Blog Donate 2019 - Rapport intermédiaire

Juste avant Noël, nous examinons à nouveau notre compte de dons. Après le dernier appel, beaucoup de choses se sont passées, une petite vague de dons nous est parvenue. Les lecteurs nous donnent-ils le mandat de continuer à écrire des blogs sur 2019? La chose reste passionnante.

Blog Faire un don Rapport intermédiaire 2019

En plus des nombreux dons plus modestes, nous pouvons également annoncer la réception de sommes plus importantes. Le plus gros don en une seule fois est incroyable: 300,00 €, mais un merci tout spécial! Et Stammtisch s'est également réuni pour le budget du blog, qui a réuni des sommes considérables. La Saab Friends Thuringia a fait don et pourrait également transférer près de 400,00 €.

En chiffres, l'historique est exprimé comme suit:

Jusqu'à présent, exactement les lecteurs 138 ont apporté leur contribution, le don est passé à 4.789,00 €. Au moins, nous approchons de notre objectif minimum sans que cela ne fonctionne vraiment pas. Le nombre de donneurs peut sembler réduit au premier abord, car autour de 34.000, les internautes visitent le blog au moins une fois par mois.

Si seulement 1% donnait, nous pourrions alors beaucoup bouger pour la marque.

Pourtant, je suis satisfait, Mark l'est aussi. Tout ce que j'ai accompli jusqu'à présent dépasse mes attentes, ce que j'avais lors de l'action de cette année. Mon sentiment est que nous atteindrons et dépasserons le budget minimum. En plus du fait qu’un blog a besoin d’un certain budget pour l’avenir, il s’agit également de reconnaître le travail accompli dans le passé. Et je voudrais remercier tous ceux qui se sont montrés généreux ces derniers jours. Nous sommes impatients de recevoir d'autres dons ou cotisations!

La prochaine mise à jour suit les jours de Noël. Avant j'appelle encore, mais cette fois avec un sujet triste.

Les pensées de 23 aussi "Blog Donate 2019 - Rapport intermédiaire"

  • Tout ira bien ... et ce qui n'est pas encore bon n'est pas fini!
    Merveilleux que les € continuent d'arriver !!! 🙂

    DAAANKE pour la photo de super classe actuelle du concept SAAB X BioHybrid! Fou, ce qui aurait pu se passer ...

    • Merci! Le concept-car vaudra un article pour nous au début de la nouvelle année, car Saab avait anticipé ce qui se passait aujourd’hui, il ya 10. Incidemment, la plupart des photos ont été prises à l'ancienne centrale électrique de Trollhättan.

  • Bonjour chère communauté SAAB

    Par communauté SAAB, j'entends l'énorme lectorat du blog SAAB. Mon cœur saigne à la lecture du résumé de la campagne de dons par blog de Tom.

    Qu'en est-il de chacun démontrant que la communauté SAAB est différente, à l'instar d'autres communautés?
    Je pense que la volonté, et non le montant, de maintenir le blog de SAAB en vie à long terme.

    Il est encore temps de faire quelque chose de bien. Cela profite à chacun d'entre nous. Il me manquerait quelque chose si le blog devait arrêter son travail pour des raisons financières!
    Un grand merci à ce stade à l’ensemble de l’équipe de blog existante et en particulier à vous Tom
    pour votre effort énorme et les nombreuses heures que vous avez sacrifiées pour nous tous.

    Salutations de la Suisse
    Fredy

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  • Pour revenir au don en € 5: je suis d’accord avec Hans. Je trouve cela embarrassant, pour autant d’informations concentrées et de lecture passionnante au cours d’une année entière seulement € 5, facile à réaliser. Voyons combien d'heures le Blg a besoin.
    Alors, amis Saab, ouvrez le sac à main et faites un don en conséquence.

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    • Je trouve le nombre total de donneurs plus embarrassant. Votre avis peut être aussi valable que la position opposée. Mais si seules des contributions 138 d'un peu moins de 35 € ont été reçues, il ne peut y avoir beaucoup de donateurs de 5 € à qui parler.

      Lorsque la majeure partie des non-donateurs a retenu leurs dons potentiels de 5 € en honte, parce que ce montant est à plusieurs reprises l’objet de commentaires, personne n’est servi. Je pense qu'il est préférable d'encourager le plus grand nombre possible d'abonnés et de lecteurs à faire de petits dons.

