Icône du design suédois - Saab 9000 Aero

Il existe de nouvelles versions qui nous intéressent particulièrement. Lorsque le fabricant suisse DNA Collectibles a annoncé la Saab 9000 Aero, mes attentes étaient élevées. D'une part, parce que je suis un grand fan de la série. En revanche, parce que les Suisses ont pu encore relever la barre cette année avec chaque nouveau modèle. Serait-ce également le cas avec le 9000?

Nouvelle version: Saab 9000 de DNA Collectibles
Nouvelle version: Saab 9000 de DNA Collectibles

Dans chaque nouvelle miniature de L'ADN Premièrement, il y a beaucoup de temps. Il faut environ un an pour qu'un nouveau modèle soit prêt pour la production. L'effort s'exprime dans les nombreux détails en filigrane que le 9000 Aero peut également inspirer.

Saab 9000 Aero en rouge Imola

Oh, c'est vraiment rouge. Le riche rouge Imola, une couleur légendaire de Saab, attire l'attention lorsque vous le déballez. Juste magnifique! Lorsque la miniature limitée est alors sur la table, vous découvrez de nombreux détails. Les jantes 16 ″ Super Aero ont le lettrage Saab sur les couvertures. Les étriers et disques de frein sont cachés derrière les jantes, tout comme l'original.

Et sinon, les petits et les plus petits détails sont bien mis en œuvre. Les rétroviseurs extérieurs avec leur design spécial, que Saab avait protégé, le logo Saab-Scania sur le capot ou le 3e feu stop. Vous pouvez continuer à écrire là-bas, en parlant des sorties d'air sur le montant C ou du logo Turbo. L'éloge continue à l'intérieur. Les sièges aérodynamiques uniques sont bien faits, tout comme de nombreux autres petits détails.

La miniature est agréable à regarder, et bien sûr, vous êtes particulièrement heureux lorsque l'original de Saab est garé dans le garage. Le Saab 9000, que Keil a dessiné Björn Envall, est très bien implémenté à l'échelle 1:18. Peut-être, donc l'espoir, ne restera-t-il pas seulement avec la version Aero en rouge.Un anniversaire et d'autres couleurs seraient certainement possibles sans trop d'efforts.

Bien sûr, je trouve aussi deux choses qui auraient pu être améliorées. Peut-être, parce que cette fois c'est la recherche des miettes. Donc se plaindre à un niveau élevé. Le tableau de bord a une dominante rouge, ce qui n'est pas aussi optimal. Cependant, cela doit aussi être dit, certaines incrustations de bois avaient une tendance vers la couleur rouge.

Il ne reste plus que la couverture de la cale. Il a été décoloré par le soleil, comme c'est le cas de 9000 XNUMX aujourd'hui. Cela découle inconsciemment de la réalité. Un petit défaut et le dernier petit reproche que je peux trouver.

Un candidat pour le bureau

En fait, vous devriez obtenir ce Saab 9000 chez vous. Absolument. Parce que c'est juste bien fait. Et parce qu'en tant que fan de Saab 9000, vous ne savez jamais si quelque chose suivra un jour. Parce que Saab est exotique, et le 9000 en particulier.

Le 9000 Aero coûte en Boutique ADN 149,99 €. Le prix et la qualité sont justes, également parce que les Suisses ont pu à nouveau relever la barre. De plus, il y a l'auto-limitation à une petite édition exclusive.

L'article? Dans ce cas, c'est facile. Le 9000 a sa place sur mon bureau. Et c'est vraiment l'exception absolue.

Réflexions 6 sur “Icône du design suédois - Saab 9000 Aero »

  • Vraiment chic et une belle couleur! Je suis aussi d'accord avec Chris et j'espère vraiment un cabriolet de la dernière série, donc Griffin et peut-être même le modèle Independent (avec le numéro gravé dans la vitre latérale arrière 🙂 et les sièges chics avec bandes médianes). Je deviendrais faible immédiatement. Et la même chose avec un 9-3 III SportCombi!

  • J'ai commandé immédiatement. J'ai l'original dans le garage!

  • Très beau modèle

  • Un autre excellent modèle. Je suis toujours content de mon AeroX et du 9-4X. Noël approche à grands pas ... ..!
    Très bien écrit Tom!

  • Ça a l'air vraiment bien, même si je ne suis pas fan du 9000, ils ont fait un excellent travail pour reproduire le modèle aussi fidèlement que possible à l'original. Je suis curieux de savoir combien de temps il vous faudra pour sortir un 9-3 Cabrio (Independent Edition ou Aero de 2008) ou un 9-3 Sportcombi (à partir de 2008) ou même un 9-3X.

  • En tant que fan et pilote absolu de 9000 depuis plus de 30 ans, j'ai eu la chair de poule dans le dos lorsque je l'ai lentement et soigneusement retirée de la boîte - parfait! Je n'ai remarqué que de minuscules petites choses qui ne pourraient probablement pas être mieux réalisées. De loin le meilleur modèle 9000 du marché.

    Il existe maintenant trois SAAB ADN super chics, dont deux ne sont plus disponibles 😉

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