Des questions de beauté? Médecin Dell et plus encore pour la Saab 9000.

Il y a eu beaucoup de choses autour du projet Anna ces derniers mois. Beaucoup a été investi dans la Saab 9000. Nécessaire et moins urgent. Comme c'est le cas avec une vieille voiture. Commençons par les questions de beauté. La Saab est ici depuis 7 ans et est sur le blog depuis 5 ans. Les lecteurs qui ont lu son histoire début persécuté sait qu'il est issu d'une posture négligée. Techniquement, il est (presque) bon maintenant, mais vous pouvez toujours voir les effets de sa négligence.

Dents et plus. Questions de beauté avec la Saab 9000.
Dents et plus. Questions de beauté avec la Saab 9000.

Dents! C'était un problème dès le premier jour. L'une des portes était vraiment très grande. Il était bien rempli et repeint. Vous ne pouvez voir la différence au deuxième coup d'œil que si vous connaissez l'histoire de la voiture. Les nombreuses autres bosses mineures ont été tolérées à ce jour. Ils se rassemblent principalement sur le capot, un plus important sur le hayon. Et le toit en a aussi recueilli quelques-uns.

Peut-être que la Saab était garée dans la grêle?

Jusqu'à présent, les bosses ne m'ont pas vraiment dérangé. Une vieille voiture a son histoire et sa patine. Cicatrices qu'il a accumulées au fil des ans. Mais maintenant, les bosses devraient disparaître, la Saab devrait devenir plus belle. Mon dentiste a sa compagnie à côté. Un long moment Sociétéavec qui j'ai eu de bonnes expériences. Maintenant, il peut rejoindre l'ancien Saab.

Il ne semble pas vraiment enthousiaste au début, mais je me trompe. Il était lui-même un pilote Saab, il en avait plus d'un que je ne connaissais pas auparavant. Pendant quelques jours, et à un prix fixe préalablement convenu, la Saab 9000 disparaît dans la clinique de beauté. Rüdiger Reemtsema trouve 133 bosses, les sort de l'étain et évoque un corps sans bosses. Le projet Anna semble beaucoup mieux lorsqu'il est ramassé, bien que le capot ait toujours sa patine. Maintenant sans bosses.

De nouvelles pièces pour l'intérieur

J'aime les généreux compartiments de rangement de la console centrale. Leur design semble presque visionnaire. Ils avalent tous les ustensiles, peu importe leur taille, et emportent les smartphones, les portefeuilles et les clés de la maison sans se plaindre. Pensiez-vous dans les années 80 qu'il pourrait y avoir un besoin? Les vieilles Saabs étaient des voitures extrêmement pratiques. Les voitures modernes ont beaucoup moins de ces options de stockage sensibles. Ce qui est regrettable.

Malheureusement, les sujets ont souffert d'une utilisation intensive. Ils remplissent toujours leur fonction, mais sont légèrement gras et disgracieux. Est-il encore possible de les acheter neufs? J'ai des doutes, car une grande partie des 9000 a été éliminée en Suède. Mais je serai surpris! En fait, les deux parties sont (encore) disponibles à Nyköping pour moins d'argent. (Numéro Saab # 9755216 et 9714817) L'installation est un jeu d'enfant et se fait en quelques minutes, les deux compartiments sont seulement insérés. Maintenant, ils sont nouveaux et attrayants pour les 22 prochaines années.

Des questions de beauté résolues? Seulement au début, car il reste encore beaucoup à faire. Les petites choses d'aujourd'hui et les questions de beauté concernent les questions techniques et les choses qui doivent absolument être faites. Allons à l'atelier de Francfort. Mais arrêtez! Avant cela, nous commandons certaines pièces en Suède.

Réflexions 6 sur “Des questions de beauté? Médecin Dell et plus encore pour la Saab 9000. »

  • Notre 9000 est également hors d'hibernation sur la route. C'est toujours amusant!

  • Je pense que c'est génial que la pièce 9714817 soit toujours aussi bon marché. Lors de ma dernière recherche sur ebay, des prix assez élevés ont été demandés.

  • Des dégâts de grêle inaperçus peuvent se produire encore et encore

  • 133 dents? Tout est fait? Wow, l'homme a de la persévérance! La mauvaise chose est que le professionnel voit beaucoup plus de bosses que vous-même 🙂

  • C'est toujours agréable de voir le 9000, oui, je sais aussi que ... il y a toujours quelque chose à faire.
    Je récupérerai mon 9000 anniversaire de l'entreposage hivernal cette semaine (cette année toute la fin)
    Là (atelier Saab) les petites choses que je note au cours de l'année sont rangées pendant les vacances d'hiver.
    C'est toujours un plaisir de déplacer la «vieille» Saab pendant quelques mois, même si pas si vite, elle n'a que le moteur de 150 ch…. mais c'est généralement suffisant.

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  • Un beau projet. Je suis toujours heureux de lire à ce sujet. D'une certaine manière, cela me rend de plus en plus fan de 9000. Plus c'est vieux, mieux c'est? C'est peut-être ainsi. Dommage que la sélection soit maintenant si fine.

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