Le Saab 18 ou le griffon? Une question de design!

Les fans de Saab font face à une décision difficile aujourd'hui. Vous pouvez voter dans quel design vous souhaitez rééditer notre support de plaque d'immatriculation souhaiter. Parce que la version populaire « Made in Trollhättan by Trolls » est épuisée. Avant de mettre en service la nouvelle production lundi prochain, nous pouvons nous mettre d'accord.

Support de plaque d'immatriculation Saab. Quel design est recherché?
Support de plaque d'immatriculation Saab. Quel design est recherché?

Le logo de l'avion est avec nous depuis de nombreuses années. Une Saab 18 stylisée que l'on pouvait voir sur l'affichage du compteur de vitesse et d'autres emplacements dans des véhicules de marque classiques. Son grand retour serait venu avec l'année modèle 2012. Un petit symbole d'avion pourrait avoir été trouvé dans le compteur de vitesse en ligne de la Saab 9-5. La Saab 18!

Saab 18 - un morceau de l'histoire suédoise

Le Saab 18 est un bombardier bimoteur introduit en 1942. Il s'agit d'un développement de l'industrie aéronautique suédoise alors encore jeune - avec le soutien américain. En 18, le Saab 1944 a remplacé le Junkers Ju 86, que Saab a produit en petit nombre sous licence allemande.

Images: Saab AB (5)

À près de 600 kilomètres à l'heure, le projet numéro 18 était l'un des avions les plus rapides de son temps. Au total, 242 exemplaires (soit 245 selon la source) ont été construits en différentes variantes et mis au service de la défense nationale suédoise. À partir de la fin des années 50, la Saab 18 a été remplacée par la Saab 32 (Lansen) remplacé. Une seule Saab 18 a survécu à ce jour. Il a été restauré et peut être vu au Flyvapenmuseum. Quand le musée rouvrira après Corona.

Pour nous, la question cruciale se pose. Une nouvelle édition, tenue dans le style de la tradition aéronautique, avec le plan historique? Ou plutôt un design légèrement plus récent avec le petit griffon, qui fait désormais partie de l'histoire. Saab Automobile a de plus en plus interdit l'oiseau à partir de 2010, en peu de temps il aurait aussi été chose du passé.

Que veulent les lecteurs? Avion ou griffon? Vous avez le choix. Voter!

B18 ou griffon? À quoi devrait ressembler le support de plaque d'immatriculation?

  • griffon (54% des votes 157)
  • B18 (46% des votes 132)

Nombre de votants: 289

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15 commentaires sur “Le Saab 18 ou le griffon? Une question de design! »

  • Merci pour la clarification et la grande info que la beauté a survécu! Ensuite, je peux m'endormir et me calmer… 😉

  • PS: Est-ce que tous les 9-5 NG avaient ce compteur de vitesse numérique dès le début? Il a déjà l'air très chic sur la photo, mais je dois faire un essai routier en direct pour m'en faire une idée. 🙂

    • Toujours. Au lancement du modèle, il y avait un teaser cool avec l'indicateur de vitesse en ligne, ce qui a provoqué une agitation. Un gadget vraiment sympa.

  • Merci pour le lien! Je trouve les photos très bonnes ou tout à fait suffisantes. Maintenant, je peux imaginer quelque chose comme ça. Il est tout simplement magique de voir comment ce petit logo ancien mais parfaitement conçu a été intégré à ces instruments de pointe comme une citation de la longue histoire de Saab! Même dans l'affichage tête haute! Génial! Quoi qu'il en soit, tous les SportCombis (de pré-série) ont-ils le logo? Et est-ce que je comprends bien qu'il n'y a jamais eu de limousine?

    Soit dit en passant, c'est un article très triste sur le blog de début 2012. Je pensais qu'à l'époque les gens espéraient encore ... Rétrospectivement, tout a été prouvé de toute façon - il continue de pleurer et de se coiffer et ne s'améliorera tout simplement pas, même après tout les années non. 🙁

    En tout cas, la nouvelle du LGT 271 était-elle prématurée? L'étincelle résonnante de l'espoir s'est-elle peut-être réalisée et le bijou est-il "toujours vivant" ???

    • La bonne nouvelle: le LGT 271 est vivant! Je l'ai même revu entre-temps. Il est aujourd'hui entre les mains de la Suède, mais est situé en dehors de la Suède, dans un pays du sud de l'Europe.
      Tous les 2012 ont le petit avion, y compris les berlines, dont certaines étaient disponibles.

  • Y a-t-il réellement une image de ce à quoi aurait ressemblé le petit symbole d'avion dans l'année-modèle 2012 du 9-5 NG? Ça m'intéresserait beaucoup!

    • Il y a des photos, malheureusement pas si bonnes ici.

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  • Je pense que le symbole de l'avion est chargé d'histoire et aussi très joli, mais en tant que jeune pilote de Saabs plus jeunes, je peux faire beaucoup plus avec le Griffin personnellement. Comme je pense que le dicton avec les trolls mignons est si génial, je serais TRÈS heureux s'il était bientôt combiné avec le griffon. Peut-être que le griffon pourrait être un peu plus gros et de couleur? J'ai actuellement sur le support de plaque d'immatriculation convertible (trouvé il y a quelque temps en ligne) avec le lettrage SAAB argenté d'origine au milieu encadré par des symboles griffons dans les couleurs d'origine. Très bien - mais malheureusement, la ferraille est moins chère. C'est pourquoi j'ai prévu de remplacer cela par les commentaires du blog depuis longtemps.

    Jusqu'à présent, je ne pouvais tout simplement pas choisir entre les belles alternatives des dictons. Plus important encore, je trouve le bon dicton dans le dos, car c'est là qu'il est le plus lu. Alors bien sûr, une référence au blog et une mise en évidence claire (fière :-)) de la marque SAAB seraient en fait mieux - si le slogan troll n'était pas si merveilleux ...

    Peut-être un compromis:

    SAAB - Fabriqué à Trollhättan par Trolls
    et un griffon à gauche et à droite

    Ou serait-ce trop et trop plein? Et puis il n'y a toujours aucune référence au blog - Herrjemineh !! 🙁

  • C'est dommage, mais c'est comme ça.

  • Ce que je voudrais, ce serait le dicton "Defenitiv Saab", comme j'ai pu le voir sur certains détenteurs de plaques d'immatriculation.

  • "Machine à tuer" ou machine à protéger les gens?
    Si les Alliés n'avaient pas construit des «machines à tuer» à l'époque de Saab 18, nous aurions probablement connu une Europe unie, juste sous un drapeau différent ...
    Étant donné la direction pacifique de la Suède au siècle dernier, la réponse concernant le Saab 18 devrait être évidente.

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  • Je respecte votre opinion et vos bonnes mœurs, M. Pennings. Seulement: pouvez-vous conduire une entreprise avec cette attitude qui a ses racines dans la production d'armements?
    Soit dit en passant, je considère l'avion Saab, qui est soumis à de strictes restrictions à l'exportation, comme un moyen de défense pour notre monde libre. La Suède est un pays neutre. Les pays qui utilisent des avions Saab sont généralement pacifiques et considèrent Saab comme une alternative aux munitions américaines et à la dépendance qui en résulte.

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  • B 18 a été développé comme une machine à tuer des gens. Je n'attacherais jamais volontairement une telle chose à ma voiture.

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  • Y aura-t-il également un « Move your Mind » ?

    • Nous y avons réfléchi plusieurs fois. Pour que cela semble bon et soit historiquement correct, nous devrions utiliser le lettrage Saab actuel. Et nous ne pouvons pas.

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