Quelque chose pour l'esprit? Artefact Saab Marketing à télécharger!
Déjà la 8e semaine du journal Corona. Les temps sont difficiles, les nouvelles ne sont pas bonnes. L'industrie automobile en particulier provoque des chagrins d'amour. Peut-être que regarder en arrière aide aussi dans d'autres moments difficiles. Quelque chose pour l'esprit et le cœur du pilote Saab à télécharger.
Les mauvaises nouvelles des derniers jours viennent de tous les coins. VW démarre la production et vice-versa. Il n'y a pas de demande et il y a déjà suffisamment de décharges. Volvo démarre également la production, mais réduit le nombre d'employés. 1600 300 emplois, dont XNUMX consultants, sont principalement disponibles en Suède Disposition. Volvo Cars et AB Volvo ne verseront pas de dividende cette année. Ce qui semble aller de soi lorsque vous bénéficiez d'aides d'État assorties de prestations de chômage partiel a donné lieu à discussion. Mauvais pour le propriétaire chinois de Volvo Cars, qui est également un actionnaire majeur d'AB Volvo. Les dividendes se chiffrant en millions n'entrent pas dans son compte au moment où chaque euro est nécessaire.
Alors que Volvo perd de l'argent, mais se porte relativement bien, il y a déjà du feu sous le toit ailleurs. Fiat Chrysler négocie un prêt de 6.3 milliards d'euros, dont 80% doivent être garantis par le gouvernement italien. L'Italie de tous les lieux, le pays où Fiat Chrysler a montré le majeur. Le siège social du Groupe est aux Pays-Bas pour des raisons d'optimisation fiscale. Le centre financier de Londres. En plus d'une longue histoire, l'italien n'est que quelques œuvres qui auraient un avenir incertain si la fusion proposée avec PSA devait avoir lieu.
La décision du gouvernement italien est attendue avec impatience.
Créativité, nouvelles idées!
Spectaculaire? Oui, et on ne peut pas s'attendre à une fin rapide du drame. La pandémie est dans la paume de notre main et nous devrons vivre avec elle plus longtemps. L'industrie automobile a besoin de nouvelles idées. Ceux qui suscitent l'enthousiasme et transforment les consommateurs en clients qui attendent avec impatience de nouveaux produits passionnants. La créativité peut être un peu bizarre, comme il y a des années à Trollhättan.
Vous pouvez regarder en arrière sur Saab. Les moments difficiles sous Victor Muller. Un combat qui n'a pas été perdu car il y aurait eu trop peu d'enthousiasme. Au contraire. Ses histoires, la continuation de la saga Saab, étaient impressionnantes. Comme l'idée avec les modèles Independence. 365 pièces par an, plus une pour chaque année d'indépendance supplémentaire. Chacun d'eux aurait été un objet de collection. Avec une histoire derrière elle qui raconte l'histoire d'un petit fabricant indomptable combattant le reste du monde.
Quelque chose pour l'esprit.
Pour fêter cela, une partie du merchandising était prévue. Partis pour l'indépendance dans le monde, quelque chose comme ça. Des cadeaux et des produits de fête ont été mis en place à cet effet. Et encore plus. L'icône du design en Suède jouons voulait livrer un Streamliner dans la couleur spéciale de l'Independence Cabriolet. Quelque chose pour l'esprit et pour faire de chaque jour un jour d'indépendance personnelle.
Rien de tout cela n'a eu lieu. La réalité avait rattrapé Saab et Victor Muller plus tôt. Mais c'est précisément ces histoires, la continuation de légendes dramatiques, qui manquent à notre monde si parfaitement optimisé et numérisé. Alors, et alors seulement, les consommateurs redeviendraient des fans et des acheteurs enthousiastes.
La brochure de la fête de l'indépendance est un artefact d'une époque tout aussi difficile mais aussi folle. Il est ici dans sa version complète Télécharger à la disposition des lecteurs. Un petit quelque chose pour l'esprit et une pièce de collection issue du monde d'une petite marque suédoise.
Un peu de culture et un goût pour les personnalités?
Lisez ici dans la nouvelle semaine! Laque rouge et cuir rouge! Très suggestif? Peut-être - Lundi commence intéressant. Je contribue également à la culture. Avec la Saab 9000, je visite Egon Eiermann et nous regardons comment un cabriolet est construit.
Amusez-vous et restez en bonne santé!
Oui bonne idée! Je me contente d'un buff LandRover Expierience Africa 2019 bleu.
Une telle indépendance serait également bonne pour le bleu Eletric du 20e anniversaire.
@ Herbert Hürsch
Quote: D'un autre côté, ce serait plutôt cool si un gouvernement ne laissait pas une entreprise volatile sur le plan fiscal le faire chanter.
Oui, je suis d'accord avec ça. Montrer constamment son attitude n'est pas de l'entêtement ...
Nous allons le regarder ... 😉
Perspective positive
Je le vois aussi positivement et sceptiquement que toi,
AERO-9-3 ...
