Le long chemin vers un blog sans publicité

Lundi dernier, il s'agissait de lire le blog sans publicité. La réponse a été excellente et j'ai reçu beaucoup de courriels sur le sujet. Nous avons appris à quel point ce serait formidable de pouvoir lire sans publicité ni suivi à l'avenir. La nouvelle liberté à un moment où chaque voiture moderne enregistre les données de mouvement. Un lecteur a écrit sur une déclaration d'indépendance, jouant sur le "État d'indépendance»Campagne de Saab.

Saab 9-4x à Kiel

J'avais complètement oublié, une belle comparaison. En général, j'étais très enthousiasmé par les réactions. Parce que depuis que ce projet est en ligne, il y a des gens qui sont gênés par le financement par la publicité. La critique me hante depuis 10 ans. Elle est persistante et elle n'arrête pas de monter. En fait, ce groupe en particulier aurait dû attendre un accord équitable qui rendrait le blog sans publicité. Le moment est venu de frapper! Ou pas?

Le Contribution a été très bien lu, mais il en est resté ainsi. Heureusement, moins d'une douzaine d'abonnés, exactement 11, étaient portés disparus lundi. Et il semblait que tout le monde attendait que quelqu'un fasse quelque chose et les publicités du blog disparaîtraient.

Est-ce que tout cela est de la psychologie?

C'était peut-être ma faute aussi. Les chiffres sont de la psychologie. 50 abonnés manquants pourraient être un défi mobilisateur. 11 sont juste une petite chose ennuyeuse qui aura en quelque sorte pris soin d'elle-même. Une petite chose très difficile, comme vous devez le découvrir. Cela coulait cette semaine, et seuls 6 nouveaux arrivants sont arrivés à la fin.

Il en manque donc encore 5 Abonnés, et dans la nouvelle semaine également, des pop-ups et des publicités accompagneront la lecture. Voyons donc ce qui se passe. Si la ligne magique est franchie dans les prochains jours, il y aura une mise à jour et l'adieu à toute publicité.

Adieu, telle est la devise de la semaine à venir. Non seulement la publicité Google est à gagner, mais un adieu à d'autres choses approche également. La vie est mouvement, le blog en fait partie. Il change, de nouvelles choses suivent leur cours, d'autres partent. Cela reste toujours intéressant!

Réflexions 21 sur “Le long chemin vers un blog sans publicité »

  • Je suis fan de Saab depuis de nombreuses années. Mais comme j'ai eu le privilège d'avoir une voiture de société pendant les deux dernières décennies, la maison devait être payée et les enfants voulaient aller à l'université, j'ai reporté à plusieurs reprises l'achat d'une Saab.
    Il y a un an, on m'a offert un cabriolet 9-3 II 2004 par téléphone et j'ai spontanément accepté. Une décision que je n'ai pas regrettée. Conduire une Saab est quelque chose de très spécial.
    Depuis cet achat spontané, j'ai parcouru Internet à la recherche de "Saab" encore et encore et suis tombé sur ce blog. Ravi de continuer à lire des articles du monde de la marque Saab, malheureusement décédée. C'est bien qu'il y ait encore des gens qui maintiennent un tel blog en vie. C'est dommage qu'il ne reste plus que 300 saabistes qui apprécient cela. Mais j'espère que Tom continuera avec ce blog et que de plus en plus d'abonnés trouveront qui apprécieront tout le travail.
    Les publicités ne me dérangent pas du tout, bien au contraire. Les sites Web des annonceurs sont intéressants et informatifs. Cependant, il devrait rester avec des publicités sur le sujet de Saab. Veuillez donc pas de publicité pour les produits de shampooing et de quincaillerie.
    Et en ce qui concerne le coût d'un abonnement annuel, tout va bien pour moi. Si j'ai le choix entre aller dans un restaurant italien pour 60 ou 100 € en famille ou passer une année entière sur ce blog, alors je choisis le blog.
    Continuez s'il vous plaît !

    Répondre
  • Je suis d'accord avec @Francis Times. Je ne pense pas que ce soit vraiment bien non plus et cela montre une image sombre. Je ne parle pas du blog, je pense toujours que c'est génial et les campagnes qui sont lancées ici sont extra-classe, merci pour ça.
    Mais finalement, pas même 300 abonnés ne trouvent leur chemin ici me fait réfléchir. Et tous les abonnements (de l'entrée de gamme aux abonnements complets) seront comptés sous le 297! La question que je me pose sera-t-elle suffisante pour l'avenir pour que le blog soit heureux?

    Répondre
    • 300 abonnés (qui ne le sont pas encore), et cela les inclurait tous, est le strict minimum. Pour être honnête, j'avais espéré une plus grande acceptation. Cela peut apporter du temps, ou cela peut ne jamais exister parce que le sujet a été dit et que la marque n'existe plus.

      Est-ce suffisant? Il ne suffit pas d'aborder les choses qui apporteraient une réelle valeur ajoutée aux lecteurs et à la marque. Les chiffres sont incorruptibles, le résultat est clair.

      Je prévois jusqu'à la fin de l'année, la situation reste telle qu'elle est, puis 2022 sera la dernière année avec ce projet. Puis la majorité a pris la décision et je me suis amusé pendant 10 ou 11 ans. Et c'est beaucoup.

      15
      1
      Répondre
      • La publicité ne me dérange pas non plus - j'ai un manteau épais et je me suis très bien habitué à l'ignorer. Je suis TRÈS HEUREUX d'accepter la publicité si seulement le blog a duré plus de 2022 !! J'espère qu'il y a encore de l'espoir? !! Je suis heureux d'accepter la publicité en plus des paiements des lecteurs - que ce soit sous forme d'abonnement ou de don (sic!).

