerte précoce Saab 340 AEW

L'un des systèmes d'alerte avancée aéroportés les plus utilisés au monde - le saviez-vous - vient de Suède. La Saab 340 Erieye AEW (Alerte Précoce Aéroportée) et Saab 2000 volent désormais dans différentes versions pour 9 pays.

La défense aérienne polonaise a maintenant commandé deux 340 Erieye AEW, qui peuvent être utilisés à la fois pour la surveillance de l'espace aérien et les opérations de sauvetage.

Le système Saab est un exemple impressionnant de l'ingénierie suédoise. Au cœur de l'installation se trouve le radar Erieye, qui, volant à haute altitude, peut couvrir une zone beaucoup plus grande qu'un système au sol. Selon Saab, la zone de surveillance effective est de plus de 500.000 60.000 km² horizontalement et de plus de 18 XNUMX pieds (environ XNUMX km) verticalement.

Saab 340 AEW
Saab 340 AEW

Le radar détecte les plus petits objets en mer

La couverture possible en haute mer n'est limitée que par l'horizon. Le Saab 340 AEW peut détecter et suivre tous les objets, des avions aux hélicoptères et des missiles de croisière aux cibles marines aussi petites que les jet-skis. Le système fournit un flux fiable d'informations précises à tout moment. Il fonctionne indépendamment des conditions atmosphériques et des perturbations.

Le radar est basé sur la technologie AESA (Réseau actif à balayage électronique), ce qui permet d'ajuster les performances du radar en fonction de la situation. Selon l'emplacement, il peut être utilisé sur une grande surface – ou concentré sur une zone plus petite. Le radar détecte et suit les objets très rapidement avec une grande précision et un taux de mise à jour élevé. La technologie S-Band garantit des performances optimales dans toutes les conditions météorologiques.

La Saab 340 AEW est capable de mener plusieurs missions

En général, le 340 AEW est capable de missions multiples (Lien). Il peut être utilisé pour la police aérienne, l'alerte précoce et le contrôle, la reconnaissance et la surveillance air-mer. D'autres domaines d'application sont la surveillance des frontières et les missions de recherche et de sauvetage.

Le Saab 340 lui-même est un monoplan bimoteur à aile basse. Doté de deux turbopropulseurs, il peut atteindre une vitesse maximale de 524 km/h et une altitude maximale de 7.620 XNUMX mètres.

Les deux Saab 340 Erieye AEW étaient à l'origine utilisées par les Émirats arabes unis. En 2020, ils ont été renvoyés à Saab et remplacés par le Saab Global Eye System plus puissant. Ils sont en cours de conversion aux exigences actuelles.

Pour la Pologne, les deux avions sont synonymes d'amélioration de la sécurité des frontières et d'alerte précoce en temps de crise. Et sont donc les bienvenus. L'accord avec la défense aérienne polonaise comprend deux systèmes Saab 340 AEW ainsi que des équipements et des services au sol. La valeur du contrat, qui s'étendra de 2023 à 2025, est estimée à environ 600 millions de SEK (environ 52 millions d'euros).

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Saab AB

4 commentaires sur “La Pologne commande deux systèmes d'alerte précoce Saab 340 AEW »

  • Saab deviendra probablement plus connu pour ses produits car ils font désormais partie de l'OTAN.

  • Dommage que 340 et 2000 soient hors production et sans successeur. Les avions vivent longtemps. À propos du B-52 et du Tu-95.
    Mais à un moment donné Saab aura besoin de nouveaux porteurs pour son AEW, de plus en plus modernes...

    • L'actuel Saab Global Eye des Émirats arabes unis vole sur un Bombardier. Apparemment une solution acceptée pour Saab.

      • Merci. Je ne le savais pas. Je pensais que le système était lié aux 2000 et 340 reconditionnés en usine.

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