Le passé numérisé - la Saab Heritage Archive est lancée

Si vous pouvez répondre à la question de savoir ce qu'est un faisceau lumineux, vous n'avez pas besoin de lire plus loin. Parce qu'il est un initié Saab qui connaît exactement le passé de la marque. Nous pouvons aider à l'avenir tous ceux qui n'ont aucune expertise dans le domaine des barres de faisceaux légers. L'histoire de la marque sera numérisée et disponible dans nos archives du patrimoine Saab.

Construire une archive numérique Saab

10 ans après la fin de Saab, la marque disparaît peu à peu des rues. Saab est depuis longtemps hors de la presse, ce n'est que dans les magazines classiques que les véhicules jouent de temps en temps un rôle. Garder l'histoire visible est difficile. Dans nos archives de blogs, une centaine de brochures, articles de presse et documents internes à Saab attendent que quelqu'un les lise. Parce que c'est pour ça qu'ils ont été imprimés.

Si personne ne lit, si personne ne quitte les brochures et les tarifs d'alors, alors ils sont morts, ils deviennent des reliques sans aucune fonction ni utilité. Ça ne devrait pas être comme ça.

Pour contrer cela, nous avons commencé à créer une archive numérique Saab. Pour que les communiqués de presse, fiches techniques et tarifs remplissent leur fonction et puissent être relus. À l'avenir, cependant, numériquement à l'écran et non plus comme support analogique sur papier.

Le début est difficile

Par où commencer, où faut-il se concentrer ? Au début, l'accent est mis sur les anciens modèles Saab. Saab 96, 90, 99, 900 et 9000. La faction classique sera ravie, des véhicules plus récents seront ajoutés plus tard. Les collections de rapports de presse que Saab Allemagne a remis aux concessionnaires sous forme imprimée sont également passionnantes. Eux aussi entrent dans les archives, comme les manuels, les documents pour les vendeurs et les dossiers de presse.

Bien sûr, le début est difficile et le projet s'inscrit dans la durée. En offre supplémentaire pour les abonnés, une publication est mise en ligne une fois par semaine. Le document historique, accompagné d'un texte pour un meilleur classement chronologique, peut alors être lu en ligne. Faites défiler les pages, zoomez ou dézoomez, tout est possible.

Erik sur le toit

Nous commençons cette semaine, en commençant par un magazine client Saab Allemagne de 1986. Sous le nom "Des nouvelles du troll" Saab a informé les clients allemands des nouveautés de l'univers Saab pendant des années. Le numéro d'avril 86 est passionnant à lire. Il s'agit des milliards que Saab gagnera dans la nouvelle usine Malmö vouloir investir. L'usine de Trollhättan se dote également de nouveaux systèmes. Et la légende de Saab Erik Carlsson, qui n'est plus actif en tant que pilote de rallye d'usine, est à nouveau assis sur le toit.

Les premiers scans de notre Saab Heritage Archive ne sont pas encore parfaits. La qualité s'améliore de semaine en semaine. Une courbe d'apprentissage sera tangible, c'est une promesse.

Revenons au bâton de faisceau lumineux. Nous n'allons pas clarifier aujourd'hui de quoi il s'agit. J'en rajoute un autre pour ça. Pour ceux qui connaissent le faisceau lumineux, la rampe de dégivrage n'est certainement pas un problème non plus. Ou?

Les réponses sont les bienvenues.