La flambée se termine - Pékin met Evergrande en laisse

Sans surprise, la pandémie corona ne laisse pas l'économie chinoise indemne. Cela met fin aux envolées, et le groupe Evergrande en ressent également les conséquences. L'administration de Pékin met l'entreprise en laisse. Cela semble assez court.

Evergrande Auto construit une nouvelle usine en Chine
Evergrande Auto construit une nouvelle usine en Chine

Industrie immobilière à problèmes

Endettement élevé, spéculation et prix de l'immobilier en constante augmentation. Dans un contexte de baisse des revenus réels et de grands projets en difficulté, un mélange qui inquiète Pékin. De plus, il y a l'interdépendance des entrepreneurs immobiliers. Un réseau impénétrable de dépendances, de financements croisés et de faveurs se chiffrant en milliards.

Même en Chine, le secteur de l'immobilier est une affaire d'arrière-boutique, bien que haut de gamme.L'administration de Pékin voit une menace pour le système économique et tire sans ménagement les 12 plus grands promoteurs immobiliers en laisse. Comme Bloomberg rapporté, doit désormais Evergrande, Sunac, Chine Vanke et 9 autres sociétés font rapport à la banque centrale le 15 de chaque mois sur leur financement, leurs engagements et leurs données commerciales.

Une situation inconfortable pour Evergrande et les autres entreprises. Evergrande en particulier, le groupe immobilier le plus endetté du pays, est sous la pression de plusieurs côtés. le Plans d'échange la division automobile, partie d'une libération planifiée, a apparemment peu de chances de succès. La Bourse de Shanghai a demandé la semaine dernière que le financement de la société soit divulgué. Cela semble assez bizarre.

Note de crédit négative

Le contexte est le financement croissant d'Evergrande Banques fantômes. Ceci est extrêmement coûteux avec un taux d'intérêt allant jusqu'à 15% et empêche la réduction annoncée du passif. Dans l'intervalle, les investisseurs privés se retiennent également et sont de plus en plus critiques à l'égard de la dette globale. Standard & Poor's a abaissé la note de crédit du groupe China Evergrande à «négative».

Indépendamment de cela, le groupe n'est pas menacé de liquidation. L'entreprise dispose d'énormes réserves sous forme de terrains à bâtir. Le discours est de 240 millions de mètres carrés, Evergrande serait le plus grand propriétaire foncier privé de la République populaire.

Mais, cela devient également de plus en plus évident, le groupe ne pourra guère continuer à fonctionner comme avant.

Voiture Evergrande

La banque centrale sera particulièrement attachée à la division des voitures électriques et à ses investissements gigantesques. Il existe des options pour leur avenir. L'embauche est peu probable. Trop de milliards ont déjà afflué dans des usines et des plates-formes très modernes. Cependant, ce qui a été créé n'est encore que fragmentaire.

Evergrande Auto pourrait frapper les freins. Réduction des coûts, allongement des délais de développement et mise sur le marché plus tard. C'est possible, mais avec la pression extrêmement croissante de la concurrence, ce n'est ni logique ni souhaitable. D'un point de vue purement technologique, la voiture électrique d'aujourd'hui est l'objet de musée de demain. La pression pour innover est extrêmement forte, les sauts de développement sont comparables à ceux de l'industrie informatique des années 80.

Quiconque arrive sur le marché trop tard, survole les développements et ne peut pas suivre la tendance sera réglé.

Une des conséquences possibles serait une vente anticipée en partie ou en totalité. Un concurrent chinois établi qui acquiert des plates-formes, des véhicules et des usines modernes est une option. Avec l'emplacement suédois dans le package, l'offre serait intéressante. L'administration de Pékin pourrait formuler une suggestion correspondante de manière amicale et orienter les choses dans la bonne direction. Il va sans dire que vous ne vous opposez pas aux propositions de ce type, mais que vous les mettez en œuvre rapidement.

Une procédure qui ne serait pas inhabituelle selon les normes chinoises.

Pour Evergrande, la fin de nombreux sommets et l'échec de plans automobiles ambitieux se profilent. Dans le même temps, cependant, lâcher prise pourrait être une libération qui supprimerait les obligations difficiles à remplir et laverait des milliards de liquidités dans les coffres serrés.

Il suffirait peut-être d'échapper aux fiduciaires de la banque centrale et donc une option intéressante.

Réflexions 6 sur “La flambée se termine - Pékin met Evergrande en laisse »

  • Même Polestar est actuellement en train de bousiller complètement son lancement sur le marché en tant que fabricant de voitures électriques, seuls Lynk and Co semblent être sur la bonne voie et très réussis. Comment Evergrande veut-il même avoir une jambe au sol?! Peut-être que Koenigegg devrait regarder de plus près l'emplacement des Trollhaettan ;-)

  • À Bergsaab,

    belle association (le grill Saab en façade).
    Je trouve aussi la photo plus banale que l'architecture.
    Vue d'ensemble, toit plat, terre nue, installations extérieures non finies et bâtiments (annexes)?

    Mais quand j'y pense comme ça, l'image me dit quelque chose. Une marque automobile montante présenterait son immobilier différemment, comprenant et mettant en scène ses façades comme une figure de proue.

    Un agent immobilier avec un drone aurait pu prendre lui-même cette photo. C'est peut-être exactement le message? Peut-être que l'installation de production est déjà en vente et que sa conception ne devrait plus être associée à une certaine marque de voiture d'une manière qui réduit sa valeur?

    Convient à l'article. En ce qui concerne la présentation externe d'Evergrande (division automobile), une telle image est très, très inhabituelle ...

  • La présentation d'images de voitures colorées sans matériel ne suggérait rien de bon. ... ça reste un thriller passionnant!

    @volvaab Driver: L'industrie peut aussi être plus banale, c'est excitant, ... Je vois une calandre stylisée SAAB dans la façade ?? ... ou est-ce une illusion d'optique?

  • Il est positif que cette mauvaise gestion des affaires soit également contrôlée en Chine et ne puisse pas durer éternellement.

  • Situation complètement insensée. J'ai googlé le sujet il y a quelques jours ... Evergrande est le roi de la dette en Chine. C'est bien que ce soit Evergrande ou Hengchi et non Saab. Sinon, je ne pourrais plus bien dormir.

    (Tu ne peux pas de toute façon en ces temps)

    Je suis curieux de savoir comment cela va continuer.

  • Hou la la! ! !

    Excellent écrit à plusieurs reprises. Quel thriller.
    La situation économique et politique est à nouveau plus dynamique que je ne pourrais me faire une opinion.

    Ma seule pensée: quelle folie! ! !

    1.000 XNUMX merci pour des informations factuellement neutres.
    Je reste excité, bienvenue et reste
    avec remerciements et salutations

    PS
    La photo de l'usine donne l'impression qu'un porte-avions est tombé du ciel dans le paysage. Evergrande PR et la direction ont besoin de savoir à qui ils disent quoi en mettant l'accent sur un toit plat comme ça. Cela ne veut rien dire pour moi ...

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