Rapport sur le Saab Community Ride Upper Austria 2020
Je voudrais vous donner un petit addendum sur le Saab Community Ride Upper Austria 2020. Après le succès Balade communautaire Saab près de Vienne en juillet 2020, cela a inspiré Christian Hubauer à organiser quelque chose comme ça dans son État d'origine, la Haute-Autriche.
En tant que fan de Saab qui aime visiter les réunions et les voyages Saab, cela m'a incité à faire également ce voyage pour découvrir la scène Saab dans l'ouest de l'Autriche.
Le moment était venu le 30 août. J'ai ouvert la Diesel Saab tôt le matin pour vérifier Marchtrenk conduire en Haute-Autriche. Le voyage s'est déroulé sous une pluie battante, mais grâce aux essuie-glaces d'origine Orio, ce n'était pas non plus un problème.
Après environ deux heures de conduite, je suis arrivé au parking du supermarché désigné à Marchtrenk, où deux Saabs, un 900II Cabrio, un 99 Coupé et un Renault Laguna Coupé (ancien propriétaire de Saab) étaient garés. J'ai été accueilli par le nouveau salut à distance Corona des participants déjà présents et de l'organisateur Christian Hubauer, qui se tenait sous le toit de l'entrée du supermarché et cherchait à se protéger de la pluie.
Comme il est d'usage lors des réunions Saab, où vous ne connaissez pas encore les participants et leurs voitures, la première chose à faire était de parler des détails des Saab. Nous avons discuté un peu plus et après environ une demi-heure, nous avons dû découvrir que nous sommes les seuls participants au voyage aujourd'hui, malgré de nombreuses annonces et promesses, nous avons commencé notre voyage.
Nous avons conduit de Marchtrenk sur le Scharten et Eferding le long du Danube jusqu'à Niederranna, où nous avons traversé le Danube sur le grand pont. Du côté de Mühlviertel, nous avons conduit via Lembach jusqu'à Altenfelden, où nous avons eu une petite pause bien méritée à la station-service.
Là, la pluie s'est calmée et le soleil a essayé de se frayer un chemin à travers les nuages, ce qui nous a permis de nous attarder au sec pendant un moment et de regarder de plus près les voitures. Comme il ne pleuvait plus, Christian pouvait même ouvrir son toit décapotable et je pouvais ouvrir mon toit ouvrant. Nous sommes donc allés sur la B127 jusqu'à Saint-Martin où nous avons tourné au rond-point.
Il est ensuite retourné à Eferding via Landshaag et Aschach. De là, nous sommes allés à Alkoven, où nous sommes retournés à notre point de départ à Marchtrenk via Hartheim et Oftering.
Quand nous sommes arrivés au Marchtrenkerhof, nous avons terminé la sortie. Ici, nous avons eu un bon déjeuner, échangé nos adresses de contact et fait des plans pour un plus grand voyage pour l'avenir. Ensuite, nous nous sommes dit au revoir et chacun a commencé son voyage de retour individuel. Nous espérons pouvoir rencontrer plus de chauffeurs Saab lors du prochain voyage, quand et où il aura lieu.
Texte et images: Ken-Daniel
Je suis heureux d’être d’accord avec cela. J'aime aussi cette ouverture. Et le lien malgré l'absence de Saab est remarquable. La seule chose triste est le fait que les gens s'inscrivent et ne viennent tout simplement pas. Bien que vous l'ayez défié et que vous ayez conduit la tournée en petit groupe. Cela parle également de l'esprit Saab, ne le laissez pas tomber 🙂
Ancien
Il y a quelques mois, j'avais devant moi une voiture dont la lunette arrière était décorée d'un logo Saab agrandi. C'était une Dacia, je pense.
Il n'est pas non plus important de savoir quelle solution recherche qui, quand et pourquoi ...
J'étais aussi heureux qu'un roi des neiges pour cet ancien élève. De tels gestes de solidarité, de soutien et de fraternisation dans l'esprit sont tout simplement merveilleux.
Cela n'existe avec aucune autre marque. Saab est juste spécial. Un voyage avec un ou plusieurs anciens? Je pense que c'est juste et bon.