      En tout cas, je suis reconnaissant à tous les donateurs. Aucun de nous ne pouvait ou ne voulait financer le blog seul.

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  • Je pense que de la même manière, le petit bétail est une merde bien connue, donc en bon allemand: la foule le fait.

  • Mon don a été envoyé hier à une heure très tardive, donc je ne sais pas s'il a été enregistré dans ce rapport intermédiaire. En tant qu'étudiant, pas beaucoup, mais 5 EUR par mois me valait vraiment la peine! Non seulement le blog devient de plus en plus important dans la communauté Saab, mais mon seul "abonnement" serait également perdu.

    Je suis d’accord avec les orateurs précédents, ce n’est pas le montant des dons qui compte mais le donateur qui compte. Si chaque lecteur mensuel ne donnait que 1 EUR, ce serait plutôt faible, mais le blog serait financé pour les années à venir

    Pour les donateurs 134, vous devriez peut-être essayer de contacter les abonnés séparément par courrier. Également sur Instagram ou des plateformes de médias sociaux similaires, vous pourriez peut-être générer encore plus de trafic pour et sur le blog, donc plus de gens à passer. Bien que les lecteurs du blog devraient être suffisants pour atteindre l'objectif souhaité.

    J'espère vraiment que cette année encore beaucoup de choses vont arriver! Peut-être un peu plus que le montant minimum peut être collecté ensemble.

    • Pas beaucoup? Si je calcule correctement, votre don est supérieur à la moyenne et mérite quelques applaudissements ...

      Le courrier électronique pensait que je l'avais fait, mais encore une fois rejeté. Tous les abonnés ont déjà reçu trois courriels pour le sujet donné. Les nouvelles concernant l'appel et les premier et deuxième rapports intermédiaires. Personne ne peut dire qu'il ne savait rien. J'espère qu'il y aura autre chose ...

  • Bonjour Tom - bonjour Mark - Je suis votre événement de collecte de fonds avec beaucoup d'intérêt et d'enthousiasme et je suis ravi de la grande popularité de votre action
    Aujourd'hui, cependant, "je dois remédier à quelque chose - et au soutien financier de SAAB Friends Thuringia.
    Malheureusement, je ne peux pas signer le "presque 300" mentionné par vous - en tant qu'initiateur de notre contribution!?
    Le montant de notre virement était de 365 € - bien sûr, vous n’avez fait qu’une erreur ici!?!?

    Je voulais juste / devais le mentionner à nouveau - parce que bien sûr, je fus aussi adressé ...

    Nous vous souhaitons à tous un joyeux Noël et des salutations saabischiennes de Thuringe à Thomas

    • Cher Thomas, merci beaucoup pour votre engagement!

      Ce n'était pas une faute d'orthographe, mais un malentendu dans la communication interne d'un blog. Désolé, le texte est corrigé. 365,00 € est correct.

  • Trouvez scandaleux d'être inculpé indirectement, mais rien à faire pour préserver la marque Saab, même si vous conduisez cinq Saab. La seule prise en charge de l’assurance et des taxes est égale à la moitié du montant demandé Et quiconque aime ses Saabs sait ce qui peut encore se passer.
    Tout d’abord, permettez-moi d’avoir un service client, de me rendre à l’Université et d’acheter un ensemble de pneus d’hiver. Lorsque tout sera terminé, un petit don sera fait.

    Et regardez combien coûte un site web.

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    • Je comprends leur mécontentement, mais lorsque je regarde les commentaires, les commentaires et les articles sur la collecte de fonds et la soumission, je conclus que vous avez les blogueurs et l’écrasante majorité des lecteurs du blog de votre côté.

      Chaque euro compte et est remercié. L'engagement à posséder son propre parc de véhicules est généralement apprécié. En particulier, un tel amoureux de la marque, comme vous l'êtes ...

      À cet égard, votre dernière phrase passe à l’écart. "Donc, un site Web" coûte non seulement beaucoup de temps et de passion, mais aussi de l'argent. Ce n'est pas fait, mtl. Frais de transfert pour le domaine. Ou utilisez WordPress. Alors, qui devrait regarder où et pourquoi? Que voulez-vous impliquer?

      Vous auriez dû laisser votre dernière phrase. Vous n'auriez pas dû le penser à proprement parler!

