Allons-nous conduire une Tesla? Koenigsegg produit des accessoires pour Tesla !

C'est incroyable, mais il existe des accessoires Koenigsegg pour Tesla. Koenigsegg est en fait connu pour produire des super voitures de sport extravagantes dans la ligue supérieure. L'usine d'Ängelholm est extrêmement innovante et utilise beaucoup de carbone pour la construction des hypercars suédoises. La fibre de carbone est légère, chère et nécessite beaucoup d'expérience pour sa production. Koenigsegg Advanced Manufacturing (KAM) en est responsable - les accessoires des modèles Tesla proviennent désormais également de cette source.

Becquets Koenigsegg pour Model X
Becquets Koenigsegg pour Model X

Fibre de carbone Koenigsegg pour Tesla

Le fournisseur des accessoires exclusifs est le spécialiste Tesla Unplugged Performance (UP). KAM produit les composants pour cela dans l'usine où sont également fabriquées les pièces pour les super voitures de sport. Un autocollant sur chaque pièce indique l'origine Koenigsegg.

Aussi exclusive que soit l'adresse Koenigsegg, les composants proposés ne sont pas bon marché. Un en fibre de carbone aileron arrière pour la Model S (2012-2022) coûte 2.495 XNUMX $US. L'ensemble pour Élargisseurs d'ailes pour le modèle 3, un peu plus est déduit du compte à 8.845 XNUMX $ US. Le spoiler pour le tronc est là avec un prix de départ à partir de 1.745 US$ encore une fois vraiment pas cher. Même le Model X, dont la forme de base potelée ne signale rien de l'élégance d'une voiture de sport, peut en être équipé pour 2.495 XNUMX $ US. Becquet être raffiné.

Remarque - Coopération entre UP et KAM
Remarque - coopération entre UP et KAM

L'exclusivité a un certain prix et le nom Koenigsegg est synonyme des accessoires les plus innovants que vous puissiez acheter pour une Tesla. La manufacture Koenigsegg possède le plus haut niveau de compétence en matière de matériaux en carbone. Christian von Koenigsegg s'en occupe relation spéciale à Tesla. Il appelle Elon Musk sa grande idole. C'est bien si cela se transforme également en un modèle commercial passionnant.

Une réflexion sur "Allons-nous conduire une Tesla? Koenigsegg produit des accessoires pour Tesla ! »

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    L'article me donne vraiment envie de...

    un autre classique quotidien sans prétention dans l'écurie. Une vieille boîte analogique dont les spoilers sont beaucoup plus légers qu'ils ne pourraient jamais être en carbone. Exactement 0,00 mg. Une box pratique sans aucune tétine, sans aucun spoiler. Juste une voiture purement utilitaire.

    Ne rentre pas si bien dans la boîte Saab, mais ce n'est pas non plus un spoiler pour Tesla. Je voudrais vraiment une Volvo Duett (PV 445). Un break pratique de la très vieille école. Un design des années 1940 qui était si pratique que Volvo a continué à produire la voiture, à la demande des autorités suédoises, jusqu'en 1969 pendant bien plus longtemps que prévu. Bien sûr avec une motorisation croissante, des freins à disque à l'avant et des ceintures de sécurité. La PV 445 a évolué avec son temps.

    Ce sera peut-être à jamais LA voiture suédoise la plus utile jamais réalisée par un constructeur suédois. Aurais-je plutôt une Tesla 3 avec un garde-boue évasé pour 8.845 XNUMX $ ? Non, absolument pas...

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