Qu'en est-il de l'avenir d'Evergrande Auto ?

La semaine dernière a été difficile. Evergrande était sous pression, le secteur immobilier en Chine est en retard sur la spéculation (pour le moment). L'administration réglemente jusqu'à l'investisseur privé, dont les options sont de plus en plus restreintes. C'est peut-être exact du point de vue du parti. Parce que l'espace de vie en Chine doit être à la fois protégé et abordable. Une discussion qui ne sera pas étrangère aux Allemands non plus. Le blog traite de l'avenir d'Evergrande Auto, et donc de l'avenir de Trollhättan.

Evergrande Auto Production

Evergrande Auto se démarque-t-il ?

L'action de la société mère Evergrande (HK 3333) n'a également baissé que jeudi et vendredi. Les pertes de prix n'ont pas été aussi dramatiques que les jours précédents, mais elles ont continué. Evergrande Auto (HK 0708) était remarquable. L'action s'est éloignée de la tendance baissière et est sortie victorieuse les deux jours de bourse avec de légers gains de cours.

La photo n'a pas changé lundi. Evergrande Auto a augmenté de plus de 9 %, compensant les pertes de prix des 5 derniers jours. La société mère est également devenue positive après avoir vu le Vente annoncé par des parties de l'activité Internet.

Il y a plusieurs raisons à la stabilité et aux gains de prix d'Evergrande Auto. Alors que le secteur immobilier de Pékin est "forcé de se refroidir" et que ses beaux jours sont peut-être révolus pour le moment, la mobilité tout électrique se prélasse sous les rayons des subventions de l'État. Le pari futur est d'offrir de la mobilité. Le groupe Evergrande Auto a quelque chose à offrir. Sur le plan positif, il existe des usines automobiles presque complètes et ultramodernes équipées des meilleurs équipements fournis par l'ingénierie allemande et internationale.

Au moins un véhicule est sur le point d'être prêt pour la production en série et l'hypothèse de «l'état de l'art» s'applique ici aussi. La technologie la plus récente est utilisée - le meilleur que les fournisseurs de services internationaux peuvent offrir. En plus de Hengchi 1, 4 autres nouveaux modèles entrent dans le Essais d'été et sont sur le point d'être prêts pour la production en série.

Les autres actifs sont des sociétés de haute technologie au Royaume-Uni et aux Pays-Bas qui font partie du portefeuille Evergrande Auto. A cela s'ajoute le site de Trollhättan, avec ses capacités de développement et la possibilité de fabriquer au milieu de l'Union européenne. Evergrande détient une participation dans Koenigsegg via NEVS.

Mais ce n'est pas tout. Une autre participation est également intéressante.

Faraday Future - la première édition de 300 exemplaires est épuisée
Faraday Future - la première édition de 300 exemplaires est épuisée

Faraday Future

Après les débuts réussis de Faraday Future (FF) au Nasdaq, il y a aussi un peu de fantaisie dans les papiers d'Evergrande. Evergrande Auto détient 20% des parts de Faraday Future, la société souhaite livrer les premiers véhicules dans les 12 prochains mois. Les 300 pièces de la FF91 "Futurist Alliance Limited Edition", qui ne pouvaient être achetées que sur invitation personnelle, sont déjà épuisées.

Le PDG de FF, Carsten Breitfeld, ancien manager de BMW, souhaite livrer 2022 2.400 véhicules en 2023 et 38.600 XNUMX en XNUMX.

Besoins en capitaux dans un avenir proche

Il est prévu d'entrer en bourse avec la division Evergrande Auto et de collecter de l'argent frais. Il n'y a probablement pas d'alternative à ceux-ci, car les prochaines étapes vers la production nécessitent un niveau élevé de dépenses en capital. Cela n'existe pas seulement en Chine, mais aussi en Suède.

Les pièces pour l'extension de la production de Koenigsegg doivent provenir de l'ancienne usine Saab en 2022. La préparation de la production sous contrat pour Sono Motors figure également sur la liste. Avec les exigences de fonds propres qui devront être satisfaites dans un avenir proche, il existe également une certaine incertitude. Les horaires pourraient être corrigés ou complètement revus. L'avenir d'Evergrande Auto reste ouvert. Mais il diffère considérablement du point de vue de la société mère.

Avec des images d'Evergrande Auto et Faraday Future

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montagne saab
montagne saab
2 ans plus tôt

.. oui, j'y pensais déjà, l'immobilier devient de plus en plus difficile à rechercher dans un nouveau domaine d'activité

Suédois Noir
Suédois Noir
2 ans plus tôt

Toute l'histoire soulève de nombreux points d'interrogation. Evergrande Auto fera probablement mieux si elle est cotée en bourse et a peu à voir avec le secteur immobilier. En tout cas, ce serait une perspective pour Trolltown.