Voici comment Volvo, Scania et NEVS réagissent à la crise de Corona

Le virus corona se propage également rapidement en Suède. Scania, Volvo et NEVS réagissent à cela. Alors que les grands constructeurs ferment leurs usines et envoient des milliers d'employés en pause forcée, NEVS prend une tout autre voie. Il offre pour la première fois aux citoyens suédois ses propres services et en dit long sur les plans pour 2020.

Crise de la couronne en Suède

Scania cessera la production dans toutes les usines suédoises dans la semaine à venir. Avec environ 9.000 2 employés, l'entreprise est l'un des plus grands employeurs du pays. Les usines de Södertälje, Oskarshamn et Luleå sont concernées. L'arrêt doit initialement s'appliquer pendant XNUMX semaines. La principale raison est le manque de composants en raison de l'interruption des chaînes d'approvisionnement, rapporte le diffuseur Sveriges Radio. La fermeture touche environ 500 à 600 fournisseurs en Suède. 40 à 50.000 XNUMX employés de ces entreprises sont également susceptibles de partir en vacances obligatoires.

Pendant ce temps, Volvo Cars roule après un long arrêt Production augmentant lentement à nouveau dans les quatre usines chinoises. La situation à la maison a évolué différemment. L'usine principale suédoise de Hisingen et l'usine de moteurs de Skövde fermeront leurs portes du lundi au 14 avril. 25.000 XNUMX employés sont concernés. La crise de Corona ne s'arrête pas à l'emplacement en Belgique. L'usine de Gand ferme ses portes en raison d'une pénurie croissante de personnel.

Avec 25.000 4 employés, AB Volvo est le plus grand employeur de Suède. Le constructeur de véhicules utilitaires a déjà fermé ses 1.500 usines françaises. La production de camions à Tuve, au nord de Göteborg, sera arrêtée lundi prochain. XNUMX XNUMX salariés sont concernés, le statu quo est initialement d'au moins Jour 15 prévu. Le déclassement n'a pas encore été publié, mais il n'est pas non plus exclu.

Service de mobilité NEVS pour la crise de Corona

NEVS a un autre point de départ pour faire face à la crise corona. Le prestataire de services de mobilité lance de manière surprenante un service d'autopartage dans la capitale suédoise. Le service a été prolongé de quelques mois préféré, l'application pour le service de mobilité est disponible en téléchargement national sur l'Apple Store et Google Play. Le service s'adresse aux propriétaires de voitures à Stockholm qui souhaitent libérer leurs véhicules pour le covoiturage et aux personnes qui ne veulent pas utiliser les transports en commun et ne possèdent pas de voiture.

NEVS maintient ce groupe de personnes mobiles et leur évite le risque d'infection dans les transports publics. L'application de mobilité est utilisée pour facturer les frais de carburant, les péages et les assurances. Le prestataire fournit également aux participants du désinfectant pour les véhicules. Pour NEVS, c'est bien plus qu'un test bêta spontané. L'application fait partie du futur concept de mobilité. L'entreprise prévoit de lancer une voiture électrique autonome dans la capitale suédoise à la fin de l'été, avec d'autres villes européennes à suivre.

Dans Trollhatten, vous travaillez dur sur un taxis robot, basé sur le concept InMotion présenté en 2017. De retour dans l'écurie pour ce projet, le designer Simon Padian, qui a conçu les derniers véhicules Saab comme le 9-4x et le 9-5. Il est responsable du projet de taxi robot.

Réflexions 4 sur “Voici comment Volvo, Scania et NEVS réagissent à la crise de Corona »

  • Je déconseille tout espoir. Padian ne travaille que sur des projets dans le Stallbacka et le cours de NEVS va clairement dans le sens des prestataires de services de mobilité.

  • @ Black Saab,

    intéressante est la question de savoir qui ou quoi NEVS aurait dû ou devrait se tenir à l'écart de tout ce qui se situe en dehors de la période Corona? ? ?

    Une stagiaire a maintenant créé une application sur son smartphone avec laquelle quelques personnes dans les rares et petites régions métropolitaines de Suède pourraient partager leurs vieilles voitures (dont aucune n'est un NEVS) entre elles, si elles le souhaitaient ...

    WOW.

    Si c'est tout, NEVS n'est ni un constructeur automobile ni un prestataire de services de mobilité. Mais à l'époque de Corona, il ne faut pas grand-chose pour générer des titres positifs. Du papier toilette gratuit pour les employés aurait fait de même.

    Mais cela aurait été beaucoup trop analogique et aussi trop anal. Il est donc totalement ingénieux et numérique si vous profitez du silence radio et des pauses de production des entreprises responsables pour enfin fixer une marque ou deux à nouveau.

    Et si vous n'avez rien d'autre à offrir, alors vous vous lancez dans de telles options ...

    Cher NEVS,
    honte à vous! ! !

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  • Le retour de Simon Padian a-t-il peut-être des espoirs complètement différents ??? 🙂 Ou rêvent-ils simplement d'un château dans les airs après plus de huit ans?

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  • Un signe de vie de NEVS si vous ne le soupçonnez pas. Donc, un robot-taxi de Trollhättan. Je reste excité.

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