L'abonnement Saab sur le blog. Est-ce que ça va?

Le passage au modèle d'abonnement Saab a commencé il y a un mois. Contenu payant sur le blog après 10 ans. Un changement d'heure que j'ai conduit avec une partie de maux d'estomac et d'inquiétudes. Il y avait des voix d'avertissement à l'avance. C'est le temps corona et donc le pire moment possible pour cette idée. Une objection certainement justifiée.

Abonnement d'un mois à Saab sur le blog

Mais y a-t-il un bon moment pour cela? Reporter le plan? Au lieu de cela, demander à nouveau des dons? Pas d'option, j'aurais préféré débrancher la fiche - malgré de nombreux impondérables. La question de savoir si quelqu'un voudrait payer pour le contenu Saab était ouverte.

La « commercialisation » de l'ensemble de l'idée de projet a ainsi été mise à l'épreuve. Même si l'obstacle d'un minimum de 200 abonnés pour la charge de base financière était très faible, vous devez d'abord inspirer même ces 200 personnes.

Abonnement Saab - ça marche?

Après l'annonce de la Modèle d'abonnement pas d'autres nouvelles sur le sujet. Janvier comme mois de transition, avec un grand nombre d'articles librement accessibles, a été la phase de test. Et il y a eu une surprise. Les 200 abonnements étaient déjà réservés avant la fin du mois et l'existence économique du projet de blog était sécurisée.

Bien entendu, ce changement a également eu un impact sur les lecteurs, qui ont dû sortir de leur zone de confort. Oui, vous devez vous connecter pour lire. Vous devez connaître votre nom d'utilisateur et votre mot de passe. En gros, ce n'est pas suffisant. Les ordinateurs sont connus pour être stupides, mais très travailleurs. Vous prenez personnellement les lettres manquantes ou erronées, et après exactement 5 tentatives infructueuses, le pare-feu vous met hors de course.

D'où je dois par la suite libérer le lecteur.

Les premiers jours ont été un peu stressants, des deux côtés, mais cet obstacle a été surmonté avec beaucoup d'humour et un ton très agréable. Le changement a aussi un impact sur mon travail, et si je l'avais deviné à l'avance, j'aurais pris le risque il y a des années.

Tous les trolls du blog ont disparu, il n'y a plus rien à modérer. La communication a gagné, le plus dans la convivialité est bénéfique.

Quelle est la prochaine?

Comme promis, il y aura toujours du contenu gratuit chaque semaine, mais à une échelle réduite. Le contenu historique restera librement accessible à l'avenir; Je n'ai pas accepté la tentation de cacher quelques 1.000 messages derrière le paywall.

L'histoire continue. Des abonnés supplémentaires peuvent créer un meilleur blog. Plus de contenu, peut-être des projets et des campagnes passionnants. Les prochains mois montreront ce qui est possible. Le marché, ou, plus précisément, les lecteurs, décident de la faisabilité des idées.

Je prends ça doucement. Sans attentes et sans pression. Le matériel de lecture Saab est sécurisé à moyen terme, la marque est mise à jour numériquement quotidiennement. Et c'est beaucoup.

24 commentaires sur “L'abonnement Saab sur le blog. Est-ce que ça va? »

  • C'est formidable que cela ait été accepté de cette façon. Je suis encore un peu hésitant pour les raisons actuelles, mais il se lit bien que le blog a trouvé son chemin dans le futur pour le moment.

  • Étiquette

    J'ai remarqué une amélioration des mois avant de passer au modèle d'abonnement.

    Il se peut qu'il y ait eu un autre saut. Mais, dans une certaine mesure, est-ce juste la façon dont les choses sont?

    Je me souviens des commentaires selon lesquels des anciens ont travaillé ici pour expliquer aux conducteurs Saab pourquoi ils conduisent maintenant une Tesla, par exemple. À un moment donné, la balle et le blé se sépareront et se sépareront ...

    Dans chaque cas, avec la ferme conviction que 1. d'être le blé et 2. d'avoir pris le bon chemin. Et 3. volontiers assaisonné avec le sentiment d'être moralement et / ou rationnellement supérieur.

