Rail de coffre à bagages de l'avion directement dans la Saab
Saab Automobile a ses racines dans l'aviation et est restée fidèle à ses racines jusqu'à la fin. Certains attributs de l'avion se sont retrouvés directement dans la construction automobile via Saab. Comme les rails de coffre à bagages, ou rails d'aviation, qui n'ont pas été inventés à Trollhättan. Cependant, Saab a joué un rôle de pionnier dans leur intégration automobile.
La combinaison de sport Saab 9-5 (OG) offrait également quelques innovations dans le coffre à bagages. Il a gâté (pendant une courte période) avec un plancher de chargement coulissant, même une troisième rangée de sièges a été fournie, et il y avait le rail du coffre à bagages de l'aviation. À l'époque, c'était quelque chose de spécial, aujourd'hui c'est de notoriété publique. Pour Saab, ce fut le début d'un développement qui devait se poursuivre jusqu'à la pré-série de la combinaison de sport Saab 9-5 (NG).
Et au-delà. Un nouveau système encore meilleur était prévu pour la mise à jour du modèle, qui n'a jamais été achevée. Ici, la question spéculative se pose de savoir lequel des acteurs du marché l'utilise aujourd'hui.
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