Bien au-dessus de l'estimation - Saab 900 Aero Turbo 16 vendue aux enchères

Les enchères sont un critère. Son résultat montre l'état d'une marque sans être corrompu. Qu'il ne fabrique plus de voitures, comme Saab, ou s'il produit. Avec le dernier coup de marteau du commissaire-priseur, la vérité se révèle toujours. Que sont les collectionneurs et les fans prêts à payer pour l'histoire de l'automobile?

Saab 900 Aero vendue aux enchères bien au-dessus de l'estimation
Saab 900 Aero vendue aux enchères bien au-dessus de l'estimation

Vendu aux enchères bien au-dessus de l'estimation

La dernière grande vente aux enchères de véhicules de collection en Suède était consacrée à Saab. Aucune autre marque n'a offert une surprise digne d'être mentionnée. La star de la vente aux enchères était incontestée Saab 900 Aero Turbo 16. Avec une histoire attrayante en arrière-plan. Une exécution rare et une propriété antérieure proéminente ont suffi à susciter l'imagination.

L'estimation de 14.700 16.700 € à 26.700 900 € a été largement dépassée. Au final, le 900 valait près de XNUMX XNUMX € plus la prime à l'acheteur. Le résultat était surprenant - en quelque sorte. Parce que le XNUMX est rare, a quelques kilomètres, mais son état est médiocre. La rouille est un problème, les images peuvent ne pas tout révéler, il faut agir.

Néanmoins, la Saab aurait pu entrer dans l'histoire. Un prix record, selon les normes suédoises. Et ceci à un moment où l'on peut assumer la réticence des soumissionnaires internationaux.

Saab 9000 Aero - vient d'atteindre l'estimation
Saab 9000 Aero - vient d'atteindre l'estimation

Le deuxième Saab dans le offre était un rare 9000 CS Aero. Malheureusement, son histoire n’était pas si claire. Son mobilier est conforme, l'état est bon, l'exécution rare. Les bases pour un bon résultat, mais pas pour une surprise. À environ 12.700 XNUMX € plus prime, l'Aero est resté dans le bas de la valeur estimée.

Peut-être trop peu en principe, et il pourrait y avoir plusieurs raisons au résultat. Malheureusement, les faits intéressants fournis par des tiers pour le 900 Aero manquaient. Un peu de réticence, un symptôme suédois spécial, était évident. Et la situation Corona et la liberté de circulation restreinte en Europe peuvent également jouer un rôle.

De bons résultats ne peuvent être tenus pour acquis

Cependant, vous devriez être satisfait du résultat. Et peut-être même plus que ça: si vous regardez les résultats de la vente aux enchères, la marque Borgward attire votre attention.

Un autre fabricant perdu entouré de mythes. Avec la renaissance de Borgward et la perspective d'une usine à Brême, la marque a sauté de la tombe. Les prix de la tôle historique de Brême ont augmenté, le cercle des fans âgés s'est rajeuni.

Un éclair dans la casserole, comme il fallait le reconnaître. Borgward meurt d'envie de lui-même en Chine, en septembre 2020, seuls 649 personnes pouvaient être enthousiasmées par une nouvelle voiture avec le losange. L'euphorie Borgward est de l'histoire.

Sur Enchères un Borgward Isabella TS Coupé a été offert. Le Borgward le plus désirable par excellence, bien que dans un état qui demande beaucoup de travail. Mais en état d'origine, issu d'une collection et rangé pendant 21 ans. Le coupé de la Weser a été vendu. À un prix un tiers en dessous de son estimation.

Réflexions 8 sur “Bien au-dessus de l'estimation - Saab 900 Aero Turbo 16 vendue aux enchères »

  • J'aurais aimé avoir un 9000 rouge aussi

    1
    1
  • Hans S. - rouge 9000 en Allemagne

    Je suis allé à Etehad pour changer les pneus aujourd'hui et en ai profité pour regarder de près la 9000 rouge.

    https://home.mobile.de/ETEHAD#des_308640747

    Un très beau modèle avec une histoire de première classe. La couleur est différente (qu'en Suède), très joli rouge, elle correspond exactement aux feux arrière. Excellent état, autant que j'ai pu voir, moteur plus moderne et - comme l'écrivait déjà GP1 - toit ouvrant, climatisation, bonne sonorisation, jantes BBS.

    Le bébé ne serait-il pas quelque chose? Il mérite certainement une seconde main aimante et protectrice! 🙂

  • @ Hans S. (Agréments),

    mon meilleur ami y a vécu de bonnes expériences. Il a même pu conduire un souvenir de ses vacances d'un an en Allemagne avec une plaque d'immatriculation suédoise.

    Ce n'est qu'alors qu'il a dû se réinscrire, ce qui était totalement sans problème. Il n'avait ni expérience ni connaissance interne. Il s'est juste laissé prendre par la main dans les deux pays.

    Peut-être un cas isolé? Je sais seulement que tout s'est bien passé pour lui et qu'il était bien accompagné par les autorités binationales ...

  • C'est une telle chose avec Borgward, je pensais aussi que le sujet était terminé. Mais ils avaient encore de l'argent pour un avocat et dans un second temps, ils ont remporté le procès avec Renault au sujet de leur logo.

    Depuis, il y a eu à nouveau des entrées sur leur site Web, qui n'avaient pas été maintenues depuis près de 2 ans. Juste une dernière secousse avant la mort, ou est-ce que quelque chose bouge après tout? Vous le verrez ou pas ...

  • Deux beaux résultats. J'aurais aimé le 9k rouge. Je voudrais soumissionner, seule la Suède est à environ 2000 km de moi. Compris, un bout droit!
    Qu'en est-il de l'immatriculation d'une voiture immatriculée en Suède? Est-ce que quelqu'un a de l'expérience?

  • Vous pouvez l'interpréter comme bon vous semble, le résultat est génial! Bien sûr, vous avez juste besoin d'une personne folle qui veut la Saab. Mais ensuite, il y a un large impact parce que la presse à moteur pense qu'elle est forte et que vous pouvez la partager partout dans le réseau. Saab a alors à nouveau la presse et l'attention.

    Ce qu'un fou peut faire 🙂 Alors, restez positif!

  • Intouchable

    Je serais un peu plus prudent. Les enchères ne sont pas si incorruptibles ...
    Selon le type de processus d'appel d'offres et l'expérience des soumissionnaires, les enchères en particulier fleurissent toujours.
    Souvent, deux soumissionnaires inexpérimentés qui n'ont pas fixé de limite raisonnable et qui ont fait une offre tactiquement délicate sont suffisants pour obtenir un revenu / résultat bien supérieur à la valeur marchande.

    Cela ne peut être mis en perspective que très, très rapidement peu de temps après une vente aux enchères. L'un d'eux a remporté l'offre (est fourni, ne contribue plus à la demande).
    Les deux têtes chauffantes ne peuvent plus se concurrencer. Et c’est parfois ça.

    Une valeur aberrante qui ne peut même pas être reproduite lors d'une autre vente aux enchères pour un objet similaire et qui ne peut certainement pas être réalisée sur le marché. Se produit de temps en temps.

    Je voudrais en savoir plus, mais j'ai vu l'effet décrit trop souvent pour cela.

    4
    3
  • Saab est juste cool. Mon 9-3 attire toujours l'attention, mais pas les voitures neuves et louées de mes collègues. Quoi, est-il si vieux? Ça a l'air si beau ...

    Et presque personne ne veut me croire que Saab n'existe plus.

    21

Les commentaires sont fermés.