Corona, Saab et l'impensable. Quand il y a des anniversaires.
À l'approche des anniversaires, vous avez tendance à regarder en arrière. Peut-être que cela deviendra sentimental, vous pourriez être surpris. Quand vous réalisez que l'impensable s'est produit. Un de ces jours arrive en juillet. Il y a 10 ans en Suède, Saab a dansé sur le volcan, le festival a eu lieu à Trollhättan. Saab était libre et présentait un grand théâtre. Le 9-5 NG est sorti des chaînes de montage, la petite ville était pleine de fans. J'étais en plein milieu avec un ami. Et une décision a été prise qui a encore un impact aujourd'hui.
The Saab Show Il y a 10 ans
C'était mon premier festival Saab, pour mes compagnons également. Sans le drame entourant la marque, nous n'aurions jamais pensé à voyager en Suède. Saab s'est présenté fantastique, l'ambiance était super. D'innombrables personnes partageant les mêmes idées, la grande histoire du phénix renaissant de ses cendres en arrière-plan. La région fermement entre les mains de Saab. Dans l'exubérance des émotions, d'étranges décisions sont prises. Le blog est né ce week-end de festival en juillet 2010. Une décision qui a encore un impact. Même s'il semblait impensable à l'époque que le sujet Saab me tienne occupé pendant une autre décennie.
Le temps fou 10 ans plus tard
Comment avons-nous vécu ces derniers mois? Si quelqu'un avait prédit en 2010 que nous nous promenions avec une protection bouche et nez 10 ans plus tard, il se serait retrouvé au service psychologique. C'est l'impensable qui est devenu réalité. Nous sommes disciplinés depuis des semaines. Même les banques ne sont saisies qu'avec un masque facial sans avoir appuyé sur un bouton d'alarme.
Apparemment, nous nous installons avec Corona. Nous vivons avec le virus qui gâche notre monde. La turbulence s'étend à Trollhättan. Dans le Stallbacka, tout a été retardé par le virus, le travail de courte durée dans les anciens halls de Saab. Juste à côté, où il fabriquait des moteurs d'avion pour le premier avion Saab, il semble encore plus modeste. GKN Driveline, qui a débuté en 1941 sous le nom de Svenska Flygmotor AB et a ensuite été renommée Volvo Aero, a cédé 350 employés sur le site. Un gros coup dur pour la ville.
Saabblog, en revanche, a bien survécu aux premiers mois corona. Malgré de grandes inquiétudes au début de la pandémie. L'effet corona est perceptible plusieurs fois. Par exemple, il y a la boîte aux lettres extrêmement pleine. Au début, cela causait du stress, maintenant le calme est entré. En traitement? Impossible en temps seul! Le blog est redevenu un one-man show ces derniers mois. Aucun bénévole de loin qui pourrait gérer le courrier et les demandes de renseignements. Une fois que la connaissance a mûri, vous vivez avec elle.
Une boîte aux lettres complète - de plus en plus de lecteurs. Les divertissements et les vieilles voitures analogiques suédoises sont à la mode. Le nombre de lecteurs est impressionnant, et il y a quelques jours, nous avions déjà dépassé le nombre de visiteurs pour toute l'année 2018. J'espère que ma pensée, mes ateliers et tous ceux qui vivent Saab en tant que modèle commercial utilisent ce moment d'intérêt.
Et où serons-nous dans 10 ans?
Et après? Où tout cela sera-t-il dans 10 ans? Le monde espère un vaccin. Sans lui, il n'y aura pas de retour à la normalité. Pas de festival Saab 2021, pas de voyage sans frontières et sans peur. Vous ne savez combien vous avez eu quand vous l'avez perdu.
Et Trollhättan? Vous pouvez laisser libre cours à votre imagination et penser l'impensable. Ces derniers mois, des chaises ont été déplacées dans les salles sacrées de Saab et de vieilles tresses ont été coupées. Bientôt, la mobilité ne sera plus ce qu'elle a été pendant des décennies. Cela nécessite de nouveaux esprits, une façon de penser différente.