    Le premier fait l'éloge de son plus jeune pour le trèfle technique et écologique et le conducteur de Saab souligne ses bons sièges, son exclusivité, son design intemporel et les effets positifs écologiques d'agir durablement contre l'obsolescence artificielle.

    À un moment donné, vous avez travaillé l'un sur l'autre. La majorité des premiers suivent leur propre chemin et une décennie après la dernière faillite, même le dernier troll à motivation commerciale a compris que la communauté des conducteurs Saab restants n'est pas un étang dans lequel vous pourriez pêcher de nouveaux clients pour votre propre client.

    Geely, Evergrande, Tesla, les anciens élèves - n'importe qui - trouveront ici un lecteur et une communauté qu'ils n'ont radiés que de façon étonnamment tardive, car les pilotes Saab restants ne sont tout simplement plus accessibles. Nous sommes déterminés ...

    Avec ou sans paywall.

    Une "chambre d'écho" si vous vouliez la rendre négative. Je préfère le voir positivement.

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  • Je pense que ce serait bien si les membres Turbo pouvaient également lire les articles sur les goodies pour les membres Plus. Malheureusement, cela n'est pas possible pour le moment, de sorte que vous ne pouvez pas voir de photos des autocollants (et éventuellement plus tard des tasses à expresso) - ce qui pourrait vous donner envie d'un "lifting", c'est-à-dire de passer au groupe supérieur (dès que possible ou sinon juste au moment du renouvellement de l'abonnement en janvier prochain). Ainsi, vous ne voyez même pas ce que vous ratez.

  • Merci Tom pour les autocollants! L'un des autocollants viendra sur ma nouvelle Saab.

    Je ne vois pas non plus de contrainte dans l'abonnement!
    Si je veux lire une photo de voiture, je dois
    achetez-les d'abord!
    J'attends avec impatience d'autres articles et vidéos passionnants!

  • @Guido compulsion, vraiment maintenant ? Il n'y a pas de lecture obligatoire, ça se saurait, et donc pas d'abonnement obligatoire. Au contraire. Je considère la solution comme extrêmement juste. Qui lit a déjà apporté sa contribution au blog, qui ne lit pas, tout simplement pas.

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  • Guten Morgen,
    Puisque tout le monde est sur le nuage neuf ici, je ne veux pas retenir mon opinion.
    Je lis et suis le blog depuis longtemps, et j'étais heureux de soutenir le blog avec 100 € par an, car c'était volontaire et je ne vis pas dans le monde gourmand comme beaucoup d'autres en Allemagne….
    Pour le moment je n'y suis plus car je ne supporte plus cet éternel club laitier en Allemagne, il a encore cet arrière-goût amer de contrainte, ce qui est hors de question pour moi...
    Je ne veux pas m'approcher de trop près de qui que ce soit ici, mais j'aimerais savoir combien de personnes qui font l'éloge ici ont donné peu ou rien toutes les années auparavant ...
    Malheureusement, je suis souvent quelqu'un qui traverse la grange, comme maintenant ici ... Désolé

    Tout le meilleur pour l'avenir….
    Cordialement

    Guido

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  • J'ai rarement aussi bien investi 95 euros!
    Super merci! Chapeau, Tom!

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  • Cher Tom!

    Merci.

  • Eh bien Tom, c'était la bonne décision, pas de doute! Bien joué. Il y a des moments où vous voulez changer quelque chose mais n'osez pas. Et après une longue lutte, vous réussissez et êtes (positivement) surpris. J'ai également remarqué que le ton de la voix avait changé. Très agréable. Qu'avez-vous dû faire à nouveau pour obtenir les autocollants? Je l'ai oublié

    • @Alter Schwede Les autocollants pour les membres Turbo Plus sont là ici.