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    • Saabtroll99,

      Selon mon opinion totalement dénuée de pertinence, il ne s’agit pas de la réception de la marque Saab ou de Saab directement.
      Toute donation au musée Saab de Trollhättan serait beaucoup plus utile en termes de mémorisation de la marque, quels trolls fabriqués à Trollhättan, il y a le normal, le spécial et le jamais existant ...
      Chaque investissement dans l'exploitation routière de notre Saab apporte une contribution directe à Saab (et éventuellement à ORIO, Skandix, etc.) et constitue (pour moi) la contribution la plus importante. Je suis heureux de voir tous ceux que je vois conduire!
      Tout don qui ne vient pas ici ou du moins décide un peu de la réception du blog. Et si Tom aime continuer ou non.
      L’avenir du blog dépend toutefois uniquement de l’enthousiasme de Tom: le temps ne paie personne ..!
      (À moins que vous incitiez des personnes stupides à acheter des produits débordants, mais cela signifie alors des "influenceurs" et n'a rien à voir avec Saab et ses pilotes - ma modeste observation)

      Gardez Saabing

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      • Eh bien, ce blog - et particulièrement Tom - ne sont que presque exclusivement la seule raison pour laquelle je conduis même Saab!

        Au plus tard dans l'année 2014, j'ai sérieusement envisagé l'achat d'une "nouvelle" voiture, que Saab ait toujours un sens pour moi.
        En fait, ma décision était très clairement "non", mais bien sûr, j'ai été un peu difficile dans la recherche d'un remplaçant "équivalent".

        Ce n’est que grâce à ce blog et surtout aux jolis conseils de Tom que j’ai décidé d’acheter à nouveau un 2011'er Saab. 🙂

        C'est comment spec. Ce blog me convient très bien (et bien plus qu’un musée en Suède, etc.) pour maintenir la marque Saab dans ma tête et sous mes fesses! 🙂
        Et s’il n’y avait plus de communauté vivante et surtout polie de Saab, ma Saab céderait probablement la place à une voiture d’autres marques assez rapidement. 🙁

        Et ce blog (et certainement l’autre forum Saab bien connu) en sert certainement beaucoup à d’autres comme premier "point de contact" et contribue donc beaucoup à sa "préservation de la marque" et à la "fidélité à la marque" du conducteur / lecteur.

        Donc, encore clairement:
        Un grand merci à tous les membres du blog pour votre engagement insensé au cours des dernières années! 🙂

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    • "So ne Website" est disponible dans WordPress chez 0, - €. Sérieusement. Mais sans traduction en temps réel, petites annonces et, bien sûr, même sans contenu. Un écran vide qui n'a même pas de fonction pour vos commentaires.
      Si c'est ce que vous visez, vous pouvez l'avoir. Chaque semaine, j'ai beaucoup de temps libre, ma famille est heureuse. Et la grande majorité des lecteurs est également d'accord avec vous, car il ne supporte pas "un tel site Web". Dommage. Amusez-vous avec les Saab 5.

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    • Cher Saabtroll99,

      C'est précisément ce que j'avais craint que votre commentaire sur le blog (surtout Tom) ne déclenche. Dans sa position, vous devez simplement prendre votre dernière phrase très personnellement. Cela ne fonctionne pas autrement ...

      Je ne connais Tom que par écrit, mais sa personnalité caractérise ce blog et permet de tirer des conclusions. Sa suggestion était folle, abstruse et surtout profondément blessante et blessante. J'aimerais continuer à lire ce blog 2019 et bien plus encore. Votre commentaire n'est pas vraiment utile ...

      Peut-être et espérons-vous que vous venez de passer un mauvais moment lorsque vous avez écrit votre commentaire? Cela arrive. Peut-être que vous avez un coup d'oeil?

      J'ai déjà fait moi-même un commentaire avec un commentaire et un autre lecteur, très sympathique, m'a signalé. En conséquence, il était facile pour moi de répondre à cette question par un commentaire supplémentaire et redirigé.

      Tu devrais faire ça aussi. Je pense que vous le devez à Tom et à tous les lecteurs qui souhaitent que le blog continue à sauvegarder un ou deux coups. Cela ne fait pas mal non plus, ne conduit pas au ridicule ou à la malice, mais vous apporte reconnaissance et compréhension. Il y a beaucoup de gens sympas sur le blog ici. Au moins c'est mon expérience.