Laissez-nous surprendre! Il se peut que dans dix ans, quelqu'un écrive une colonne indiquant que l'impensable s'est produit.
Un article nostalgique, mais aussi très intéressant - bien sûr à cause du sort de Saab - qui donne un aperçu de l'arrière-plan du blog, de son auteur et, espérons-le, aussi d'un avenir du blog qui durera le plus longtemps possible.
"Même s'il semblait impensable à l'époque que le sujet Saab m'occupe pendant une autre décennie."
Déclaration intéressante qui montre que, bien sûr, tous les fans de Saab ne sont pas aussi "mongames de Saab" que les autres. Moi - pas très au courant des voitures et de la technologie - j'ai dû avoir une Saab depuis que j'en ai (par coïncidence) conduit pour la première fois. Maintenant, j'en ai deux et je ne rêverais jamais d'acheter la voiture d'un autre constructeur. Pas même en tant que voiture de société, même si cela me désavantage à cause de la politique fiscale ratée (qui subventionne la société du jetable hostile au climat). Il y a sûrement plus de passionnés de "Saab only" comme moi parmi les lecteurs.
Mais bien sûr aussi ces amis Saab qui s'intéressent fondamentalement aux voitures et à la technologie automobile et donc bien sûr aussi sortir des sentiers battus, conduire ou acheter. Comme nous le savons, cela inclut également le blogueur - qui a évidemment toujours un penchant très particulier pour Saab, même après 10 ans. Espérons que cela reste ainsi longtemps ! Et aussi pour tous les autres lecteurs doubles ou « multipistes » ! C'est ainsi que nos trésors vivent et les références croisées et les comparaisons avec d'autres marques garantissent toujours des articles de blog et des commentaires de lecteurs très intéressants !
Mais il est un peu surprenant et mérite un grand respect que Tom ait néanmoins investi autant de vie personnelle, d'énergie, d'argent et d'engagement dans ce sujet et notre passion Saab pendant 10 ans. Un grand compliment pour la qualité du blog et un merci encore plus grand pour ça !! 🙂
Mais : "Le blog est redevenu un one man show ces derniers mois." C'est une mauvaise nouvelle ! Où sont passés les passionnés de la jeune génération pour soutenir notre blog et le faire vivre à moyen terme ?
"Il se peut que dans 10 ans, quelqu'un écrive une colonne déclarant que l'impensable s'est produit."
En tout cas, j'espère que dans 10 ans, il y aura encore ce blog avec de nombreux sujets Saab, dans lequel plusieurs auteurs écrivent des articles intéressants - et aussi Tom de temps en temps, dont les rapports excellemment recherchés et écrits sont toujours un tel plaisir!
Une illusion? Peut-être, mais l'amour d'une marque perdue d'une autre époque automobile, le nombre de lecteurs et la boîte aux lettres pleine d'espoir!
Merci pour tout! 🙂
Cette année est vraiment inhabituelle. Les vacances vont au Mecklembourg au lieu de la Suède. J'attendais tellement Trollhättan avec impatience. 2021? Voyons voir!
Corvid-19 a montré (encore) au monde ce qui est (vraiment) important: la SANTÉ et des contacts personnels étroits.
Visiter des restaurants? Sympa, mais pas vraiment important. La sociabilité fonctionne également à plus petite échelle.
2 heures de shopping le samedi? Eh bien, tout le monde peut décider par lui-même.
Thaïlande ou préférez-vous la Toscane? Peut-être. sont Torgau et l'Elbaue il y a aussi très beau ...
Pas de théâtre, de cinéma ou de concerts, ça fait très mal. Ce "fourrage" mental manque très clairement, et le streaming ou quoi que ce soit n'est pas (pour moi) une alternative.
Les virus du futur nous accompagneront..., voyons à quelle vitesse l'humanité apprend à respecter les habitats des "colocataires" terrestres...
À cet égard, Corvid-19 peut avoir une dimension historique.
Pensez aux aides positives.
Alors bonne nouvelle semaine! 🙂