Blog de 9 ans et 9 millions de lecteurs. C'est dur à croire.

Il y a un autre petit anniversaire à signaler. Hier, les statistiques ont montré plus de 9 millions de lecteurs! En environ 9 ans, c'est un million par an, ce qui n'est que la moitié de l'histoire. Parce que le projet a une histoire mouvementée. Après la fin du constructeur, le nombre de lecteurs diminue d'année en année. Continuellement et apparemment la chose la plus claire du monde. Moins de voitures équivaut à moins de lecteurs, et finalement ce sera fini. Ou pas?

Blog Saab

Cela ne semble pas si clair. dans le Septembre 2017 nous avons enregistré la barre des 7 millions. Il a fallu 19 mois avant 2019er avril les 8 millions d'obstacles sont tombés. Un peu plus d'un an et demi, mais les choses sont devenues plus dynamiques. Car déjà en mai 2020, après 13 mois, il y en avait déjà 9 millions.

Quelque chose bouge!

C'est dur à croire! Saab est l'histoire! Personne ne ramène la marque, vous voyez de moins en moins de ces voitures dans la rue. Néanmoins, il y a de plus en plus de lecteurs qui semblent aimer le sujet d'une manière ou d'une autre. Vous ne pouvez pas l'expliquer complètement. Qui parle de Rover? Disparu il y a 15 ans et fait vraiment partie de l'histoire peu de temps après. Ou Lancia? Cette fine manufacture, qui existe toujours en Italie, mais qui n'est plus représentée ici depuis 2017. La marque a beaucoup enduré, même si Fiat a collé le logo Lancia sur les boîtes Chrysler. Lancia est seulement pleurée à huis clos.

Hier: 9 millions de lecteurs!
Hier: 9 millions de lecteurs!

Est-ce que tout est différent avec Saab?

Pour être honnête - je ne sais pas! Aucune prévision de l'emplacement du projet dans un an. Pas du tout. En fait, les sujets et les lecteurs devraient sortir et le vent devrait souffler à travers les ruines du projet de blog. En fait ... Mais la vie écrit ses propres histoires, les trolls de l'ancienne usine Saab apparemment aussi. Ils continuent de tricoter leur saga et je suis ouvert à tout ce qui vient et je suis content de tous ceux qui ont le culot de lire mes histoires.

S'il s'amuse à le faire, le travail n'a pas été vain.

Le prochain million et les 10 millions de choses que nous pouvons célébrer correctement.

Les pensées de 18 aussi "Blog de 9 ans et 9 millions de lecteurs. C'est dur à croire."

  • Oui, SAAB est différent de Lancia ou Rover. Les acheteurs de SAAB ont toujours été beaucoup plus individuels et SAAB a très bien reflété cette individualité dans ses voitures.

    Les chauffeurs SAAB d'aujourd'hui sont également beaucoup plus individuels que les autres.

    C'est agréable de voir que nous remplaçons les conducteurs plus âgés par des conducteurs plus jeunes. Nos voitures vivront donc beaucoup plus longtemps que celles de la plupart des autres marques. Tout simplement parce que nous, les humains, devons être différents les uns des autres pour être nous-mêmes.

    17
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  • Félicitations Tom pour le fier bilan du blog!
    Je pense que ce n'est pas seulement à cause des gens qui aiment les voitures Saab, et donc
    "Renoncer" à la dernière génération de voitures, mais aussi à l’unique
    Style de rapport de votre blog. Continuez.

    24
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  • Je pense que c'est une bonne idée! Pour vraiment célébrer 10 millions de lecteurs ou 10 ans de blog. Assez central dans la région germanophone (par exemple quelque part dans la zone métropolitaine "historique SAAB" de Francfort), en quelque sorte complètement différent des réunions SAAB "habituelles" et du projet Paul au milieu.

    18
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    • Francfort serait un bon endroit, pour ainsi dire, la base du blog. Espérons des temps sans Corona jusque-là.

      11
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  • Pas étonnant! Super beau blog, j'aime lire, le projet Anna est très stimulant, je vais bientôt acheter un 9K! Bonne chance, SAAB le mérite. Un exemple unique de durabilité. Tom, merci beaucoup pour le grand effort!

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  • Félicitations pour ces chiffres exceptionnels!
    L'auteur principal du blog nous entraîne les lecteurs dans les profondeurs de SAAB ..., merveilleux, continuez! 🙂
    Et, peut-être que les nombreux clics sur le blog ont aussi quelque chose à voir avec CORVID-19 ... Il y a beaucoup de temps (heureusement).

    10
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  • Félicitations de notre part et merci pour le grand blog. Le nombre de lecteurs montre le succès et la qualité de votre travail et laisse vivre la marque et notre communauté Saab!

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  • C'est SAAB.
    Vous ne pouvez pas expliquer ce mythe, vous ne pouvez que le ressentir.

    Ce serait bien si vous pouviez remettre les autocollants trolls.

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  • Le respect !!! Merci et félicitations pour tant d'heures de travail, de joie, de tristesse et sûrement toujours amusantes 🙂

    Les amis de la SAAB Thuringe vous restent fidèles, y compris bien sûr avec un soutien financier ...

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  • Grands nombres, grand succès! Toutes nos félicitations. En tant que pilote passionné de Saab et Lancia, je lis le blog tous les jours et je suis toujours enthousiaste à propos des contributions.

    Inspiré par le projet Anna, j'ai acheté un 9-5 V6 construit en 1999. Je sais, en plus du 900 II V6, peut-être le Saab le plus impopulaire, mais je pense que la machine est vraiment géniale, animée pour naviguer rapidement et profiter du beau son. La Saab a une substance merveilleuse, à quelques kilomètres et est en très bon état à l'intérieur. Dehors, il se prépare pas à pas. Si vous êtes intéressé, je publierai une petite contribution sur le blog.

    Bonne Pentecôte à tous!

    12
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  • Tout simplement génial, la lecture de voiture à son meilleur! Pas de Saab sans blog. Si vous aimez la tôle suédoise, vous pouvez difficilement venir ici. Et cela avec une pincée de Volvo semble devenir lentement. Je suis content!

    7
    1
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  • D'accord tout le monde ici. Peut être d'accord avec tout le monde. Super blog. Lisez toujours avec joie et enthousiasme.

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  • Les commentaires ici montrent tout! Saab est toujours en vie. À travers le blog, les blogueurs et les fidèles lecteurs.
    Votre Tom fait un excellent travail et nous vous remercions avec attention (et certains avec un don de blog ;-), désolé devait l'être) et avec intérêt!
    Sans vouloir être considéré comme un fantastique, je ferais toujours confiance à la marque aujourd'hui pour renaître comme un phénix de ses cendres.
    Une soirée blog Saab! Très belle pensée !!

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  • Dans le texte de Tom, la remarque apparaît que personne ne ramène la marque et qu'il y a encore plus de lecteurs.

    Avec les produits à venir assortis réalisés par Evergrande, une résurrection de la marque SAAB aurait même un sens - qui peut faire quoi que ce soit avec le nom Hengchi?

    Il est donc assez intelligent et concevable que l'on puisse s'appuyer sur des noms de marque éprouvés en dehors de l'Asie
    SAAB utilise. Ce serait génial.

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  • Félicitations à Tom et à l'équipe du blog! Le succès de ce blog a plusieurs raisons: certainement le travail hautement professionnel et bien documenté de l'équipe du blog, le choix des sujets qui sort toujours des sentiers battus et montre l'humeur actuelle et bien sûr la fascination de nos rôles turbo, et, et, et ...
    Un grand merci et continuez comme ça.
    Gardez Saabing, Daniel

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