Comment, vous ne connaissez pas le Saab 98?

Certes, il n'y a pas de honte à ne pas connaître le Saab 98. Même les personnes très affines de Saab ont besoin d'une seconde ou deux. Oui, il y avait quelque chose ... L'histoire était il y a longtemps et se jouait à l'époque d'une Saab 96 et 99. Une époque qui s'estompe de plus en plus car les témoins contemporains disparaissent et les classiques n'ont qu'une base de fans gérable. Auto Bild Klassik n'est pas le seul à couvrir Saab cette semaine. Cela vous invite à comparer. La différence entre le bon et le mauvais journalisme.

Saab 98 dans Auto Bild Klassik
Saab 98 dans Auto Bild Klassik

Saab 98 dans l'Autobild Klassik

L'Autobild Klassik fait sortir la Saab 98 du coin de l'oubli. Comment elle fait cela est incroyable. Dans un sens positif. J'avoue que j'ai un abonnement à Auto Bild Klassik. Au fait, comme le seul journal automobile jamais vu. Parce que je pense qu'un bon journalisme et des histoires spéciales valent de l'argent et doivent être récompensés. Les sujets sont généralement passionnants et bien documentés, et l'ennui ne se produit que dans des cas exceptionnels.

L'article sur le Saab 98, cependant, avait tout pour plaire. Je l'ai lu, ou plutôt je l'ai dévoré, j'ai fermé le livret avec incrédulité pour m'assurer que j'avais effectivement l'Auto Bild Klassik entre les mains. Que s'est-il passé? 8 pages sur le Saab 98, écrites avec profondeur et enrichies d'anecdotes sur Saab. Je ne m'attendais pas à ce que ce soit comme ça.

L'arrière-plan

L'histoire de la Saab 98 est une coproduction internationale. Écrit par Joakim Bergqvist, principalement pour le magazine Classique travaille. De lui vient la connaissance approfondie de Saab, les petites anecdotes et subtilités. La traduction et l'amélioration ont été effectuées par Richard Holtz, qui a écrit de nombreuses histoires Saab et Volvo pour Autobild. L'équipe éditoriale allemande a apporté la touche finale et le résultat de la coopération a été enthousiaste.

Si chère Voiture photo classique, C'était génial. Heureusement plus à l'avenir.

Le contraire

La rédaction du Voitures classiques le journal automobile. Mais au moins, elle est dédiée au sujet de Saab. Et ça fait plaisir. Dans le numéro 5/2021, vous trouverez un article sur l'histoire de la petite marque Göta Älv. (Merci à Wolfgang pour l'allusion)

Mais: aucune révélation, rien que vous ne saviez déjà. Les faits sont mélangés de manière extravagante, il n'y a pas de connaissances approfondies ou de fond. Les photos proviennent des archives de presse, elles ont été vues à plusieurs reprises. Un 9-5 devient un 9-3.

N'achetez que si vous voulez vraiment relire Saab. Comparé aux 4,90 € pour l'Auto Bild Klassik, les 4,20 € pour les Classic Cars représentent une somme énorme. Trop dans ce cas.

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Christine Gerresheim
Christine Gerresheim
2 ans plus tôt

Mais c'était il y a longtemps! Vous devez vraiment fouiller dans votre boîte à souvenirs et réfléchir à deux fois. Ravi de voir des modèles plus anciens ici. Je conduis également un jeune de 25 ans qui, espérons-le, obtiendra bientôt sa plaque d'immatriculation vintage.

EF-orignal
EF-orignal
2 ans plus tôt

@The Lizi - Trabbi !!!
Désolé - une fois Ossi - toujours Ossi 🙂

Le lizi
Le lizi
2 ans plus tôt

… Trabi stock….

Le lizi
Le lizi
2 ans plus tôt

Je sors également en tant que lecteur AutoBild Klassik. Aussi le seul magazine automobile sur ma table d'appoint.
Dans le même numéro, il y a aussi de très bonnes nouvelles concernant Saab. Saab meurt le plus lentement !!!
Sur les 69.000 2010 véhicules en 40.000, 59.000 24.000 sont toujours en circulation. Chez Lancia, le ratio est de XNUMX XNUMX/XNUMX ​​XNUMX.
Cela semble encore plus amer avec MG / Rover: 99.000 25.000/35.000 38.000. Curieux: au cours de la même période, le nombre de produits du tabac est passé de XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX.

Si chaque conducteur Saab payait un euro…. Ah. Laissons le sujet aujourd'hui.

Salutations de Saabige

Le lizi

Capri 73
Capri 73
2 ans plus tôt

Je pense donc que les Classiccars sont un magazine bien fait ainsi que l'AutoZeitung du même éditeur. Les deux magazines automobiles valent leur argent!
Oui, c'est vrai, il y a des erreurs dans le rapport Saab et le rapport a déjà été publié!
C'est dommage ... car l'auteur: Klaus Uckrow conduit lui-même une Saab 900!
M'a-t-il dit personnellement?

Robert
Robert
2 ans plus tôt

Oui, c'était un article très instructif et intéressant sur les 98.
Dans AutoBild Klassik, il y a assez souvent des articles sur des voitures inhabituelles ou rares.
Avec toute mon appréciation, j'en ai assez lu sur Porsche ou Pagode / SL ...

Et dans le numéro de mai d'Oldtimer Markt, un conseil d'achat sur la Saab 96,
au cas où quelqu'un ne l'aurait pas déjà mentionné ...

Nous, les amoureux de Saab, allons bien en ce moment!

EF-orignal
EF-orignal
2 ans plus tôt

Bonjour la communauté Saab!
Nous (Saab F.-Thüringen) avions déjà "parlé" longuement dans notre groupe WhatsApp interne grâce aux informations de Wolfgang sur le rapport dans CLASSIC - CARS - ce qui est resté positif, c'est le fait que quelque chose à propos de SAAB est enfin de retour dans la presse écrite lire / voir !!
Les avis peuvent être partagés sur la « performance » journalistique. J'espère juste que cela ne deviendra pas normal - mauvaise recherche - copier quelque chose et ensuite de mauvaises légendes !?
J'ai toujours pensé - les vrais journalistes ont aussi quelque chose comme un "code d'honneur" - surtout dans la situation actuelle je pense que c'est particulièrement important socialement...
Mais c'est une autre histoire!?

Bon repos WE et salutations de Thuringe

Suédois Noir
Suédois Noir
2 ans plus tôt

Le blog Saab a lu et (avec le Saab) s'est rendu à la station-service et a immédiatement acquis l'Aubi. Hé, Tom, ça vaut chaque centime! Et bien sûr, le manque de connaissances de Saab s'est immédiatement réduit.

Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
2 ans plus tôt

Oui, je ne le connaissais pas ou je l'avais oublié.
Merci.
Comme pour l'arrière du 95, le 98 me rappelle un peu le français. Alors montez sur votre vélo, allez à la station-service et achetez une lecture de voiture.