Encore une fois - Spyker NV a fait faillite

À l'été de l'année dernière, il y avait soudainement de l'espoir. Étonnamment, Spyker semblait sur le point de renaître. Une autre vie, encore? Pour rendre le bonheur parfait, le plan était de construire des produits manufacturés nobles en Allemagne. Cela semble maintenant terminé pour de bon. Mais ce n'est pas. Dit Victor Muller.

Spyker C8 Laviolette LM85
Spyker C8 Laviolette LM85

Les plans étaient à nouveau ambitieux. Un showroom à Monaco, le retour du sport automobile. Allons-y si le Spyker C8 Preliator devait venir cette année, alors le B6 Venator et le Spyker D8 SUV devraient suivre. Boris Rotenberg, banquier moscovite et ami de Vladimir Poutine, devait financer le retour.

Mais l'argent n'est jamais arrivé

Mais ils ont attendu en vain les moyens financiers promis. Par conséquent, après Spyker Services et Spyker Events, Spyker NV s'est retrouvé dans le insolvabilité. Cependant, selon Victor Muller, l'entreprise n'est qu'une coquille vide. Les actifs de Spyker avaient été transférés à une société anglaise afin que rien ne s'oppose à un éventuel retour.

En fait, cette faillite est également liée aux fonds qui n'ont pas été reçus par Rotenberg. Muller aurait voulu les utiliser pour payer des sommes aux créanciers de Spyker Services and Events, comme convenu avec les liquidateurs. Pendant longtemps, ils ont fait preuve de compréhension. Mais après deux ans de patience et d'attente, le temps pour l'un des administrateurs était écoulé. L'insolvabilité de Spyker NV était la conséquence logique.

Pas encore fini

Muller reste optimiste. Ce n'est pas encore fini, dit-il. Les chances d'investir dans la renaissance de Spyker sont très élevées. Il regrette que le liquidateur n'eût pas voulu attendre une semaine de plus.

L'histoire, ou plutôt le drame, semble sans fin. Le fond rocheux a été atteint, mais Spyker est la poussière de fée dont sont faits les rêves. Personne n'a besoin de la marque, mais ce serait bien si elle était de retour. Les voitures de sport fabriquées à la main sont le contrepoint d'un monde toujours plus froid et parfait.

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Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
3 ans plus tôt

Machines à expresso sur roues

Le design intérieur original avec beaucoup d'interrupteurs rétro avait quelque chose.

J'ai également mis un tel interrupteur dans la voiture classique. Pour l'overdrive du P164E. Sinon je ne les ai que dans la cuisine ...

J'aime cette merde de choses. C'est zéro couche.

Ebasli
Ebasli
3 ans plus tôt

Eh bien, c'est comme ça avec les beaux messieurs Poutine & Co., qui ne pensent qu'à leur propre avantage et à leur propre pouvoir - de manière fiable uniquement dans les réactions et actions négatives prévisibles, où "négatif" est exprimé fortement par euphémisme. Quiconque s'implique avec de telles personnes ne devrait pas être surpris à mon avis et c'est de votre faute !

Vieux suédois
Vieux suédois
3 ans plus tôt

VM, l'éternel rêveur! Je le trouve sympathique, ne serait-ce qu'à cause de son engagement envers Saab. Mais personne ne le prend vraiment au sérieux. Mais c'est divertissant.

aero50
Éditeur
3 ans plus tôt

Combien de temps jusqu'à ce que la très grosse bulle implose et que toutes les petites bulles voyagent avec elle dans l'abîme?
(Je ne suis pas un franc-tireur ou un QA, juste un réaliste pessimiste)

EF-orignal
EF-orignal
3 ans plus tôt

VM est et restera un homme debout - il mérite le respect pour cela dans tous les cas 🙂
Je l'ai connu pour la présentation 9-5 NG en Suède - en quelque sorte un "rêveur" dans un sens positif.

De lui, nous entendrons certainement à nouveau des choses incroyables - bonne chance de ma part - quoi qu'il arrive.