Rêves Saab et rêveries numériques Tesla

Parfois, je suis heureux d'écrire uniquement un blog sur les anciens moteurs à combustion. Je suis épargné par les problèmes numériques, mais beaucoup tourne autour des rêves analogiques. Il ne faut pas changer complètement sa vision des développements actuels d'un côté. Elle est intéressante. Cette semaine, Tesla était perceptible. Les Américains infectent la progéniture avec leurs rêveries numériques. Tu vas vraiment bien. Pendant ce temps, l'homme qui était responsable des rêves de Saab change d'employeur.

Saab Aero X dans la coque
Saab Aero X dans la coque

Anthony Lo va chez Ford

Si vous parlez des designers Saab, certains noms apparaissent spontanément. Einar Hareide, Sixten Sason, Björn Envall. Peut-être Michael Maurer aussi, bien qu'il n'ait été à Göta Älv que pendant une courte période. Anthony Lo ne nomme presque personne? Pourquoi donc? Le designer était responsable de presque tous les rêves actuels de Saab. Des études passionnantes ont vu le jour avec ou à travers lui.

L'objet le plus connu est le Saab Aero X. Même s'il avait peu de chances d'avenir, il a inspiré les rêves des fans. Ses caractéristiques de conception ont été intégrées à la série en tant que caractéristiques frappantes des séries 9-4x, 9-5 NG et 9-3 Griffin. Si Saab avait survécu, Lo aurait été celui qui aurait façonné le langage de conception de la marque pendant des années.

Anthony Lo (au centre) pendant le projet Aero X
Anthony Lo (au centre) pendant le projet Aero X

Anthony Lo était le dernier chez Renault et passe maintenant à Ford, en remplacement de Moray Callum. Callum laisse des marques distinctives et son successeur est un défi. Il sera passionnant de voir comment Lo affectera la direction des marques Ford et Lincoln.

Peut-être que certaines caractéristiques de conception de Saab peuvent être trouvées dans les nouveaux produits.

Rêveries numériques de Tesla

Vous pouvez penser ce que vous voulez de Tesla. Les Américains sont sur une course extrême et les chasseurs autoproclamés de Tesla ont l'air plutôt gris en ce moment. Cette semaine, ils étaient modifié Modèles S et X présentés. Je m'évite le bavardage sur les distances plus longues et les accélérations impressionnantes. Avec les smartphones mobiles, c'est quelque chose sur lequel la base de fans respective est autorisée à travailler.

Ce qui est frappant, cependant, c'est la façon dont Tesla donne à ses poursuivants un aspect vieux avec l'intérieur redessiné. La comparaison avec les chasseurs Tesla européens est comme celle entre un Boeing 747 et un Millennium Falcon. Bien sûr, le volant angulaire est avant tout une provocation. Il ne sera pas disponible en dehors des États-Unis, Tesla a également un classique dans sa manche.

Mais: le volant, qui s'intègre en quelque sorte plus dans un avion que dans une voiture, crée déjà une nouvelle tendance. Il y a des premiers imitateurs. Le fournisseur chinois Cowin prévoit un coupé E-SUV avec un design de volant comparable.

Tesla Model S avec un nouvel intérieur
Tesla Model S avec un nouvel intérieur

Le cockpit bien rangé et l'équipement multimédia sont une rêverie numérique. Et applaudissez aux poursuivants. Les lecteurs plus âgés qui, comme moi, ont grandi avec un Commodore C64 ou d'anciennes consoles Siemens vont gémir en ce moment. La console de jeu est la plus puissante d'une voiture à ce jour. Il a une sortie jusqu'à 10 téraflops, ce qui correspond à une Playstation 5. Un véritable argument pour la prochaine génération en ce qui concerne la voiture électrique conduite par la famille.

Vous pouvez jouer sans fil sur l'écran luxuriant de 17 pouces de la console centrale, qui a une résolution de 2.200 1.300 x XNUMX XNUMX pixels, ou sur l'écran de la banquette arrière. On ne sait pas avec quel processeur Tesla atteint ces performances (gourmandes en énergie). Il n'y a pas encore de détails. Mais c'est prévisible - les enfants qui ont poursuivi leur passion du jeu dans une Tesla ne se retrouveront plus dans aucune Porsche ou Audi. C'est exactement ce que Musk entendra.

Un changement de marque, en dehors de la Tesla Gaming Zone, pourrait entraîner de sérieux bouleversements et une très mauvaise ambiance familiale.

Que c'est bon quand vous êtes chez vous dans un véhicule analogique.

Et voici ce à quoi les lecteurs peuvent s'attendre dans la nouvelle semaine sur le blog:

Pour Abonnés ce sera absolument intéressant. Nous allons rester numérique pour l'instant et faire la lumière sur ce que fait Alain Visser. Il avait de bonnes idées à l'époque de Saab, mais a été contrarié. Maintenant, il a une totale liberté dans le laboratoire expérimental de Geely. Et faites-en quelque chose.

  • The Club Abo - Comment Geely veut changer l'industrie automobile avec Lynk & Co

Investir dans le bon classique, qui n'en rêve pas? Un exemple actuel montre comment la passion Saab et les dépenses intelligentes peuvent aller de pair.

