Spyker revient et produit en Allemagne

En fait, je pensais que le sujet était terminé. Spyker appartient à l'histoire et Victor Muller est en route pour de nouvelles entreprises. On peut se tromper, et certaines marques de voitures semblent avoir des vies innombrables. Spyker revient et reprendra la production en 2021. C'est le plan. Et Spyker deviendra alors une marque automobile allemande.

Le retour de Spyker avec le Preliator C8
Le retour de Spyker avec le Preliator C8

Depuis la fin de Saab, Spyker a également fait une descente. Décrire la route comme cahoteuse ne la touche pas vraiment. C'était bien pire. Puis en avril 2020, il semblait vraiment passé être. La fin tragique d'une histoire. Mais ce n'est pas comme ça. Avec l'argent russe, ici Victor Muller exploite d'anciennes relations, la marque revient.

En tant que financier, Boris Rotenberg est à l'origine du retour. Le fondateur de SMP Bank, président de FK Dynamo Moscou, le groupe SGM et ami Vladimir Poutine a un faible pour les voitures élégantes et exotiques. Il y a tout un tas d'entreprises illustres prêtes pour le redémarrage de Spyker, qui ont toutes quelque chose à voir avec des voitures et un style de vie très chers. Tous peuvent être affectés à l'environnement de Boris Rotenberg ou lui appartenir directement.

La production prend le relais Société R à Trèves, l'équipe de course de SMP-Racing et BR-Engineering s'occupe de la technologie et du sport automobile. Un premier showroom Spyker va voir le jour à Monaco. Cela commence en 2021, le Spyker C8 Preliator sera relancé. Le suivra plus tard B6 Venator, qui a été créée à Genève en 2013 mais n'est jamais entrée en production, et le SUV Spyker D8. Sa conception est enracinée dans l'ancien temps Saab, l'idée a environ 10 ans.

Les véhicules sont fabriqués à la main pour un groupe restreint de clients, et le groupe fournit également des pièces de rechange pour les 265 voitures de sport Spyker construites jusqu'à présent. Muller reste le leader en tant que PDG de Spyker Ltd.

Bien sûr, beaucoup de choses restent floues pour le moment. Qui fournira les moteurs qui venaient autrefois d'Audi et plus tard de Suède de Koenigsegg? Le célèbre Koenigsegg V8 arrivera-t-il toujours sous la carrosserie Spyker, ou un moteur révolutionnaire FreeValve viendra-t-il? L'idée même que cela puisse être comme ça est amusante.

Il y a suffisamment de questions, mais peu de réponses.

Bien sûr, personne n'a besoin de Spyker et presque personne n'a attendu ou parié pour le retour. Mais le monde avec ses voitures électriques et sa numérisation galopante peut se contenter de quelques voitures exotiques fabriquées à la main. Peut-être qu'elle en a même besoin. Peut-être plus urgent que jamais.

11 Commentaires
Date
Le plus ancien Les plus votés
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
3 ans plus tôt

@ Ebasil,

J'aime beaucoup son point de vue. On ne peut et ne doit pas compenser les injustices les unes contre les autres - pas dans un but de relativisation ...

Je ne voulais pas qu'il soit conçu de cette façon, mais il peut en fait être lu de cette façon et pas d'une autre manière. Je dois voir ça ...

Ebasli
Ebasli
3 ans plus tôt

volvaab

Oui, tout est correct, MAIS: Avec l'argumentation, vous pouvez vraiment tout justifier, chaque suivi et plus encore. Très utile lorsque vous n'avez prétendument pas d'autre choix car la grande majorité fait affaire avec des criminels. J'ai tendance à être d'accord avec Wolfgang Borchert: dites non! Et si tous, ou du moins beaucoup, faisaient cela, les majorités et les relations de pouvoir seraient complètement différentes. Cela peut être idéaliste, mais chacun a toujours le choix: l'argent ou la morale. Cela commence par les petites choses et se termine par les très grandes dimensions. Pour reprendre l'exemple du football: aussi sympathiques que soient Mr Kl du Liverpool FC et Mr Tu du PSG, vous n'auriez jamais dû signer avec ces financiers. Mais le Bayern fait aussi des affaires avec le Qatar et nous n'avons même pas besoin de parler de la FIFA.

En tout cas, je ne vois pas de nécessité humanitaire, politique ou économique justifiée de s’impliquer avec de telles personnalités dans le cas de M. Muller.

Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
3 ans plus tôt

@ Ebasil,

(malheureusement) tout est correct jusqu'à présent, ce que vous écrivez et VM est certainement un soldat de fortune à part entière, pas un Robin des Bois ...

