Evergrande Auto publie des offres d'emploi (et redémarre)

C'est devenu calme autour d'Evergrande et de la marque Hengchi. La crise du promoteur immobilier a mis en veilleuse les plans ambitieux. L'avenir est en question. La production de masse des voitures électriques devrait effectivement démarrer en janvier et les premiers véhicules devraient être livrés. Rien de plus ne peut être entendu à ce sujet, mais le fabricant ne devrait pas encore être complètement radié. Il y a des signes de vie en Chine et encore une fois, il faut se demander ce qu'ils pourraient signifier pour Trollhättan.

Usine d'Evergrande (NEVS) à Tianjin. Crédit photo : Reuters
Usine d'Evergrande (NEVS) à Tianjin. Crédit photo : Reuters

Evergrande publie des offres d'emploi

Evergrande Auto regroupe depuis un certain temps son expertise automobile à Tianjin. L'usine a été construite à l'origine par NEVS. Aujourd'hui, du moins visuellement, il appartient à Evergrande Auto - au lieu du lettrage NEVS, le lion Hengchi est blasonné sur le bâtiment. L'usine est la seule de l'Empire Evergrande capable de produire des véhicules. Avec des machines en partie démontées en Suède. Les autres travaux d'Evergrande ne sont pas encore terminés faute de fonds.

Une centaine de nouveaux collaborateurs sont recherchés pour l'usine de Tianjin, les postes ont été annoncés localement (candidature à hr.china.tj@evergrandeauto.com).

Le redémarrage de la production de voitures électriques devrait être en attente - rapportent les médias régionaux. La question d'un financement viable est justifiée et ne trouve pas de réponse pour le moment. Les partenaires OEM d'Evergrande reprendraient (prétendument) la livraison, qui avait été précédemment interrompue.

Postes vacants chez Evergrande Auto
Postes vacants chez Evergrande Auto

La question des licences de production reste ouverte. Ce qui n'a encore été accordé pour aucun véhicule Evergrande.

En général, les offres d'emploi doivent être accompagnées d'un point d'interrogation. Ils pourraient être un instrument pour envoyer un signal. Les postes vacants, ou la volonté d'augmenter les effectifs, ne doivent pas nécessairement y être associés.

NEVS et le changement de propriétaire

La question de savoir ce que signifie le signe de vie d'Evergrande Auto pour Trollhättan est difficile à répondre. NEVS prévoit le changement de propriétaire, ce qui serait plus facile à réaliser si Evergrande enterrait les plans de la voiture. Mais ça ne ressemble pas encore à ça, bien qu'il semblait ces dernières semaines que pas grand-chose ne pouvait arriver.

Le cours de l'action Evergande Auto (HK 0708) languit simplement et ne montre aucune imagination pour l'avenir.

Il semble que rien n'est encore fait et le changement de propriétaire n'a été achevé que lorsque la signature était sèche et que l'argent avait coulé. Vous ne pouvez pas parier sur quoi que ce soit à l'avance. L'avenir de Trollhättan est encore incertain.

3 commentaires sur “Evergrande Auto publie des offres d'emploi (et redémarre) »

  • Tom une question pour vous en tant qu'expert -
    Que font les employés de NEVS depuis tant d'années ?
    Où sont les résultats de leur travail ?
    Que pouvez-vous faire pendant tant d'années et où sont les résultats ?

    • Ils ont fait beaucoup. Tester et développer pour d'autres constructeurs automobiles, par exemple.

      Mais tout ce qu'ils ont fait, ce sont des rêves, qui ne deviendront jamais réalité.

      Attendons ce qui va se passer. Peut-être que NEVS a plus de 9 vies.

  • "Application à…"

    Commencez chaque journée avec un sourire. Je m'amuse juste. Merci pour le tuyau et l'adresse e-mail. Un ou deux ans en Chine m'intéresseraient culturellement et culinairement 😉

    Mais sérieusement, c'est une stagnation à une échelle inimaginable. Quand je pense à Evergrande-Hengchi, je dois penser au porte-conteneurs de 400 m qui s'est enlisé dans le canal de Suez. Ce n'est qu'avec Hengchi que l'effet est différent. Plus les choses restent bloquées là-bas, plus le marché déjà tendu des semi-conducteurs et la situation déjà tendue en termes de fournisseurs de l'industrie automobile se détendent. En dehors d'Evergrande et de ses actionnaires, il n'y a pratiquement personne dans ce monde qui aspire actuellement au démarrage de la production de Hengchi ...

    Une période extrêmement difficile pour les grandes ambitions en combinaison avec des difficultés de financement et de paiement.

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