Hambourg montre le drapeau

Les événements SAAB de cette année s'enchaînent rapidement. Exactement une semaine après notre réunion au Harz, Tom, Justus et moi-même sommes à Hambourg pour la réunion. Comme chaque année, la station-service oldtimer appelle déjà 4.Treffen. Pour moi, un jeu à la maison, pour Justus et Tom plus comme une sortie.

4. Rencontre Hamburger Saab
4. Rencontre Hamburger Saab

Hambourg est une petite place forte dans la scène des années après la faillite. La densité de voitures et d'ateliers compétents - de nombreux conducteurs dans d'autres régions du pays seraient certainement jaloux de la ville hanséatique.

Donc, la réunion à la citerne pour moi appartient déjà à Hambourg comme Elbtunnel et Michel. Et tant de choses à dire: cette année encore, l’équipe d’organisation du Stammtisch Schleswig-Holstein-Hamburg pouvait espérer un nouveau record de visiteurs. Mais plus sur cela plus tard!

Blogger en manque de chance

Une fois la réunion du Harz terminée tôt en raison du temps instable, nous espérions qu'au moins la ville hanséatique attirerait par beau temps - mauvaise idée. Hambourg est instable ce samedi, défendant sa réputation de "tempête constante".

Le soleil et la pluie alternent irrégulièrement. Les nuages ​​sombres sont suivis par un ciel dégagé avec soleil et vice versa. Dans seulement deux semaines, Justus et moi serons à la réunion à Osnabrück. Nous espérons donc - rencontrer Nr.3 dans les semaines 4 - enfin du beau temps!

Un disque chasse l'autre!

Néanmoins, autant de voitures ce jour-là que jamais ne font le plein. Peu importe le temps qu'il fait, les vieux jouent parfois à chaque seconde. Les premières voitures sont sur le site avant même le début officiel et jusqu’à la fin, venez et conduisez encore et encore de nouveaux véhicules. Le site est parfois contre 13: l'horloge 00 est pleine et il ne reste plus rien, tous les autres doivent se garer dehors - malheureusement!

Ainsi, les voitures 70 sont temporairement sur le site à la même heure ce jour-là. Avec toutes les voitures qui doivent se garer autour de lui, nous arrivons parfois au-dessus des véhicules visiteurs 100 - record!

Du moteur deux temps au classique 900 Turbo. La scène laisse les muscles jouer, montre ce qui peut se passer dans le nord en termes de SAAB. Le nombre de visiteurs qui se trouveront aux heures de pointe entre les visiteurs 200 et 250 est aussi bon que le nombre de visiteurs. Un autre disque devrait également être la petite mais belle collection de modèles de sonnet. Le sonnet - un sujet sur le blog il y a quelques jours - est ou a toujours été un représentant unique en son genre lors de réunions. Tant mieux avec que deux sonnets Sonnet II V4 et six sonnets Sonnet III entiers 8 sont arrivés - cela pourrait être plus récent Soyez le record de l'Allemagne.

Aucun enregistrement, mais aussi spécial, n’a été l’accumulation de modèles CD 9000. Le CD, dans la famille 9000, est presque appelé le mouton noir. Pas souvent produite, pas de siège pliant et l'encoche fournit de nombreux fans de la marque pour la distance. Les quatre véhicules qui arrivent ce jour sont tous spéciaux. Trois voitures circulent quotidiennement sur la route, deux ont roulé sous 72.000 KM et une vient tout juste d’être importée du Japon - le propriétaire est contacté, une histoire du véhicule suit sur le blog!

Les ateliers régionaux montrent la présence.

La présence d'ateliers régionaux peut également être considérée comme un succès. Les ateliers SAAB utilisent ces réunions pour montrer que la présence est correcte et avant tout importante (!). Le plus beau avec ça Gaworski et Lafrentz Il y avait non seulement des supporters sur le blog, mais également des ateliers tels que Gasparatos, le SAAB Garage Hamburg ou Lübeck avec leurs maîtres arrêtés. De telles performances unissent non seulement la scène, mais créent également la confiance entre les pilotes! Matthias Meise et son 9-5 remportent le prix du plus long voyage parmi les ateliers. Il accepte seulement 700 Km ce jour-là - c'est un excellent soutien!

