Neuf de Trofeu - Saab 99 Turbo 1979 Blomqvist / Cederberg

Le sport automobile était autrefois très important pour Saab. Le département rallye interne a apporté une dernière contribution avec la 99 Turbo. Avec un moteur turbocompressé à 16 soupapes, Saab rivalisait avec la Lancia Stratos et la Porsche 911. 1980 était terminé, l'engagement était devenu inestimable. Avant cela, cependant, Stig Blomqvist et Björn Cederberg ont de nouveau laissé le Turbo voler à travers les forêts suédoises.

Trofeu dresse un petit monument aux deux courageux Suédois avec le 99 Turbo à l'échelle 1:43. La Saab 99 Turbo 1979 a remporté le Rallye de Suède. L'année suivante, Blomqvist a de nouveau concouru avec la 99 Turbo, a pris la 2e place, l'année suivante, ce n'était que suffisant pour la 5e place. Puis il est passé à Audi, où avec la transmission Quattro et le soutien d'usine, il était à nouveau suffisant pour obtenir les premières places.

Trofeu a lancé quelques variantes de la Saab 99 ces dernières années. Y compris de nombreux modèles de rallye, mais aussi des versions civiles du 99. Sur le 96 aussi, vous faites des allers-retours, de préférence sur les versions sportives de divers rallyes.

La date de livraison de la Saab 99 Turbo de Blomqvist et Cederberg n'a pas encore été fixée. La miniature (numéro Trofeu DSN 04) peut déjà être pré-commandé. Les prix de la voiture miniature sont, typiquement chez Trofeu, pas très bon marché et devraient se stabiliser autour de 80,00 €.

Ce n'est pas vraiment cher, car les versions antérieures, qui ne sont plus produites, atteignent de vrais prix de fans et se négocient avec un supplément de quelques 100 €.

Les innovations du département rallye se sont rapidement transformées en production en série chez Saab. Le fabricant a créé lui-même une histoire cinématographique des légendaires trolls volants monument ensemble. 40 minutes pleines de légendes du rallye Saab sont à nous Archives des films disponible.