Nouvelles du Troll - le magazine Saab Allemagne - mars 1984

Quelles étaient ces périodes ? "Néanmoins, nous prévoyons toujours que la demande d'automobiles sera supérieure à ce que nous pouvons fournir à court terme", a écrit le directeur général de Saab Allemagne, Karl-Erik Nilsson, dans l'éditorial. Saab avait investi massivement en 1983 et créé des capacités supplémentaires. Cependant, la demande n'a pas pu être satisfaite. Une augmentation de 22% par rapport à l'année précédente, les Allemands étaient friands des voitures de Göta Älv. Et les Suédois ont emboîté le pas. Ils ont présenté la Saab 900 Turbo 16 S.

Saab 900 Turbo 16 S
Saab 900 Turbo 16 S

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