  • Augmentation de valeur incluse - Saab 900 2.0 Turbo SE

Cela ne devrait pas être la règle, mais parfois j'annonce un post deux fois. Pourquoi? Parce que les plans sont de la théorie et que les dernières nouvelles sont prioritaires. La dernière partie de la comparaison entre Saab 9-5 et 9000 devrait enfin être mise en ligne.

  • Qui conduit mieux? Saab 9-5 Aero contre Saab 9000

Comment va la semaine? Assez passionnant du point de vue du blog. Je vais vous dire quelque chose sur l'évolution du modèle d'abonnement. Et nous examinons en exclusivité une nouvelle miniature Saab pour 2021.

6 commentaires sur “Rêves Saab et rêveries numériques Tesla »

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    Ce que j'aime dans la console de jeu et à quel point une telle chose installée en permanence et, surtout, propriétaire, peut être « durable » manque toujours… Tesla ne vend pas des tonnes de voitures. Le matériel quelque peu malade et non conventionnel de la WiiU et les faibles chiffres de vente étaient une raison pour la grande majorité des éditeurs de ne pas développer de jeux pour elle. D'une certaine manière, je ne peux pas imaginer que tant de gens commandent la console, si c'est un extra, et surtout pas que tant de gens achètent des jeux pour beaucoup d'argent qu'ils ne peuvent jouer que dans la voiture. Ergo, j'ai la "crainte" que la chose soit là dans quelques mois sans support ou sans nouveaux jeux et les développeurs ne sont pas d'humeur à s'occuper du hardware pour le marché plutôt petit qui achète 60€ de jeux plein tarif pour la voiture.

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    Tesla est incohérent

    Ce que les enfants veulent vraiment, ce sont des moniteurs beaucoup plus grands avec plus de résolution. Il doit s'agir de 4K et Windows et le monde extérieur perturbent également l'expérience de jeu.

    Un intérieur sombre serait idéal. Et si vous vouliez rendre papa aussi heureux que votre fils foutu, vous reconstruiriez LANDAULETS.

    À l'avant, les parents étaient assis à l'extérieur, profitant du vent, du temps, du paysage changeant et des humeurs lumineuses. Sur le long chemin vers le lieu de villégiature, ils seraient complètement sourds au spectacle (du jeu) dans l'intérieur fermé.

    Aux frontières nationales, les vaccinations contre la rage et la corona sont présentées aux enfants. Et les gardes-frontières font signe avec lassitude. Ils ont vu suffisamment de pieds pleins de sacs vides de chips et de canettes en aluminium (de boissons énergisantes) pendant ce quart de travail, ont eu assez d'insultes d'adolescents jetés à leur tête.

    Sérieusement, les enfants veulent la PS6 demain - donc la prochaine voiture dans le futur (car la console de jeu obsolète est installée en permanence).

    Super concept. Très, très durable. Est-ce la satire ou le monde dans lequel nous vivons?

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    Quelle photo de couverture !! ... sur cet excellent article.
    Cette étude de 15 ans continue de fixer des normes aujourd'hui et je ne peux pas l'éviter lors d'une visite à Trollhättan sans la photographier à nouveau.
    Je ne peux qu'être d'accord avec Aero 9-3, mon avenir non plus. Une console de jeu comme celle-ci n'a même pas sa place dans le champ de vision du conducteur, il a son écran. Et la rébellion naine n'est pas du tout décisive 😉

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    La neige a pratiquement disparu, le Corona Koller se sent partout et donc, malgré les rues humides, j'ai "déballé" ma merveilleuse Lancia Fulvia et j'ai fait un petit tour avec, j'étais très content des quatre instruments ronds analogiques, de la robustesse le son, via le volant en bois pratique et la fantastique vue panoramique qu'offre la Fulvia Berlina !

    Ai-je manqué un grand écran? Ai-je manqué un volant carré? Ai-je manqué le bling-bling et le bip-bip? Non pas du tout!
    Passez un bon dimanche à tous

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    Ce n'est certainement pas mon avenir!
    L'« affichage du jeu » est énorme par rapport à l'affichage du compteur de vitesse… Il devient clair ce que devrait être le piédestal mobile : du divertissement jusqu'au prochain événement commercial. Qui aime ça...
    Que se passe-t-il réellement lorsqu'il y a un "logiciel de dysfonctionnement" qui agit depuis la périphérie inconnue et éteint le capteur de distance etc. ??? Ou de telles pièces existent-elles déjà...?
    Encore un dimanche ensoleillé!

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    Playstation 5 dans la voiture, ce n'était qu'une question de temps. J'espère que mes enfants ne liront pas le blog parce qu'ils veulent en être sûrs. Mais bien sûr, c'est exactement là que se déroule le développement et c'est exactement ce que les clients demanderont à l'avenir. J'espère juste que les OEM allemands l'obtiendront à temps. Pour le moment, vous avez moins l'impression.

    Inscription au blog: J'attends avec impatience les NOUVELLES. D'une manière ou d'une autre, j'ai toujours la légère peur que trop peu d'abonnements soient supprimés et que nous soyons confrontés à une page blanche et vierge le matin.

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