  • Je suis donc content que ça continue ici. Je rejoins les autres commentateurs, oui il vous faut encore quelques clics ...,
    ... cependant, en m'inscrivant, je suis tombé dans d'anciens schémas de pesée:
    voulez-vous lire toute l'année: oui
    voulez-vous des autocollants SAAB sur votre SAAB: non ==> peut-être sur le bus VW 😉
    combien de budget était prévu jusqu'à présent: 60EUR
    avez-vous besoin de tasses à café: non
    ==> également abonnement Turbo,

    après l'envoi de la tête a continué:
    s'il vous restait les 35 € restants: oui
    le blog serait ainsi plus sûr économiquement: oui
    voulez-vous un autocollant SAAB sur votre vélo: oui
    pourquoi n'avez-vous pas réservé Turbo Plus: voir ci-dessus
    peux-tu augmenter: je ne sais pas

    Oui, je suis désolé, mais dans mon travail, je ne fais que ce qui est absolument nécessaire. Alors question à Tom comment puis-je recharger?

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    • @bergsaab Donc, je suis un peu injuste maintenant et lâche un teaser. Ce sont les tasses à expresso qui arrivent. Mais il y a aussi une spéciale Saab en préparation pour le deuxième trimestre. Pour les abonnés Turbo qui obtiennent leur valeur ajoutée comme promis.

      Pouvez-vous recharger? Pas encore - mais à moyen terme. Le sujet occupe plusieurs lecteurs, nous résolvons le 😉

  • Belle histoire! Je suis heureux de l'engagement et de la volonté des auteurs et administrateurs (... et surtout de Tom!) Ainsi que des vrais fans de Saab, auxquels je compte!
    Et merci beaucoup de ma part pour les jolis autocollants, Tom. Ils décoreront bientôt mon cabriolet 9-3 et le 9-5 Aero.
    Salutations de Celle!

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  • Je suis vraiment ravi que les variantes d'abonnement aient été si bien accueillies. C'est même la raison de mon premier commentaire ici 😉 Les autocollants sont arrivés par la poste aujourd'hui. Merci, Tom, pour votre grand engagement envers Saab et la communauté.

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  • Soulagement - c'est très bien! Bonne nouvelle pour nous tous, et nous sommes tous au courant des bonnes nouvelles.

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  • Chakka !
    Merci à toi Tom de nous avoir rendus accros à SAAB si positivement!
    C'est la seule façon, je pense, que les 200 coureurs rapides ont couru à l'embarquement ...
    Maintenant, le SAAB continue de voler au moins sur le réseau ... super!
    Je suis également très heureux que le changement ait été un succès.
    "Le reste" a déjà été dit par mes scribes les plus rapides... 😉
    Bienvenue au Club SAABblog!

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  • Cher Tom,

    Toutes nos félicitations! Je n'aurais pas cru que 200 abonnés sautent si vite!
    Merci pour votre excellent travail dans le passé et bien sûr pour l'avenir.
    J'ai également remarqué positivement le ton dans les commentaires. Je trouve cela très gratifiant et s'intègre dans la communauté.

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  • Tom pour le président!

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  • Eh bien, cela fonctionne! GoodNews est un moment de lecture populaire. Désormais, seuls les autocollants SAABblog sont à venir, puis le mois est à nouveau enregistré!

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  • Super, Tom!
    Je suis content pour vous et votre équipe, je suis content pour nous.
    Continuez….
    Cordialement

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  • @ Tom: même s'il a souvent été lu.
    Je vous remercie pour le travail que vous faites ici et je suis heureux chaque jour lorsque mon programme de messagerie annonce la réception de la newsletter. 🙂

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  • C'est formidable que les 200 passionnés se soient trouvés; J'ai hâte de lire les rapports intéressants.
    Merci Tom

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  • HURRAAAAAAA QUE ÇA MARCHE !!!! EN EFFET, JE N'AI AUCUNE DOULEUR À L'ESTOMAC PARCE QUE J'AI MÊME ÉVALUÉ LES CONDUCTEURS SAAB COMME « QUELQUE CHOSE DE DIFFÉRENT » DANS CE DOMAINE ! ET IL S'OFFRE !
    MERCI BEAUCOUP TOM POUR VOTRE IMPOSSIBLE ENGAGEMENT À GARDER NOTRE PETITE MARQUE EN VIE!

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  • Ça sonne bien. Et je suis content que ça continue ...
    Bonne journée à tous, si possible avec ou dans une Saab

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