        Répondre
      • si tout le reste échoue, transformons le blog en club. Bon, bien sûr on ne peut pas faire ça, le blog est à toi ;-), mais peut-être un moyen de ne pas se perdre de vue en 2022?! Avec des réunions en direct, des voyages, des échanges d'informations. Avec des points de rencontre changeants dans toute la république.

        3
        1
        Répondre
        • Je suis complètement détendu là-bas. Voyons où nous en sommes à la fin de l'année. Ensuite, il y a le problème avec les portes. L'un se ferme, un autre s'ouvre. J'ai le problème du luxe que trop de portes s'ouvrent. Non demandé, mais passionnant et je suis sûr que vous le liriez à nouveau quelque part 😉

          2
          1
          Répondre
  • Cela vous amène au statut des campagnes de financement précédentes. Est-ce que c'est bon ou pas assez? Le blog vaudrait certainement un peu plus d'engagement de la part des fans.

    Après tout, il est le dernier fournisseur quotidien de Saab News ... Ou est-il maintenant si sombre autour de Saab?

    Répondre
    • La publicité ne me dérange pas non plus - j'ai un manteau épais et je me suis très bien habitué à l'ignorer. Je suis TRÈS HEUREUX d'accepter la publicité si seulement le blog a duré plus de 2022 !! J'espère qu'il y a encore de l'espoir? !! Je suis heureux d'accepter la publicité en plus des paiements des lecteurs - que ce soit sous forme d'abonnement ou de don (sic!).

      Répondre
  • La publicité ne me dérange donc pas du tout. Il est juste à la limite et fait son truc comme sur d'autres sites Web, mais de manière plus discrète. S'il interrompt maintenant le flux de lecture et le perturbe ou fait des bruits ou des bêtises, ce serait autre chose ... mais comme ça? Nan.

    3
    2
    Répondre
  • Ensuite, les 296 devraient très bien coller ensemble et infecter les 4 derniers pour le merveilleux passe-temps.
    Nous y voilà

    Répondre
    • Les 4 derniers devraient encore pouvoir être trouvés. On, à l'église pour un but commun. ‍♂️ ... et un grand merci à Tom et à l'équipe SaabBlog pour leur engagement

      Répondre
    • Modeste question Tom - parlons-nous en fait de tous les abonnements ou simplement de l'abonnement AERO!?!?
      Donc, s'il ne reste que 2000 abonnements des 300 visiteurs quotidiens du blog, je serais déçu ...

      Répondre
      • La réponse cruelle: 300 complets. La scène Saab vit très modestement.

        Intéressant: elle est également peu exigeante. Après une légère baisse avec l'introduction de la barrière de paiement, les chiffres se sont redressés et augmentent de mois en mois. Pour la majorité silencieuse et lue, les articles ou les lignes de l'introduction en libre accès suffisent.

        Répondre
    • Dernière poussée, mais vraiment maintenant. Ce serait risible sinon!

      Répondre
  • Seulement 5 de plus ... Le compte à rebours est lancé. Je suis contente! 🙂

    Répondre
  • ... et le ciel sur la photo pourrait inspirer des désirs ... Soleil, beau temps sur le canal NO. Je suppose.
    5 abonnements manquent, que faut-il en dire ..., avec autrefois plus de 1000 lecteurs inscrits, une chose supposée mineure. Dans une autre perspective, cela peut être un obstacle car le lecteur z. En ce moment financièrement tendu ou parce que le lecteur ne se soucie pas de la publicité, ou parce que le lecteur se dit, 300x environ 100 € = 30.000 XNUMX € pour le blog…, TOUT ne peut pas être si cher. Ce petit bout d'Internet, ces quelques clics pour un bon site Web ...
    Donc, je serais heureux s'il y a encore ces SAABioans «couple»: à l'intérieur et promouvoir parfaitement ce blog comme une île sympathique et sympathique sur le WWW ...
    Temps ensoleillé!

    Répondre
    • Calcul dangereux

      Non pas que quelqu'un qui n'a pas encore pensé de cette façon ait maintenant l'idée de le faire maintenant ...

      L'abonnement annuel (Aero) ne coûte pas 100, mais seulement 60 €. Je comprends ce que vous voulez dire, mais j'aimerais ajouter que les lecteurs de cette façon de penser rendent l'abonnement 66,7% plus cher qu'il ne l'est.

      Il en va de même pour le budget du blog. Les membres de l'Aero X Club paient plus de 60 € (en fait près de 100), mais tout le monde ne le fait pas et deuxièmement, les membres du club reçoivent un traitement spécial / sont récompensés. Le donner et prendre doit être très proche d'un jeu à somme nulle, c'est plus de l'amitié que du financement.

      J'ai donc un budget de seulement 1.500 1.250 € / mois. pour un blog sans publicité. Et environ un sixième de ce montant correspond à la TVA. Cela ne laisse que XNUMX € pour tout ce dont ce blog a besoin. Personne ne peut et ne doit être offensé par cela. Et si vous ne comprenez pas cela, vous ne pourrez peut-être pas aider non plus? Mais ça vaut le coup d'essayer…

      Peut-être que ce calcul est si naturel pour vous que vous pensez que le contre-calcul ne peut être considéré que comme un calcul satirique? Je n'en suis pas si sûr.

      Tous les conducteurs Saab ne sont pas des travailleurs indépendants ou des entreprises. Tous les scepticismes, tous les malentendus ne sont pas en soi l'expression d'une pensée ou d'un caractère douteux. Parfois, c'est juste une question de communication. D'où mon ajout.
      Peut-être que cela aidera?

      Répondre
  • 🙂 ... au fait, une TRES BELLE VOITURE sur la photo. 😉 😉 😉

    Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués par *