La scène est unie

De l'horloge 16 disparaissent alors les premiers véhicules à nouveau. Ce qui est bien, même si le temps s’améliore. Les hamburgers ont duré longtemps et se sont mordus aux dents. Au final, nous en sommes sûrs: cette quatrième rencontre peut être considérée comme un succès complet pour la marque, mais aussi pour la scène. Des centaines de personnes se réunissent ce jour-là, sans programme important ni programme similaire. Tout simplement à cause de SAAB. Il suffit de parler à des personnes partageant les mêmes idées, ainsi qu’une saucisse du grill et une boisson fraîche ou chaude. Cela peut être aussi simple que ça. Ajoutez à cela la variété des voitures, avec les anciens et les nouveaux chronomètres et la présence de tous les ateliers SAAB importants. Le 4.Mai a une nouvelle fois montré comment la scène peut s'organiser autour d'une marque morte et - c'est important - se présenter avant tout.

Et même si la date de parution du numéro n ° 5 n’est pas encore officiellement, je ne peux dire qu’une chose: la ville hanséatique en vaut toujours la peine. Et surtout le premier week-end de mai. Donc: réservez la date pour 2020!

Les pensées de 10 aussi "Hambourg montre le drapeau"

  • 15. Mai 2019 à 10: 28 AM
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    Un très bon, bon rapport d'une réunion extraordinaire. Merci pour ça.
    Les vidéos enrichissent également très bien, très bien les archives de Saab.

    12
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  • 15. Mai 2019 à 1: 12 PM
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    Superbes photos et vidéos. En ce qui concerne la météo, il n’ya pas de mal à organiser des réunions, juste des vêtements et des voitures en mauvais état, mais ce n’est pas le cas pour Saab. Saab va par tous les temps.

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  • 15. Mai 2019 à 6: 38 PM
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    ABONN CANARDS

    Grande réunion et bon rapport. Félicitations également aux abonnés du blog 1.166. Ou avez-vous simplement découvert les canards d'abonnement 30 d'un coup?

    Rien contre toi. Je suis heureux de la croissance soutenue de 1.111 et 1.122 ont été commentés et appréciés. Aussi de moi. La dernière fois que j'ai vu 1.13X et tout à coup, du jour au lendemain, il y en a plus. L'équipe du blog a-t-elle une idée de la façon dont cela fonctionne et est-ce exact?

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    • 15. Mai 2019 à 7: 11 PM
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      Je vous remercie!

      Quelqu'un semble être très attentif 😉 Oui, le nombre d'abonnés a fait un saut subtil. Je ne sais pas pourquoi, Justus et moi testons le compte Instagram du blog depuis le début de la semaine. Peut-être Nous sommes déjà très surpris, que ce soit positif ou négatif - plus la semaine prochaine!

      Combien de lecteurs viennent réellement d’Instagram, mais je ne peux pas dire, l’outil analytique d’Instagram est beaucoup trop inexact. Mais cela pourrait déjà parfaitement convenir à nos utilisateurs!

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    • 15. Mai 2019 à 8: 27 PM
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      La réponse est simple Jusqu'à présent, deux systèmes fonctionnaient sur le blog. L'un n'a pas été comptabilisé. Avec la mise à jour d'hier, les deux systèmes d'abonné ont été fusionnés. D'où le petit saut subtil.

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  • 16. Mai 2019 à 9: 59 AM
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    Belle et maussade écrite. En tant que fan de SAAB, Hambourg est probablement la meilleure ville d'Allemagne

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  • 27. Mai 2019 à 9: 28 AM
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    J'étais sur le chemin samedi soir à Hambourg-Altona.
    Incroyable combien de Saab j'ai rencontré - tout simplement merveilleux.
    Par chance, je suis passé devant le garage Saab.
    Vous pouvez dire que même s’il s’agissait d’une visite de concert, c’était presque un événement Saab.
    Super!

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  • Pingback:Le 5. Osnabrück SAAB samedi - SaabBlog.net

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