Notre année de modèle virtuelle Saab 2020

À la mi-août, les vacances d'été suédoises sont terminées. En fait, de nouveaux véhicules devraient maintenant sortir des chaînes de production de Trollhättan - que l'année modèle Saab 2020 commence. Le lifting du visage a toujours été important dans l'histoire de Saab. Une amélioration constante pour garder l'offre fraîche, car rester immobile signifie revenir en arrière. Et pas bon.

Non, ce n'est pas l'année modèle 2020. Mais l'année modèle 2010 à Trollhättan.
Non, ce n'est pas l'année modèle 2020. Mais l'année modèle 2010 à Trollhättan.

En principe, cela s'applique également au blog. Il est en ligne depuis 2011 et n'a cessé de changer depuis. Il a connu des hauts et des bas, et la crise la plus profonde à ce jour a été 2018. Le lectorat a atteint le fond et était en dessous de mon seuil de douleur personnel. Une chose est claire - chaque sujet est raconté en entier à un moment donné. Saab appartient au passé, et si je réussis mal dans une discipline, je regarde juste en arrière.

À ce moment-là, la question se posait de savoir si l'on mettrait fin au projet. Ou réinventer le blog avec une plus grande variété de sujets? Ce dernier était le cas, et depuis, il s'agit toujours essentiellement de Saab, mais aussi du développement futur de la mobilité. Bien sûr, uniquement avec des sujets de niche qui n'intéressent pas les médias grand public. Cette décision était bonne pour le blog. Jan, un autre jeune auteur, a rejoint l'équipe. La décision était juste, un plus de 27% de lecteurs au cours des 7 premiers mois de l'année parle pour le concept.

L'année de modèle 2020 sur le blog

Aujourd'hui, nous commençons la nouvelle année modèle 2020 sur le blog. Certaines choses vont changer et évoluer avec prudence, mais le projet restera dans le créneau. Les prochains mois s'annoncent passionnants, juste à cause du développement à Trollhättan. L'ancienne usine Saab pourrait être revitalisée, pas nécessairement avec l'année modèle 2020, mais très probablement 2021. En plus de NEVS, Koenigsegg et la Sion de Sono Motors feront partie de mes reportages à l'avenir, ce qui rendra le blog encore plus étendu. Cependant, une autre marque automobile suédoise ne figurera certainement pas sur ces pages. De plus, je continuerai à me concentrer sur les développements actuels pour notre future mobilité.

Le noyau du blog reste cependant Saab!

C'est une promesse, et l'équilibre intéressant entre les véhicules vieillissants, la numérisation croissante, les modes de conduite alternatifs et la préservation de l'héritage Saab ne sera pas un mélange quotidien.

Plus de sujets, plus de choix. Mais aussi plus de Saab.

Avant tout, je voudrais intégrer encore plus les lecteurs. Les histoires de Saab dimanche seront de nouveau en ligne, car pour l’année modèle 2020, ce sera un successeur du action expirée donner. Puisque l'écriture n'est pas dans le sang de tous les fans, une autre idée commencera en septembre. Il s'agit de mobilité et de durabilité, un sujet très brûlant. Toute personne possédant une Saab et un smartphone a la possibilité de participer.

Nous allons essayer de nouveaux formats et thèmes ensemble. À partir de demain soir, nous accompagnerons l'un de nos lecteurs lors de sa tournée Saab, du sud-ouest de l'Allemagne au cap Nord. Un voyage par étapes quotidiennes qui nous emmène dans l'extrême nord. Le démarrage est sur 20. Août à 19: horloge 00.

Vivre une autre phase de son évolution avec le blog, voir l'avenir de Trollhättan et accompagner l'industrie automobile à travers le bouleversement le plus profond depuis des décennies est passionnant. Je serais heureux si les lecteurs continuent de m'accompagner. Conduire de vieilles voitures, en particulier celles qui ont une touche, est amusant et durable. Rester debout les deux pieds dans le présent et regarder vers l'avenir en même temps ne s'exclut pas mutuellement. Mais au contraire.

17 commentaires sur “Notre année de modèle virtuelle Saab 2020 »

  • Merci de continuer! Merci d’avoir développé et élargi le blog sans infidélité! Je suis content de chaque article du blog! Continuez Saabin '

  • MON 2020

    Qu'est-ce que SAAB a toujours bougé et ferait encore aujourd'hui?
    Ce serait une contribution importante à la mobilité automobile nationale ou internationale de demain.

    Et qu'est-ce qui me motive en tant que pilote SAAB? 5 à 50 PS est-il plus puissant et 10 à 100 Nm plus de couple, associé à une supposée sous-consommation de 0,2 à 2,0 litres (avec des données enrichies jusqu’à 50%) pour le changement? Certainement pas! ! !

    Le mix de blog annoncé est parfait pour moi. La SAAB et l'avenir de l'automobile m'intéressent.
    Le dernier cri du tableau de bord ou une couleur extérieure nouvellement créée pour les modèles du présent, résolvez
    avec moi, d'autre part, seulement beaucoup d'émotion, comme la jambe extrêmement décontractée soulevée pour mettre en évidence
    un de mes chiens sur un x-any arbre dans la forêt.

    Génial que cela continue ici.
    Fantastique, comment les thèmes sont définis.
    Ou la dernière touche de couleur dans la mise en page / thème de cette page ...

