Un Suédois vient de Chine. NEVS 9-3 EV à Wallhamn.

Wallhamn est la passerelle automobile vers le monde pour la Suède. L'industrie traite ses exportations mondiales via le port situé un peu au nord de Göteborg. Machines de construction, voitures et bus Volvo, camions lourds Scania attendent sur le site. Wallhamn offre de l'espace pour 17.500 XNUMX véhicules, une fois que Saab était un client ici. Maintenant, il y a des retrouvailles.

Un suédois de Chine. NEVS 9-3 EV à Wallhamn
Un suédois de Chine. NEVS 9-3 EV à Wallhamn

Dans la zone douanière du Port garer des voitures électriques de Chine qui portent beaucoup d'ADN suédois. Des invités exotiques et rares. Le bon vieux Saab 9-3 semble de retour. Au moins en partie. Certaines voitures électriques NEVS 9-3 sont prêtes pour le dédouanement dans la zone portuaire. Ils ne peuvent pas nier leurs racines, la base peut encore être clairement identifiée. Tout a changé sous la feuille. Le NEVS 9-3 EV devrait avoir une autonomie d'environ 300 kilomètres, la propulsion électrique 130 kW. Jusqu'à présent, aucune donnée de base n'est connue. Le Suédois exilé est produit en petit nombre à l'usine de Tianjin.

NEVS 9-3 EV pour la flotte d'essai

Les romantiques Saab se battent maintenant avec une impulsion légèrement augmentée. Est-ce que le NEVS 9-3 arrive en Scandinavie comme voiture électrique, peut-il être acheté? Vous pouvez vous voir naviguer à travers la ville de Hambourg uniquement avec de l'électricité, car ce qui est approuvé pour approbation en Suède pourrait être conduit n'importe où en Europe. Malheureusement, la probabilité de cela n'est pas élevée. Un regard sur les statistiques d'enregistrement suédoises soutient la présomption. En 2020, aucune nouvelle voiture électrique NEVS 9-3 n'a été approuvée pour la circulation.

La demande à Trollhättan apporte une dernière clarté. NEVS a fait apporter les voitures électriques à Wallhamn pour la flotte d'essai de l'entreprise. Plus n'est pas prévu pour le moment. Des travaux de courte durée sont commandés à Trollhättan même depuis le 14 avril. Au 30 juin, environ 400 employés ne travailleront qu'à temps partiel. L'utilisation est de 40 à 60% de la capacité normale.

Pendant ce temps, NEVS ne reste pas inactif et vole en masques, masques faciaux et autres aides pour les installations locales en provenance de Chine. Jusqu'à présent, 5000 masques et combinaisons pour lutter contre le virus Corona ont été distribués. 800 visières pour se protéger contre Covid-19 ont été produites dans le Stallbacka à l'aide de leurs propres imprimantes 3D et transmises aux hôpitaux et aux établissements de soins.

5 commentaires sur “Un Suédois vient de Chine. NEVS 9-3 EV à Wallhamn. »

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    Pas mal que vous vouliez d'abord tester complètement cette voiture. Mais si ces tests sont positifs, je suis plus qu'intéressé à faire un essai routier moi-même et si la décision est que cette voiture peut être proposée en Europe; qui sait en acheter un comme ça;… .. ??

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    "Un regard sur les statistiques d'immatriculation suédoises ... .."
    Ces statistiques sont-elles accessibles au public, comme c'est le cas avec nous via KBA? Si oui, je serais intéressé par le lien.

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      Tu es visible. La Suède est le pays de la transparence, le guide d'utilisation est quelque peu en avance sur les pages KBA. Celui-là Lien.

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    Merci pour ces photos qui à première vue - et du moins de loin - vous font naître. 🙂 Et au deuxième coup d'œil et après avoir lu l'article - comme toujours et encore - vous rendre triste. 🙁

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