Presque comme une nouvelle voiture. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991.

Le modèle intermédiaire est considéré par de nombreux fans comme le plus beau 9000 CC. L'avant incliné confère à la Saab 9000 CC 2.3i 16 une apparence élégante. En raison de son temps de production court, il est rare. L'un de ces rares spécimens se trouve sur le modèle actuel Enchères Bilweb à vendre. Le faible kilométrage et l'état général supérieur à la moyenne en font une délicieuse bouchée suédoise pour les collectionneurs.

Moins de 120.000 XNUMX kilomètres

Il n'y a que 119.920 2014 kilomètres au compteur. Le chéquier est jusqu'à 109.000 et 6 10.000 kilomètres. En XNUMX ans, un peu moins de XNUMX XNUMX kilomètres supplémentaires ont été ajoutés, ce qui est typique pour un objet de collection. La condition semble être très bonne et parle également du statut. De nombreuses photos montrent un bel intérieur bien entretenu et une carrosserie avec seulement de légères traces d'usure. Un autre point positif est la condition très originale. Même la radio semble provenir de l'année de production.

Pas de moteur turbo, mais un aspirateur assure l'entraînement. Le 2.3 litres avec 16 soupapes et le Saab Trionic fonctionnent bien et sont puissants. Pour un classique, le moteur optimal qui ne requiert que peu d'entretien et de maintenance. Sur la route sur de longs trajets à faible consommation, cette Saab peut encore tenir la vieille promesse du constructeur aujourd'hui. Même si les fenêtres veulent être actionnées à la main, la Saab 9000 est tout sauf un sac d'économies.

Le premier propriétaire a investi dans un intérieur en cuir, les sièges sont chauffants et soignés. La qualité du cuir est intrinsèquement élevée. La climatisation automatique, qui peut encore convaincre, offre encore plus de confort.

Que peut coûter le classique de Trollhättan?

Vous pouvez toujours obtenir un 9000 CC sans turbo pour peu d'argent. Même si, comme dans ce cas, il s'agit d'un spécimen de quelques kilomètres en bon état. La maison de vente aux enchères estime la valeur à un prix compris entre 3.300 6.200,00 € et XNUMX XNUMX €. La faiblesse de la couronne suédoise joue également un rôle. L'estimation est réaliste, il ne devrait pas y avoir de grosse surprise au cours de l'enchère.

Le 9000 CC 2.3i 16 est un classique d'entrée de gamme abordable et également compatible en termes de maintenance. Le modèle intermédiaire avec sa technologie de moteur moderne de la CS est définitivement adapté à un usage quotidien. Il n'y aura pas non plus de perte de valeur avec cette voiture. Ses points forts sont l'individualité élevée, le confort, la variabilité et la grande quantité d'espace. Ils rendent la Saab intéressante pour les fans et les nouveaux arrivants.

Photos: Bilweb (16)

3 commentaires sur “Presque comme une nouvelle voiture. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991. »

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    Presque une nouvelle voiture - presque une H

    Entièrement adapté à un usage quotidien * et adapté aux voyages. A partir de 2021 avec immatriculation H et donc bon marché à assurer.

    * Même avec un crochet d'attelage amovible si je le vois correctement?

    Je commence vraiment à réfléchir - malgré les obstacles corona et même si je trouve le 9K plus jeune encore plus élégant.

    C'est bien que la vente aux enchères soit sur le point d'expirer et de mettre fin au cinéma dans votre tête. Quelle belle offre! ! !

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      Oui, avec un crochet d'attelage amovible derrière le couvercle en plastique. Typique Saab - Style Volvo de l'ancien temps. Pratique et discret.

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    Personnellement, je préfère le museau raide, mais qu'il en soit ainsi. J'ai été construit dans les années 90, également en blanc. Je trouve toujours fascinant le design merveilleusement intemporel du CC. C'était il y a environ 36 ans et la voiture est toujours belle et n'a rien de classique. L'estimation est fondamentalement une blague. C'est dommage qu'il ne me reste plus d'« argent fictif » pour le moment….

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