Evergrande Auto vaut plus que GM ou Ford

Evergrande Auto était représenté avec 2021 modèles à Auto Shanghai 9. Devant le hall, les visiteurs ont pu tester pour la première fois un SUV Hengchi. Et à la télévision, il y avait une émission en direct de 30 minutes uniquement sur la marque Hengchi. Un grand salon pour un constructeur qui n'a pas encore eu de voiture sur la route. Mais qui a plus d'une dizaine de modèles développés en parallèle et qui a un gros pari sur l'électromobilité.

Hengchi Live Show à Shanghai
Hengchi Live Show à Shanghai

Evergrande Auto vaut plus que GM ou Ford

En fait, la valeur d'Evergrande Auto a augmenté de façon spectaculaire. Quiconque a investi dans des actions de la société cotée à la bourse de Hong Kong il y a 12 mois a pu récolter un rendement de plus de 1000%. Evergrande Auto vaut actuellement 87 milliards de dollars américains, rapporte le Nouvelles automobiles. Plus que des fabricants établis comme Ford ou GM.

Le rallye en bourse pourrait se poursuivre de cette manière lorsque les premières voitures électriques avec le lion Hengchi seront visibles dans la rue au premier semestre 2022. Les subventions à la mobilité électrique continuent de couler abondamment en Chine et tant qu'elles le feront, la demande restera stable. En outre, il y a l'Allemagne, qui est également en passe de devenir le deuxième marché le plus important pour les voitures électriques grâce à un soutien gouvernemental très actif.

Même à la télé. Production pilote avec l'ancienne Saab 9-3.
Même à la télé. Production pilote avec l'ancienne Saab 9-3.

Selon le plan, la production de Hengchi commencera dans la seconde moitié de l'année, Evergrande est toujours dans la fenêtre de temps auto-imposée. Mais certains des grands objectifs ont entre-temps été atteints. La production de jusqu'à 1 million de voitures électriques par an a été reportée à 2025, pour 2035 on en voit déjà 5 millions par an. Plus que ce que le géant Volkswagen vend en Chine chaque année.

Il est douteux qu'Evergrande Auto puisse maintenir le rythme qu'il a choisi. 14 séries sont développées en parallèle et devraient être lancées prochainement sur le marché. C'est bien plus que ce que certains fabricants établis pourraient se fier à eux-mêmes. D'autant plus qu'un véhicule purement électrique ne concerne pas seulement le matériel, comme dans l'ancien moteur à combustion, mais aussi le logiciel et l'infrastructure en arrière-plan.

Le pari d'Evergrande sur la bourse est encore spéculatif. Mais le fantasme d'une réponse chinoise à Tesla est là. Au moins tant que les milliards continuent de couler.

2 commentaires sur “Evergrande Auto vaut plus que GM ou Ford »

  • Quel que soit le pari boursier, la question passionnante est de savoir comment les véhicules fonctionnent dans la vie réelle, la sécurité, l'efficacité énergétique, la vie quotidienne hivernale, ....

  • Je voudrais le retour

    Mais maintenant, je vendrais 50 à 90% de mes actions et je prendrais les bénéfices. Il est très peu probable qu'ils aient été sous-évalués de plus d'un facteur 10 lorsqu'ils ont été émis. Si tel était le cas, il parlerait contre Evergrande. Les introductions en bourse ne servent pas à rapporter de l'argent aux citoyens, mais à lever des capitaux pour les entreprises.

    Ils ne construisent pas de smartphones et se retrouveront bientôt sur le terrain dur des faits de l'industrie automobile. Il n'y a aucun facteur entre les coûts de production et le prix de vente, juste quelques% de profit.
    Et seulement quand les choses vont bien.

    Il n'y a pas non plus de facteurs supérieurs à 1, X en Chine. Un facteur de 10, et certainement pas X. Si les actions explosent de toute façon, leurs notes élevées actuelles ne font qu'une nouvelle baisse chaque jour.

    Cela n'a pas grand-chose à voir avec la valeur réelle d'une entreprise de l'industrie automobile. Quiconque compte encore sur Evergrande et achète encore maintenant sera en retard et devrait être préparé à des pertes.

    Il n'y aura certainement pas d'augmentation supplémentaire d'un autre 1.000 100 p. Cela signifierait que les actions auraient été sous-évaluées d'un facteur XNUMX lors de leur émission. Et c'est là que ça devient vraiment grotesque. Ne touchez pas. C'est du pur poison.

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