Porte-clés Saab - c'est nouveau pour février !

Comme promis, nous travaillons sur les listes de souhaits des lecteurs. A chaque nouveau mois nous commençons une campagne différente, en février c'est au tour des porte-clés Saab. Bien sûr, nous avons pensé à la conception et à l'exécution ; nous nous déplaçons de manière fiable sur les anciens chemins Saab.

Quiconque conduit Saab depuis longtemps connaît encore les porte-clés d'antan. Ils étaient bien pensés et parfois même surprenants. Dans les années 1990, le siège social de Saab Allemagne à Bad Homburg distribuait des porte-clés portant un numéro de série ainsi que l'adresse du siège social. En cas de perte, le trouveur honnête pourrait renvoyer la clé à Saab.

Le client a ensuite reçu du courrier de Bad Homburg – et sa clé de voiture. C'était la théorie, un signal intelligent que Saab se soucie. On ne sait pas si le service a été utilisé plus souvent dans la réalité. L'idée était décidément sympa.

Les anciens porte-clés ont toujours eu une chose en commun. Ils étaient légers et avaient un coussin en cuir pour empêcher le porte-clés de la console centrale de se rayer ou de cliqueter.

Dans cette tradition, nous avons travaillé pour lancer de nouveaux porte-clés. Bien sûr, il était clair dès le départ que nous n'utiliserions pas de vrai cuir. Nous voici, exceptionnellement, symboliquement dans l'air du temps (plus sur le sujet demain sur le blog).

Au lieu de cuir véritable, nous avons opté pour un cuir synthétique léger et scandinave et une gravure au laser avec le lettrage Saab 9-3 et Saab 9-5.

Au dos du porte-clés, comme un détail affectueux, se trouve l'avion historique Saab B18 (Saab 18). Même avec les dimensions, nous sommes restés proches du modèle historique. La longueur de 6 cm (sans le porte-clés) correspond exactement aux dimensions d'origine, et nous avons également suivi exactement les gabarits au millimètre près pour la largeur.

Uniquement des porte-clés Saab pour les Saab 9-3 et 9-5 ?

Bien sûr, certains lecteurs se demanderont désormais : pourquoi uniquement des porte-clés pour le 9-5 et le 9-3 ? Vous avez raison de poser la question.

Nous avons dû commencer quelque part, bien sûr, mais d'autres porte-clés et couleurs sont en préparation. Ils viendront certainement pour la Saab 900 classique, reprenant l'ancienne forme du lettrage et la rangée de chiffres. Nous commandons également la production du 9000.

Nous ne sommes pas tout à fait sûrs de la Saab 99, que nous avons déjà virtuellement, et des véhicules historiques comme le 96 ou le 92. Y a-t-il une demande pour eux? Nous sommes indécis, donc aucune décision n'a encore été prise.

Où produisons-nous ? Les itinéraires de livraison courts et la régionalité sont importants pour nous, mais pas toujours réalistes.

Nous avons les porte-clés Saab fabriqués aux Pays-Bas, ce qui signifie que nos itinéraires de livraison ne sont pas courts, mais restent au moins européens.

Im Boutique Aero X Club ils peuvent être commandés dans le courant de la semaine prochaine, nous les avons déjà en stock.