Saab au Rallye Monte-Carlo Historique 2022

Le Rallye Monte-Carlo Historique de cette année marche sur les traces des grands temps anciens. Le voyage se fera en solitaire à partir de trois villes européennes, qui ont également joué un rôle important dans l'événement par le passé. Le départ sera donné demain à Milan, Bad Homburg et Reims. Les participants arrivent à Monaco samedi, lorsque la partie difficile du rallye commence. Que serait le sport automobile historique sans Saab ? Quatre équipes Saab internationales se sont inscrites. Y compris un équipage Saab qui vient d'Allemagne et se rend dans la principauté via Milan.

Saab 93A 1957
Saab 93A 1957

Saab 93A au Rallye Monte-Carlo Historique

La Saab a été construite en 1957 et est donc la plus ancienne représentante de la marque Göta Älv. Les autres équipes Saab s'appuient sur le 96, dont deux V4. La 93 A est représentative de la bonne vieille époque des deux temps, elle a également roulé dans les Mille Miglia en 2020. Avant le rallye, la 93 A a encore été améliorée techniquement. Un spécialiste allemand des moteurs a affiné l'unité à deux temps, guidé par des vétérans de Saab spécialisés dans l'ancienne technologie.

Saab 93 A 1957 - Portes "Split-Window" et "Suicide"
Saab 93 A 1957 - Portes "Split-window" et "suicide"

La Saab avec pass voiture FIA ​​appartient à Steffen Wirth, qui prend également le volant. Il devait à l'origine être assisté par la légende du rallye Saab Simo Lampinen en tant que copilote. Malheureusement, Simo a dû annuler à la dernière minute, nous lui souhaitons donc un prompt rétablissement ! La recherche effrénée d'un remplaçant a commencé. Heureusement, Alexander Buchholz a pu intervenir immédiatement en tant que copilote.

Mille Miglia 2021 avec Saab 93 A
Mille Miglia 2020 avec Saab 93 A

Buchholz a de l'expérience dans le sport automobile historique et conduit une DKW F12 sur la piste de course au lieu d'une Saab à deux temps. Qui repose également sur le principe du deux temps.

La voiture de service du Rallye de Monte-Carlo est pilotée par Götz Welge. Les pièces de rechange, le matériel de service et les pneus cloutés pour la Saab doivent être transportés. C'est presque comme au bon vieux temps où un Erik Carlsson était au volant. Cependant, Carlsson devait souvent transporter les pièces dans sa propre voiture. Une voiture de service était un luxe que le petit constructeur Saab ne pouvait généralement pas se permettre à l'époque.

Le rallye par lequel club automobile organisé par Monaco se termine le 2 février. Avant cela, l'itinéraire passe par les plus beaux tronçons des Alpes Maritimes, difficiles à conduire.

7 commentaires sur “Saab au Rallye Monte-Carlo Historique 2022 »

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    Concernant le fourgon de service introduit plus tard En 1978, Saab-Valmet a construit un COMBI à hayon basé sur un 99 TURBO Combi-Coupé d'une Volvo 240 et l'a appelé le 99-VAN. Ce véhicule à direction assistée 99GLE a déjà été expédié de Suède en Italie et aurait dû être expédié en Hollande ou en Allemagne l'année dernière pour être restauré.

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    Saab 93 A 1957 - Portes "Split window" et "suicide", quelle photo ! Le calendrier SAAB vaut ...!
    Un beau spécimen, félicitations au propriétaire et une répétition du succès légendaire du rallye ;-) !

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    Il a l'air si bon ! ( et ayant déjà eu deux 96 et les avoir vendu en regardant les photos je pense que je dois en avoir un autre.... )

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    Carlsson sur le toit

    Il est incroyable dans quelles conditions Erik C. a réussi pour lui-même et Saab. Pas de voiture de service et arrivée sur votre propre axe. Tout cela avec une telle voiture. La concurrence a cessé de rire et leurs concepteurs n'en revenaient pas.

    Le monde était très différent sur le papier. Et puis ce Carlsson arrive et freine (le cas échéant) avec sa main gauche et s'enfuit...

    vraiment fou Devrait être filmé dans le format cinéma digne.

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    Quelle Saab cool! Bombe!

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      Oh oui, il a l'air ridiculement bon...

      Ou toi? Jusque dans les moindres détails. Juste les chaussures rouges en combinaison avec l'élégante robe en tôle et sa couleur. Marteau!

      Et puis photographié si outrageusement bien dans deux poses parfaites devant le fond idéal. Tout simplement génial …

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    Je suis excité... Tom ; nous sommes certainement très intéressés d'en savoir plus.
    Photos et derniers résultats de tous les participants Saab.
    Classer !!!!

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