    L'avenir est incertain, mais passionnant.
    Ici sur ce blog j'ai le très bon sentiment
    tout en se rapprochant de la marque SAAB et de l'avenir de l'automobile,
    qu'à toute autre adresse (Internet). Je lutte pour les mots au moyen desquels je pourrais exprimer mon appréciation plus sans équivoque et plus clairement, mais je ne trouverai pas les mots adéquats aussi rapidement ...

    Fais ce que tu veux! ! !
    L'essentiel est que vous le fassiez et que vous continuiez ...

    • Herbert, tes commentaires sont toujours excitants! Continuez à commenter, même si certaines déclarations peuvent offenser quelque chose, mais cela fait aussi partie d'un blog animé!
      Salutations Hans S.

      • Merci pour le compliment avec note latérale. Je rendrais volontiers un compte sans restriction:

        Sans vos contributions importantes et irremplaçables, ce blog serait nettement plus pauvre pour moi. Cela peut et doit être dit ouvertement et honnêtement, sans pour autant réduire au minimum les réalisations fantastiques de l'équipe du blog. Ils sont un atout majeur et une perle au sein de la faction Saab.

        Avec un accueil chaleureux de la plus haute estime
        H. Hürsch

  • Je suis curieux de savoir ce qui s'en vient et je voudrais dire MERCI. Merci pour le Saabblog, les informations que vous obtenez ici vous aident beaucoup. Encore et encore il suffit de lire quelque chose, etc. et a la connaissance dont vous avez besoin pour voir la prochaine Saab

  • Je suis content de la décision. C'est un bon mélange. Merci pour les contributions très intéressantes de ces derniers mois, que j'ai lues attentivement, même si je commente rarement. Continuez. Super blog. Merci à Tom et à son équipe.

  • Merci Tom pour vos compétences exceptionnelles en formulation, y compris le blog
    rendre les choses si excitantes avec des sujets moins positifs. Il est une contribution culturelle précieuse
    non seulement à l'héritage culturel Saab. Oh au fait. De plus, j'ai récemment été dans une semaine 6
    Visite du Cap Nord, je traverse la côte ouest de la Norvège, les Lofoten,
    Senja au Cap Nord et sur le chemin du retour via la Laponie, la Suède et Trollhätan
    plus. Le musée Saab était intéressant, mais très livré et de la berline 900
    pas un seul exemplaire disponible. Cela m'a déçu.
    Le tour de plus de 10.000 km que je n’ai pas fait avec une Saab, mais
    avec un T36 d’autobus 3 âgé d’un an.

    • Dietmar, merci pour le « bouquet ». Un T3 n'est peut-être pas une Saab, mais c'est une voiture de tourisme élégante et décontractée pour le nord. Les possibilités spatiales du musée sont malheureusement très limitées. Les expositions changent constamment, mais beaucoup de choses sont aussi dans le dépôt depuis longtemps. Ne soyez pas trop déçu !

  • Une nouvelle parfaite qui rend mon lundi encore meilleur! Que serait le monde sans ma lecture préférée? 🙂

  • Tom, merci pour ce post positif. Nous sommes heureux de pouvoir continuer à profiter de ce blog.

  • Le blog développe NEXT, c'est aufgehubscht au lieu d'être liquidé! 🙂
    SAAB reste le centre d'intérêt des différentes marques automobiles ...
    Informations sur Trollhättan ...
    Participation citoyenne / lecteur - parfait! 🙂

    Le blog SAAB est et reste le blog préféré!
    MERCI à tous (!) Les faiseurs dans les coulisses.
    J'ai hâte de passer du temps avec vous!

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  • Génial, ça continue et, surtout, ça continue à se concentrer sur Saab Merci Tom et toute l’équipe. Nous sommes tous ravis d'apprendre quelque chose de nouveau sur Trollhaettan et nos voitures, même dans les nouvelles conditions.

  • Je suis vraiment impatient de connaître l'année modèle 2020 et ce qu'elle nous apporte!

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  • 100% approbation! Un bon parcours et je suis resté dans une niche passionnante. Un mélange d'ancienne tradition SAAB et des temps modernes. Alors seulement et pas autrement, vous pourrez garder la marque jeune. Merci!

    17
  • Cela semble excitant et - ouf - le blog restera avec nous! 🙂 Cela ressemble à un mélange à la fois préservant et renouvelé, avec des idées pionnières - de la même manière que Saab développe depuis des décennies et construit nos merveilleuses voitures!

    Le concept qui a émergé l'année dernière est intéressant et certainement unique. Et personnellement, je pense aussi que c'est bien que cela reste avec notre seule, LA marque automobile suédoise - en interaction avec les questions actuelles de l'automobilité et des informations remarquables sur Troll Town et ce qui se passe là-bas.

    Vous vous sentez vraiment comme la nouvelle année modèle 2020! Merci beaucoup pour cet engagement formidable de Tom, Jan et tous les autres fantômes de blog utiles et espérons de nombreuses années de blog Saab !! 🙂

    PS: J'attends avec impatience le récit de voyage de Hans sur le voyage Norkap avec le chic cabriolet citron vert comme Bolle! 🙂 🙂 🙂

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    • J'espère vraiment que mon rapport modeste sur le voyage à Norkap arrivera.
      Le voyage était vraiment génial, avec un véhicule parfait!

      • Il va certainement, j'en suis sûr!

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