Préavis - Combinaison de sport Saab 9-3 Turbo X de DNA Collectibles

Une fois de plus, les modélistes de DNA osent une icône Saab. Après Sport berline la combinaison de sport Saab 9-3 Turbo X a été réduite au format 1:18. Un défi relevé avec beaucoup d'amour pour les petits détails. Les Suisses ont déjà regardé d'assez près, comme vous pouvez le voir.

ADN de combinaison de sport Saab Turbo X
ADN de combinaison de sport Saab Turbo X

Turbo X limité à 799 pièces

Les images maintenant publiées montrent le premier prototype. Un certain nombre de détails vont changer avant la série, nous le savons déjà grâce à d'autres idées. La Saab fait déjà bonne impression, apparemment DNA Collectibles a pris le modèle américain comme modèle. C'est du moins ce que disent les feux arrière, qui sont plus conformes à la forme des États-Unis qu'à celle de l'UE.

Mais soyons surpris de ce que la série apportera.

DNA a limité l'édition à 799 pièces, moins que ce que Saab voulait construire à l'époque. Les Suédois ont annoncé 2.000 XNUMX véhicules, la question de savoir si ceux-ci ont été réellement produits est controversée. Il y a des sources qui disent oui, d'autres parlent d'un nombre inférieur de quelques centaines de véhicules. Le seul moyen fiable de clarifier cela est de jeter un œil aux archives de l'entreprise en Suède.

Les photos montrent un prototype
Les photos montrent un prototype

Départ pour la Saab Revival

Pour Saab, le Turbo X représentait l'aube d'une nouvelle ère. La Saab 9-5 NG et la 9-4x se cachaient déjà en arrière-plan lorsque le TX est arrivé sur scène en 2008. Avec le Turbo X, les Suédois voulaient s'appuyer sur le passé glorieux et l'époque du turbo. Ce n'est pas pour rien que la publicité turbo a repris le design de la classique Saab 900. Le renouveau de la marque a échoué lorsque la crise financière a renversé tous les plans et mis la société mère GM en difficulté.

De nombreux détails vont changer avant la série
De nombreux détails vont changer avant la série

Histoire contemporaine de l'automobile

En conséquence, le calendrier s'est effondré, le 9-5 NG et le 9-4x sont arrivés trop tard sur le marché. Les conséquences sont connues. Après tout, le Turbo X pourrait écrire une partie de l'histoire de l'automobile. Il a été le premier Saab à proposer une transmission intégrale en série. C'était également le premier véhicule au monde à utiliser un embrayage Haldex 4.

Les Suisses ont également mis en œuvre un joli détail du Turbo X à petite échelle. Tout comme l'original, la miniature devrait également afficher « prête à décoller » sur l'écran du cockpit. Un hommage aux racines de la marque dans l'aviation.

Intérieur de la Saab Turbo X de DNA
Intérieur de la Saab Turbo X de DNA

Disponible au 2ème trimestre 2022

Il faudra du temps pour que la combinaison de sport Saab 9-3 Turbo X de DNA Collectibles soit livrée. Ce ne sera pas avant le 2e trimestre 2022. Pré-Commandes sont possibles, et vous devez vivre avec des prix plus élevés. Vous devrez virer environ 160,00 € pour la Saab.

DNA Collectibles n'est pas le seul à avoir des prix plus élevés ; d'autres fournisseurs ont déjà annoncé des prix plus élevés pour 2022. Les raisons en sont la rareté des matières premières et un € faible, ce qui signifie que la production en Chine n'est plus aussi bon marché qu'avant.

Avec des images de DNA Collectibles

6 commentaires sur “Préavis - Combinaison de sport Saab 9-3 Turbo X de DNA Collectibles »

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    Je suis heureux de dire que nous avons toujours notre merveilleux Turbo X Combi 2011, avec maintenant environ 215,000 20 km et qui roule très bien.

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    Précommandé immédiatement après l'annonce. L'original ne me conviendrait pas. Mais : c'est déjà chic ! Visuellement et techniquement.

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      Cool que quelqu'un devrait noter ...

      Je n'aurais pas osé le faire, mais je le vois pareil. L'original ne m'aurait pas plu. Mais vous pouvez facilement le calculer. Dans le même temps, il y avait des voitures avec beaucoup moins d'utilité, avec des valeurs de performances et de consommation similaires, comme une Turbo X.
      Le SC en particulier semble reposer uniquement sur la raison et le sens des proportions...

      Il ne faut pas le comparer avec d'autres Saab, mais plutôt avec un aspirateur dans un biplace. Alors (mais seulement alors) marque-t-il vraiment...

      Quoi qu'il en soit, c'est un Saab et certainement pas le pire.

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    Moin
    Je l'ai déjà commandé début septembre... avec 799 exemplaires je n'ai pas voulu attendre trop longtemps. Même si DNA augmentait les prix...
    Livraison pas avant Q2 2022….
    Salutations André

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    Eh bien, disons que la première Saab à traction intégrale de Suède, après tout, il y avait déjà la 9-2x et la 9-7x, ... et oui les deux sont des clones d'autres véhicules et non un développement interne de SAAB, mais SAAB quand même.... ??

    • vide

      Si vous voulez, alors oui. Le premier développement interne de Saab. ??

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