Mais c'est aussi un si petit poisson que ça ne vaut pas l'excitation, je pense. Vous pourriez tout aussi facilement rejeter les griefs de ce monde sur les épaules étroites de n'importe quel joueur de la grande équipe du Dynamo Moscou.

Je ne sais pas quoi et comment le faire à la place, mais si je le faisais, mon mécontentement serait dirigé contre les personnes et les institutions qui sont en fait responsables du cadre dans lequel opère une VM ou un joueur de football. Ou un père de famille qui a reçu une balle dans le dos, un client d'Amazon - peu importe et qui que ce soit.

C'est le monde que Spyker construit à nouveau une poignée de voitures. Cela ne fera aucune différence que vous autorisiez VM à faire cela ou que vous la blâmiez.

Il est beaucoup plus important qu'à l'Est et à l'Ouest, les gros poissons jouent aux échecs - alors qu'en Europe, entre les deux, vous ne dites que "Ne vous inquiétez pas !" pièces.

Les dés sont jetés. Voilà alors. Nous n'avons pas pu faire plus depuis longtemps. L'éclat de la démocratie et d'une société civile intacte diminue sensiblement. Avec des conséquences fatales pour toutes les nations et sociétés qui sont en état de bouleversement ou de changement.

Tout est triste, très triste. Mais qui est encore surpris? Il ne faut pas oublier qu'un ancien chancelier allemand est payé par Poutine. Mais Poutine joue aux échecs. Que fait l'ancien chancelier? Aussi juste un soldat de fortune à la recherche d'un avantage personnel ...

VM devrait faire ce qu'il peut et veut au milieu de cette folie. Je ne peux pas lui en vouloir. Pas dans ce monde ...

A l'échelle des fautes possibles, avec ses produits de niche, ses ventes limitées, ses bénéfices et ses astuces fiscales, il n'est de toute façon pas excité ...

Vieux suédois
Vieux suédois
3 ans plus tôt

Il n'abandonne pas !! Et j'aime ça.

Ebasli
Ebasli
3 ans plus tôt

PS : Qu'en est-il des demandes de mise en faillite contre Spyker Services BV et les autres sociétés Spyker du « réseau d'entreprise opaque » (cf. le rapport du blog du printemps) ? Le gentil oligarque les paiera-t-il en même temps ? A peine - on a bien compté être pauvre ou nu et les créanciers s'en tirent avec. Mais cela n'a pas d'importance, après tout, les principaux créanciers ne sont que les autorités fiscales et donc les stupides citoyens ordinaires des États concernés. Fie diable encore!

Ebasli
Ebasli
3 ans plus tôt

Article intéressant, pour lequel je voudrais exprimer mes remerciements - et en quelque sorte aussi une charmante "contre-tendance". Mais avec un arrière-goût très amer! Oh, je n'arrive pas à me décider ! ;-/

- quoi ou qui devrais-je trouver le plus dégoûtant et répugnant, la machine chinoise d'état-Manchester-capitalisme (à la NEVS, Hengchi, Volvo etc.) ou les oligarques russes avec une ligne directe avec leur tout aussi totalitaire, obsédé par le pouvoir et corrompu régime. Ils sont antidémocratiques, méprisant les droits de l'homme et criminels dans la même mesure. Et l'Europe marche bien, pour ne pas gâcher le contact avec ces gentils dirigeants et systèmes; oui, on aime même construire dessus et tout construire à partir de lui. Ugh diable! Et puis vous vous fâchez à nouveau pour un empoisonnement ridicule d'un critique de régime ... Les Hugenberg et les hypocrites ne meurent pas!

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
3 ans plus tôt

@ Griffon

Eh bien - GM, gouvernement suédois: En fait, rien ne pouvait aller mal il y a 10 ans …….

Suédois Noir
Suédois Noir
3 ans plus tôt

Muller - qui n'abandonne jamais. Je croise les doigts, il a mes meilleurs voeux.

Griffon
Griffon
3 ans plus tôt

Eh bien, attendons de voir.
Muller, oligarques russes: Rien ne peut plus aller mal ......

Pilote Volvaab
Pilote Volvaab
3 ans plus tôt

Oeuf de Fabergé légal de rue

Je ne peux pas l'expliquer, je ne le comprends pas moi-même, mais j'en suis plutôt content. Je souhaite à VM et à Spyker plein succès.

Aero-9-3
Aero-9-3
3 ans plus tôt

Cela se voit à nouveau: la vitamine B ... (surtout) aide toujours. 😉
C'est incroyable où VM organise ses fonds ...
Il y a certainement (encore) quelques oligarques dans le monde... pour les produits, pour tout "financement ultérieur".
Mais: la question de la conduite reste passionnante ...