Bienvenue dans Saab Cars North America et autres archives Saab

Le fait que Saab ne soit pas mort 10 ans après le 19 décembre 2011 est dû à une armée de passionnés qui gardent des souvenirs vivants dans le monde entier. Le site Internet de Saab Cars USA, que Marcus Bergfeldt a reconstitué, permet un voyage dans le temps. Le fan suédois de Saab a redonné vie au site et à bon nombre de ses fonctionnalités. Tout n'est pas parfait, mais surfer dans le passé est très amusant.

Site Web Saab Amérique du Nord 2011
Site Web Saab Amérique du Nord 2011

La Saab 9-3 Griffin, la Saab 9-4x et la toute nouvelle combinaison de sport 9-5 sont soudainement à nouveau présentes. Le cabriolet Independence, le système révolutionnaire IQon et la Saab 9-3 ePower tout électrique sont également de retour. Toutes les descriptions ne sont pas complètes, mais de petits détails sont renvoyés dans la conscience.

Si vous avez précommandé une Saab 9-4x, Saab North America a promis un iPad gratuit. Pas mal, il aurait été bien reçu en Allemagne. Le bouton de commande est toujours là, mais ne conduit pas au résultat souhaité. Vous ne pouvez ni passer de commande, ni avoir aucune chance d'obtenir un iPad. Mais ça ne fait rien. De nombreux liens mènent au numérique nulle part, d'autres montrent des résultats surprenants.

Saab Newsroom - reçu comme archive
Saab Newsroom - reçu comme archive

Non seulement Marcus Bergfeld l'a Site Internet Saab Amérique du Nord assuré pour la postérité. Une copie des archives de la salle de rédaction est également en ligne. Saabworld.net a conservé et maintenu en ligne la base de données, qui contient toutes les nouvelles depuis l'indépendance de GM. Ici aussi, toutes les fonctionnalités ne sont pas disponibles, mais un voyage médiatique à travers les moments dramatiques du passé est possible. Des commentaires d'antan souhaitant bonne chance à Saab ont également été reçus et transforment les archives en un document numérique contemporain.

Et oui, il y a un autre bonus sur le net. le Magazine Saab de 2010 est toujours en ligne. La Saab de 70 pages peut être explorée et, peut-être la meilleure nouvelle, vous pouvez toujours télécharger le magazine de l'époque. Si vous voulez le sécuriser, pour vous-même et pour la postérité. Car si les pages seront toujours disponibles dans 10 ans, c'est ouvert.

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F Weber
F Weber
2 ans plus tôt

Malheureusement, de plus en plus de sites Saab disparaissent depuis des années. Le blog est vraiment le dernier bastion des trolls, sans lui ce serait lugubre. C'est formidable qu'il y ait des fans comme M. Bergfeldt qui mettent à nouveau des fragments de Saab en ligne. Merci!

montagne saab
montagne saab
2 ans plus tôt

Eh bien, c'est presque de l'archéologie numérique, c'est parfois effrayant à quelle vitesse les choses disparaissent sur Internet. Peut-être qu'un jour plus tard, vous penserez qu'il n'y a pas d'histoire de l'ère numérique.

Du côté américain, je devais aussi souvent regarder le 9-7x. Mesdames haut pour nos amis américains SAAB ! ??

Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
2 ans plus tôt
Répondre à  montagne saab

Bien dit. Et ça veut dire que le réseau n'oublie rien...

C'est absurde. Des personnes, des entreprises et des sociétés entières disparaîtront sans laisser de trace. Art, musique, résultats de recherche, "livres", plans de construction, manuels de réparation et d'entretien, histoire et connaissances.

Qui doit sauver ça ? Dès qu'il n'y a plus d'intérêts financiers, que les paiements vers des services cloud ou un hébergeur sont arrêtés et des comptes supprimés, tout disparaît sans laisser de trace.

Il y a de moins en moins de supports d'impression ou de supports de données. Les fabricants d'appareils numériques déclarent que le renoncement à la mémoire, aux lecteurs et aux connexions est une vertu et le glorifient comme une valeur ajoutée...

Tout dans le cloud. C'est comme la météo. C'est différent chaque jour. Et le lendemain, le ciel est clair, le nuage s'en va.