Evergrande Hengchi construit son propre réseau de vente

L'énorme bouleversement de l'industrie automobile est visible dans les réseaux de vente. Les économies sur les ventes, en prenant en main le contact avec le client, sont considérées comme l'avenir. Le potentiel d'économies semble énorme, avec une marge plus élevée. Cela répond aux désirs des fabricants. Les marques établies sont (encore) en difficulté ici.

L'univers de la marque Hengchi tel qu'il devrait être créé dans les métropoles
L'univers de la marque Hengchi tel qu'il devrait être créé dans les métropoles

Cela semble différent avec les nouveaux arrivants.

Vous n'avez pas à prendre en compte les structures existantes. Toutes les options sont ouvertes. Ventes via Internet, ventes fixes, centres propres. Ou comptez sur des partenaires. Le chemin qu'empruntera Evergrande Hengchi n'a pas été clarifié en détail. Mais les premières pierres angulaires sont connues, le développement des ventes en Chine avance à plein régime.

Parce que dans la seconde moitié de 2, les premières voitures électriques seront sur la route.

Evergrande est l'un des plus grands promoteurs immobiliers de Chine, un détail qui joue un rôle dans la mise en place du réseau de vente. Parce que la nouvelle marque planifie à grande échelle et se construit d'elle-même. L'objectif est de créer 36 mondes d'expériences Hengchi dans les métropoles. Dans le signe du lion, les armoiries de Hengchi, les parties intéressées peuvent être conseillées et tout apprendre sur les voitures électriques haut de gamme.

Salle d'exposition Hengchi d'Evergrande Auto
Salle d'exposition Hengchi d'Evergrande Auto

En plus des mondes de l'aventure, il y aura 1.600 3.000 points de vente Hengchi dans tout le pays. Le réseau Hengchi est complété par XNUMX XNUMX autres centres de service agréés. Evergrande construit tout l'immobilier lui-même et reste ainsi fidèle à son cœur de métier d'origine.

C'est très gros.

Même selon les normes chinoises. A titre de comparaison: Tesla réussit sur le marché chinois. Sera d'ici 2022 préditque 40% de la production mondiale de Tesla trouveront ses clients en Chine. En Chine, les Américains ont 103 points de vente. Ou, comme référence, BMW-Brilliance (BBA). En 2019, la marque premium la plus réussie en Chine, et au centre des revendications d'Evergrande.

Le réseau BBA comprend 1.700 4.600 bases à travers le pays. Avec plus de XNUMX XNUMX points de contact sous le signe du lion Hengchi, un réseau de distribution plus du double est en cours de création. Evergrande Hengchi fait tout bien.

Au-delà des voitures électriques et de la numérisation, il existe une sagesse commerciale valable. Conquérir le marché intérieur avant de s'étendre à l'étranger en fait partie. La règle vient d'Allemagne - pas de Chine. Plus précisément, de mon grand-père.

Evergrande semble les connaître.

pensées 6 sur "Evergrande Hengchi construit son propre réseau de vente"

  • @Ebasli J'ai peur qu'il n'y ait plus de telles choses ou qu'un revendeur nettoie. Demander à Kiel serait une idée, je suis sûr qu'il y a plus dans le fonds que vous n'en avez jamais besoin.

  • @Ebasli Oui, grand-père l'a fait. Il avait tendance à faire tout ce qui lui venait à l'esprit.

  • Aero-9-3 a écrit ailleurs ici,

    que Hengchi l'affectait déjà hier. Et maintenant, une compétition prédatrice classique à l'ancienne basée sur la pensée nationale ...

    Cela correspond à peu près à la Suède en 1946, quand il y a 74 ans et peu après la Seconde Guerre mondiale, ils ont commencé à organiser l '(auto) mobilité de leur propre population avec 2 modèles de Saab et Volvo eux-mêmes, sans la laisser à l'étranger.
    De plus, les véhicules électriques n'ont pas besoin d'un entretien tous les quelques kilomètres, comme un moteur à combustion des années 1940. Je doute qu'Evergrande soit sur la bonne voie ici et je m'en tiens à Aero-9-3. Ils regardent déjà hier.

    Les ventes et le service comme il y a 100 ans s'intègrent parfaitement dans l'image. Voyons si l'effort est payant….

    Et si cela devait porter ses fruits, cela pourrait en dire plus sur le degré de mentalité nationaliste que sur la concurrence loyale. Juste une pensée ...

  • Et même s'ils se gonflent, une voiture purement électrique ne sort toujours pas du sac pour moi!

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  • Tom - question complètement différente

    Je viens de voir la grande affiche Grrrrrrriffin sur le compte Twitter (que je n'utilise pas). Où pouvez-vous obtenir cela aujourd'hui?

  • Sage dire de grand-père! Et - mis en œuvre personnellement? 😉

    Au moins ici à HH, les marques classiques ont depuis longtemps gagné la marge du détaillant elles-mêmes. BMW, Audi, Mercedes - vente de voitures neuves et service d'atelier uniquement dans les succursales. Prenez les prix élevés pour les petites réparations (que je connais personnellement d'Audi et de BMW).

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