Bon nombre des problèmes que vous avez soulevés ont retenu l'attention à la suite de la pandémie sont considérés dans une perspective plus large.
Rarement on a autant entendu parler de conditions de travail précaires dans l'UE que de l'absence de récolteurs et de quartiers contaminés pour les bouchers industriels ...
Beaucoup repensent sur de nombreux points. Professionnellement et en privé. Achetez différemment, moins souvent et plus consciemment. Les vacances sont actuellement et probablement également prévues différemment à l'avenir, les voitures neuves tous les 2 ans ou au plus tard 3 ans perdent leur attrait et leur statut.
Beaucoup de choses se passent dans votre intérêt en ce moment. Beaucoup de gens découvrent le « Rhön » pour la première fois, chacun pour soi.
Pour certains, le « Rhön » est le magasin de la ferme le plus proche. Pour d'autres, le bureau à domicile, ne pas prendre l'avion ou quoi que ce soit. La production locale semble gagner en importance - pas seulement là où elle est systémiquement importante.
De nombreuses demandes des défenseurs de la nature et des écologistes sont satisfaites, du moins en partie, comme par magie. Comme Tom l'a écrit à plusieurs reprises, le moment est venu de penser (repenser) et chaque crise a des opportunités.
Je suis très excité de voir ce que cela signifie pour Fiat-Chrysler. Personnellement, je trouverais cela très, très malheureux pour les restes du monde automobile italien. D'un autre côté, ce serait plutôt cool qu'un gouvernement ne laisse pas une entreprise volatile sur le plan fiscal le faire chanter.
@ Aero-9-3
Grand commentaire, je peux m'abonner entièrement!
Cependant, je crains que, même dans le cas de la catastrophe de la couronne, les gens oublient rapidement et souhaitent revenir à la normalité que vous avez bien décrite ci-dessus.
Avec toutes les conséquences dénoncées à propos de Covid-19, il ne faut pas oublier qu'elles n'ont pas été provoquées par le virus lui-même, mais par les mesures prescrites, qui dans cette mesure sont sans précédent dans l'histoire récente et peut-être à la vague de grippe 2017 avec ses quelque 25.000 XNUMX décès aurait également été appropriée. La question demeure donc: quelle est la prochaine étape?
Ce qui reste en tout cas ce sont nos véhicules Saab.
Fou - oui, excitant - eh bien ...
J'aimerais des temps durables au lieu de moments passionnants!
Pourquoi un citoyen allemand a-t-il besoin de 40 (!) Morceaux de nouveaux textiles par an ??? (Les chaussettes ne comptent pas comme une paire ;-))
Pourquoi y a-t-il des périodes de location de 2 ans alors que les véhicules peuvent facilement durer plus de 10 ans ...
Pourquoi les automobilistes qui sont trop vite épargnés (peut-être) et menacés sont-ils exposés à ce danger (de vie) frénétique?
Pourquoi voler en vacances 3 fois par an?
Pourquoi les travailleurs saisonniers de l'agriculture sont-ils (éventuellement) payés de manière précaire?
Quand la nourriture redeviendra-t-elle ALIMENTAIRE et aura-t-elle de la valeur pour nous, les humains?
Celui sur Corvid-19, pour le temps après ...
Je classe le BUFF avec la ligne convertible comme durable s'il est produit de manière « humaine ».
Une excellente idée, surtout en ces temps. Lavable, pratique, divers. Options de transport. Arrêtez un BUFF.
Tant que la Golf 19 continue après le Corvid-8, et que le "salut" devrait être l'illumination, le grand succès, eh bien.
Sera en vacances dans le Rhön cette année. Je n'ai jamais été. Randonnée, vélo, bonne cuisine régionale.
Bonne perspective positive ...
Indépendance
Le cabriolet en édition était magnifique et une idée géniale.
Aurait pu être étendu à d'autres modèles. 365 exemplaires de cerf 9-5 SC 2.0T BioPower dans ce style auraient probablement disparu, comme la levure sèche et le papier toilette ...
Est devenu stupide. Et pour le moment, les choses sont encore plus stupides. Pour l'industrie automobile, DB et ses concurrents, pour toute l'industrie aéronautique ...
Il est à couper le souffle à quelle vitesse et avec quelle intensité Covid a pris la discussion sur la mobilité hors du CO2.
Partout dans le monde à l'envers dans le secteur des transports. Suppression d'emplois sur le chemin de fer, qui devrait être élargie hier. Des subventions pour l'aviation que vous vouliez contenir hier. Et l'automobile?
Chaque voiture vendue est désormais livrée gratuitement avec une croix fédérale du mérite pour l'acheteur. Les grosses boîtes avec les plus gros moteurs possibles ont une médaille de rechange dans la boîte à gants et les pneus de 22 "sont décorés de feuilles de chêne.
Des moments fous mais aussi passionnants.
Tom, comme suggestion pour l'atelier de couture, le tissu en tube serait une idée fantastique comme alternative supplémentaire pour les masques ciblés. Ainsi, l'idée d'indépendance proposée serait toujours concrétisée.