Sono Motors part en tournée communautaire

Sono Motors commence le Community Tour 2021 avec les nouveaux prototypes. C'est intéressant pour tous ceux qui souhaitent conduire électriquement à l'avenir, mais qui souhaitent faire leurs achats en dehors des grands fournisseurs. Ou pour les personnes qui soupçonnent des réponses pour la mobilité du futur dans des solutions sophistiquées telles que les véhicules solaires-électriques. C'est vraiment passionnant de découvrir ce qui pourrait éventuellement sortir des halls sacrés de Saab à Trollhättan en 2023.

Recharge bidirectionnelle Sion et Tesla S.

Le Sono Tour commence le 20 juillet à Fribourg. Dans les jours suivants, Sono Motors a visité les villes de Stuttgart, Nuremberg, Mayence, Cologne, Düsseldorf, Hanovre, Hambourg et Berlin. La tournée en Allemagne se termine le 27 août à Leipzig.

Rendez-vous d'essais rapidement réservés

Les rendez-vous d'essai routier avec la Sion tout électrique ne sont pas offerts à tous les arrêts. Dans la mesure du possible, ils étaient complets en quelques heures. Cela témoigne principalement d'un grand intérêt pour le produit. Mais cela peut aussi être dû aux règles corona strictes sur lesquelles Sono Motors s'appuie pour protéger les visiteurs et sa propre équipe. S'y tenir limite le nombre de rendez-vous. Il y a toujours une exigence générale de masque, un test rapide en cours ou une preuve de vaccination complète doit être présenté.

Certains jours, il est encore possible de réserver des visites. L'inscription a lieu en ligne.

Recommandable ? La Sion est une voiture communautaire et a une histoire très particulière. Il faudra un certain temps jusqu'en 2023, mais si le véhicule solaire-électrique devait vraiment sortir de l'ancienne usine Saab de Trollhättan, cela vaut certainement plus qu'une simple considération. Car peut-être que la Sion de Saab City offre une nouvelle perspective vers l'avenir.

Avec des images de Sono Motors

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Suédois Noir
Suédois Noir
2 ans plus tôt

Je ne sais pas si je vais regarder Sion en tournée avec lui. L'intérêt serait. Ce serait mieux si Tom et Mark faisaient à nouveau un reportage depuis Munich.

Beaucoup de choses se sont passées depuis la dernière fois il y a 2 (?) Ans. N'y a-t-il pas beaucoup de choses à écrire ?

mac9-5
mac9-5
2 ans plus tôt

Oh!
Signaler en ligne depuis hier, mais pas encore de commentaire ? Hmmm …

En fait, je trouve le projet "Sono Motors" assez intéressant et j'aime le lire/le suivre….
(Ce qui me dérange un peu, c'est l'ancien "Android" comme système d'exploitation {pour autant que je pense que je l'ai lu de cette façon})

Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
2 ans plus tôt
Répondre à  mac9-5

@mac9-5,

donc j'ai peut-être déjà commenté, mais je ne veux pas en faire trop...

Je ne suis pas fan de l'e-mobilité légalement mandatée qui ne me semble pas cohérente en soi. Pourquoi les vélos électriques devraient être acceptables, par exemple, n'est pas clair pour moi. Un vélo classique n'est-il pas beaucoup plus écologique ?

A Sion, je travaille différemment. Il peut avoir un but et servir un but sans utiliser plus de ressources que ce n'est actuellement le cas. J'espère que ce sera le cas. Aussi open source...

En tout cas, j'espère que le législateur (UE) mettra un terme aux produits dont la durée de vie est actuellement librement programmée dans un champ gris juridique par les entreprises. Depuis 20 ans, je jette du matériel entièrement fonctionnel après quelques années d'utilisation et cela me fait mal. Cela ne peut et ne doit pas être la voie à suivre pour l'industrie automobile, aussi attrayant que puisse être le scénario.