Le délai de livraison infini du Citroën C3 Aircross

L'attente de notre citadine Citroën semble être une histoire sans fin. Le C3 Aircross, commandé en janvier, devait être livré en août. La date de livraison n'était pas contraignante, elle n'a pas été respectée, ce qui n'est pas une surprise. Le bureau de Stellantis à Neu Isenburg promis novembre comme nouvelle date. Bien sûr avec réservation.

Mais même cette date est désormais obsolète. Les espoirs sont maintenant épinglés sur décembre, mais ils sont vagues. C'est difficile à croire, mais Stellantis ou l'organisation Citroën ne sont pas responsables de la misère. Les racines sont ailleurs. Ce sont les crises de notre époque qui sont responsables du problème.

Citroën C3 Aircross - délai de livraison infini
Citroën C3 Aircross – délai de livraison infini

L'impact des crises de notre époque

La bonne nouvelle pour commencer. De la Citroën C3 Aircross est produit. Configuré individuellement, comme commandé, et il a quitté l'usine au Maroc. Entre-temps, il est arrivé à Bremerhaven, il y a des semaines. Le voilà. Et se tient et se tient.

Le port de Bremerhaven, quatrième carrefour automobile d'Europe, semble être le cauchemar de l'industrie automobile. Comme CNBC rapporte que des véhicules de Tesla, BMW, Volvo, Stellantis et Renault y sont bloqués. Rien n'entre, rien ne s'exporte. Trop peu de conducteurs rencontrent trop de véhicules et de conteneurs. Ce qui n'est qu'une partie du problème. Les activités militaires, officiellement désignées par «exercices» parlé dans la zone portuaire, occupent des capacités et de l'espace.

Ajoutez à cela le manque d'espace de chargement, résultat d'une démolition excessive de navires au cours de la première année de COVID-19, rapporte CNBC. L'exploitant du point de transbordement, la compagnie maritime Wallenius Wilhelmsen, travaille d'arrache-pied pour maîtriser les problèmes.

Selon la succursale de Stellantis à Neu Isenburg, elle attend environ 500 véhicules commandés qui sont actuellement "bloqués" à Bremerhaven.

Arrêt rapide à Francfort pour changer les pneus
Arrêt rapide à Francfort pour changer les pneus

Nous improvisons le délai de livraison infini loin

L'interminable délai de livraison du Citroën C3 Aircross peut être vu comme un dommage collatéral de la situation politique générale actuelle et des nombreuses crises. Que font les clients qui attendent depuis des mois et qui ont dû restituer leur véhicule de location est une question ouverte.

Heureusement, nous continuons à improviser avec la Saab 9-3 OG Aero Hirsch. Il devrait retourner au hangar en hiver, mais l'espace qui lui est réservé restera probablement vide pour le moment. Les pneus neige ont été récupérés des étagères après que je les y ai posés, pensant naïvement que je n'en avais pas besoin.

Désormais, la Saab roule au quotidien, même en hiver. Il va bien, les sièges chauffants et le chauffage sont super, mais désolé pour la vieille tôle. Car contrairement à la 9000, qui roule aussi en hiver, la carrosserie de la 9-3 OG n'est pas particulièrement résistante à la rouille.

8 commentaires sur “Le délai de livraison infini du Citroën C3 Aircross »

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    C'est une histoire sauvage...

    Des activités militaires à Bremerhaven et une Citroën C3 prise dans la zone réglementée non officielle ?
    Je ne peux pas comprendre.

    Mais oui, ou plutôt non, l'annulation de la commande ne serait pas effective. Ce serait comme sortir d'une file d'attente pour protester contre sa longueur et revenir en arrière...

    En attendant, je souhaite au 9-3 beaucoup de plaisir avec sa course et peu de sel ou de fente sous ses pattes.

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      Je peux vous aider. Le port est la plaque tournante lorsque les États-Unis déplacent ou retirent des troupes en Europe. Le train continue ensuite, plus tôt vers la Bavière. Aujourd'hui vers la Pologne ou les pays baltes.

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        Merci, c'est logique. Une raison de plus pour ne pas s'y garer en capacités et en espace. À Stoltenberg, vous avez un allié solide pour la livraison rapide du C3 bloqué 😉

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    Dois-je récupérer et transférer le C3 ? Je voyage beaucoup entre le nord et le sud en ce moment

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      Personne ne vient sur place. Neu Isenburg a déjà essayé d'obtenir des voitures, ça ne marche pas. Encore une bonne idée.

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    Ah ! Je me demandais déjà où était passée la Citroën. Alors il se tient debout. C'est assez ennuyeux. Une annulation est-elle une option ?

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      L'option pourrait peut-être être retirée. Mais serait-ce efficace ?

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        C'est correct. Annuler dans la dernière ligne droite serait certainement une erreur.

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