Saab 9-3 Turbo X par DNA. Vaut-il l'argent?

Je suis heureux lorsqu'une nouvelle miniature Saab apparaît sur le marché. La marque est le créneau du créneau. Et si quelqu'un s'en occupe aujourd'hui, c'est bienvenu. Le Turbo X est l'une des voitures sur une liste imaginaire qui devrait être possédée ou conduite. Tout le monde ne peut pas faire cela, et son édition était limitée départ usine. Il est possible que les fans mettent leur voiture de rêve en miniature dans la vitrine ou sur le bureau.

L'édition est strictement limitée à 320 exemplaires
L'édition est strictement limitée à 320 exemplaires

DNA Collectibles a mis un Turbo X à notre disposition pour que nous puissions l'examiner. Comme toujours, nous avons reçu le modèle réduit de voiture dans un emballage de haute qualité, et même le retirer de son emballage est amusant. Le petit enfant dans l'homme est heureux lorsque la boîte est ouverte après un emballage extérieur textile et que la Saab, vissée sur une plaque acrylique, voit enfin la lumière.

Tant d'efforts sont nécessaires. Parce que DNA Collectibles joue dans une haute ligue avec ses éditions limitées. 164,99 € plus TVA locale est due, ce qui complique la tâche de certains collectionneurs. L'investissement en vaut-il la peine et le modèle Saab en vaut-il l'argent? Je réponds au premier point à la fin de l'article. Deuxièmement, il faut y regarder de près. Comme je suis très enraciné dans le sujet Saab, je laisse généralement les premières impressions à ma famille. Un nouveau modèle de voiture est discrètement placé quelque part dans l'appartement. S'il y a une rétroaction positive spontanée, je sais que c'est bon. Cela fonctionne de manière fiable et dans toutes les directions. Un modèle que j'aime vraiment a échoué sans merci il y a quelques semaines. Je l'ai quand même gardé.

La Saab 9-3 Turbo X a immédiatement gagné de mon jury impitoyable. Il a l'air très bien, est noir, large, fort. La peinture est très similaire au noir de jais de la série, les silencieux, à partir desquels l'original évoque son son cool, sont bien faits. Spoiler, jantes, radiateur et arrière. Tout va bien. S'il y avait un module de son en option, ce serait insupportable. L'intérieur est également très proche de l'original, les garnitures et le volant correspondent à ce qui est sorti de la chaîne de production en Suède. Le Turbo X est un accroche-regard! Tout est bien fait, on peut dire!

Détails au millimètre près

Bien sûr, je pense que c'est génial quand l'ADN se jette sur la question de Saab. J'espère avoir plus de miniatures, mais cela ne m'empêche pas de faire des critiques constructives. Après trois jours de Turbo X sur mon bureau, j'ai pensé que quelques détails auraient pu être améliorés. Cela aurait transformé une miniature, ce que je pense définitivement être un succès, en quelque chose d'encore plus net.

Il n'y a pas de lettrage sur les pneus - une négligence qui ne devrait pas être dans cette gamme de prix. La dimension et le fabricant ne sont pas répertoriés, et je soupçonne que ce sont les pneus standard de 18 pouces. D'une part, cela aurait dû être remarqué, d'autre part, la taille optionnelle de 19 ″ de la miniature aurait été encore meilleure. Si les vitres latérales arrière et la lunette arrière avaient été teintées comme elles l'étaient de l'usine, le modèle aurait été parfait et très, très chaud. Critique constructive de haut niveau, que vous devez absolument écouter si vous voulez jouer dans une certaine ligue en termes de prix. Ai-je un autre souhait? Peut-être que chez DNA, on devrait envisager de donner aux figurines Saab une plaque d'immatriculation suédoise à l'avenir.

D'autre part, il y a les nombreux détails réussis qui jouent dans la gamme millimétrique. Le lettrage Saab sur la glacière ne mesure que 2.5 millimètres. Estimé. Il est tellement filigrane que c'est un plaisir de le découvrir. Ainsi que toutes les autres petites étiquettes qui reprennent l'original. La force de cette miniature réside dans ces petites choses.

Limité et vaut un investissement

Y a-t-il encore une question ouverte à savoir si la Saab 9-3 Turbo X de DNA Collectibles est un bon investissement? Un collectionneur allemand devrait payer environ 200,00 € s’il prenait la miniature en Boutique en ligne commandé. Un peu d'argent dans un marché hautement concurrentiel. Le groupe cible potentiel n'est plus le plus jeune, le marché stagne plus qu'il ne croît.

Dans ce contexte, la direction d'ADN Collectibles est cohérente. Les éditions sont sévèrement limitées; il n'y a que 320 pièces du modèle TX dans le monde. Le numéro est toujours noté sur la plaque de base. Les fabricants qui sont sur le marché depuis longtemps font de même. Leurs miniatures strictement limitées sont des objets d'investissement sûrs et montrent déjà une augmentation significative de la valeur après un court laps de temps.

DNA Collectibles n'est pas encore loin, la société est trop jeune pour cela et travaille toujours sur sa popularité. S'il peut s'imposer sur le marché dans les années à venir, ses figurines strictement limitées emprunteront une voie similaire à celle de la concurrence.

Réflexions 4 sur “Saab 9-3 Turbo X par DNA. Vaut-il l'argent? »

  • Je suis volontiers d'accord avec cela. Ne vous recueillez pas, mais la critique, le sucre Zucker

  • Bien écrit et photographié comme toujours.
    Même sans passion personnelle pour la collection, ces articles sont toujours un petit plaisir pour moi.

    Merci.

  • Le TX aurait dû être plus bas; car même dans la rue, il s'accroupit plus profondément que le modèle illustré.

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  • Non, la voiture n'est pas bonne. Mais seulement parce qu'il n'existe pas en break. Il aurait été commandé directement, de sorte que lorsque le modèle 1: 1 est dans le garage, vous pouvez le regarder au bureau.

    Un module de son? Je ne peux pas imaginer que cela puisse même commencer à reproduire le son réel. Mais je me trompe peut-être.

    Et oui, les modèles d'ADN conviennent définitivement à la frustration des véhicules non disponibles tels que l'Aero X, 9-5 NG Kombi pour être légèrement satisfait, car la grande version n'est pas disponible.

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