Suédois italien - Volvo 780 Bertone en 1:18
La Volvo 780 Bertone n'a jamais été officiellement disponible en Allemagne. Le prix d'achat d'environ 100.000 XNUMX DM a été jugé si ambitieux que les stratèges de Göteborg n'ont même pas essayé. Peut-être qu'ils auraient dû être plus courageux. Parce que les gros coupés des concurrents ne sont pas non plus vendus en vente libre comme offre spéciale.

Volvo 780 Bertone Bleu perle métallisé
Le Volvo 780 Bertone n'est pas seulement une rareté pour cette raison. Basé sur la 760, le modèle à deux portes a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève en 1985. Il a été fabriqué sous contrat chez Bertone en Italie, les pièces ont été fournies par la Suède, de sorte que le 780 n'était pas une affaire purement italienne.
Bertone était également responsable du design, à Turin, ils ont démontré de manière impressionnante que le design classique de Volvo peut être combiné avec une touche d'élégance italienne. Le 780 est le membre le plus réussi de la famille 700, mais aussi le plus rare. Seulement 8.518 1991 exemplaires ont été construits en XNUMX, la plupart des coupés Bertone sont allés en Amérique du Nord.
Malgré toute son élégance, la Volvo avait également un problème mineur. Le moteur PRV connu sous le nom d'Euro V6, associé à la boîte automatique à quatre vitesses, n'offrait ni la douceur ni les performances de conduite adéquates auxquelles on pouvait s'attendre dans cette gamme de prix. Au début, 147 ch pour un poids de 1.5 tonne, la Volvo Bertone était faite pour voyager détendu, pas pour la course poursuite sur l'autoroute. Aujourd'hui, bien sûr, cela n'a plus d'importance, le coupé marque auprès de ses fans avec élégance et rareté.
Précommande maintenant possible
DNA Collectibles réédite le coupé Bertone à l'échelle 1:18. La variante actuelle, désormais disponible pour précommande sortent des rouleaux dans les vitrines des collectionneurs dans une élégante teinte de bleu appelée "Pearl Blue Metallic". La couleur a été choisie par la communauté Volvo FB par vote. Le joker définitif est l'intérieur original, qui est également bleu et reflète le goût des années 80.
Les images approuvées proviennent du prototype, jusqu'au produit final, l'ADN ajoute toujours quelque chose. Jusqu'au 30 avril est un précommande la production limitée possible, le Suédois italien roulera vers les collectionneurs au quatrième trimestre 4.
Intérieur pointu. À l'époque, il y avait encore le courage d'utiliser les couleurs 😉
Quant au moteur,
vous pouvez également imaginer que c'était le 2.0 Turbo sous le capot, qui était également là. Il avait jusqu'à 147 kW au lieu de PS ...
Et si vous ne regardez pas de très près, vous pouvez également imaginer un interrupteur. Dans le modèle, cependant, est clairement l'automatique ...