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    • @ Saabtroll99 Eh bien, combien coûte un site Web? L'hébergement n'est plus coûteux en fonction de la qualité du serveur. Mais le contenu n'a pas de prix. Et vous semblez apprécier cela avec 0. Vous vous demandez pourquoi vous lisez et écrivez ici, alors que tout n’est pas apprécié. Désolé que vous laissez tomber ces commentaires.

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    • Je suis en partie du même avis. Tant que le blog fait toujours de la publicité, il ne vaut pas la peine de me donner de l'argent. Surtout en considérant que la qualité a diminué ces derniers temps. De temps en temps, il y avait de très bons articles, donc à mon avis, le nombre de postes devrait être limité. Je n'ai pas besoin d'un rapport tous les jours dont le contenu est similaire à celui du précédent. Un bon mois suffit. La cible de dons ne devrait pas être aussi élevée, car 5000 € / a sur la contribution de chaque blog calculée ne serait pas si petit.

      De plus, je trouve dommage que Tom et le blog (désolé pour l'exagération rhétorique) soient présentés comme Saabmessiase. Recevoir Saab n’en dépend pas. Je considère plutôt le Saabforum comme étant plus important, car il peut être activement aidé et ne sert pas de plate-forme publicitaire pour Orio, Skandix, etc. Si tout est trop, je vais simplement rester simple!

      Et il est également pathétique qu'une opinion différente soit immédiatement exprimée et que la prétendue masse "large" se sente immédiatement attaquée personnellement. Ok, l'argument de Saabtroll99 était mauvais. Wood h la Saab représente d'autres penseurs ....
      Mais s'il y en avait tellement derrière le blog, vous n'auriez pas à mendier constamment.

      Eh bien, nous verrons si certains en comprennent le contenu ou si l’accusent faussement de me lamenter.

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      • Je pense que nous allons terminer la maternelle ici.

        Pour expliquer à tous les lecteurs: "Think different" et "Saabtroll99" utilisent une adresse e-mail et une adresse IP identiques. Puis commentez vos propres messages. "Ok, l'argument de Saabtroll99 était mauvais ..."Va trop loin avec la compréhension. Il est impossible qu'un seul lecteur abaisse autant le niveau des commentaires.

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  • Depuis que j'ai encore appris quelque chose! Il y a aussi des passionnés de SAAB qui sont un ...
    Mais cela m'amène à un autre sujet qui me préoccupe depuis un moment: qui (et comment) est-ce qui maintient cette marque en vie? J'ai souvent eu l'impression avec des billets de blog et des commentaires que ce sont ceux qui ont beaucoup d'argent de poche à mettre dans la voiture de leur amant. Je pense au coût de la modernisation des feux de jour ou d'une nouvelle suspension, ou encore aux propos de Tom concernant de "nouveaux" Saabs entre 30.000 et 60.000 €: cela pourrait constituer un bon investissement pour le versement du bonus annuel ... ma pension serait quelque part entre ...). Cependant, le montant (et le nombre) des dons reçus ne correspond pas à cela. Peut-être de nombreux enthousiastes de la SAAB doivent-ils (ne doivent-ils pas) garder leur voiture de la bouche? À quoi ressemblerait le blog pour cette clientèle?

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    • Pensées intéressantes et valables ...

      L'idée de nouvelles voitures est déjà un phénomène rare. La référence à une utilisation de Saabische de tout bonus, a probablement été écrite avec un clin d'oeil. La mise à niveau d’un feu de jour n’a rien de banal ici ...

      La grande majorité des contributions sont indépendantes du revenu des larges masses de conducteurs SAAB. Ceci s’applique en réalité à de nombreuses contributions techniques. Le nouveau châssis (ou les nouveaux freins, un nouvel embrayage, etc.) dont nous avons besoin à tout moment.

      Même le blogueur 9000 était si loin derrière, comme s’il avait chargé du ciment pour chape 400 Kg dans la quincaillerie - si je me souviens bien. La nouvelle suspension n'était donc pas un luxe, pas l'expression d'un excès de monnaie de jeu, mais une nécessité.

      S'il y a quand même de nouvelles pièces (parfois, il ne s'agit que d'un filtre d'habitacle), il est bon de savoir quelles alternatives vous avez. Parfois, ils sont meilleurs que les pièces d'origine, parfois moins chers et parfois les deux. Dans tous les cas, ces nouvelles et témoignages sont précieux pour tous les conducteurs.

      Qu'il s'agisse d'étudiants, de travailleurs de revenus différents, de retraités ou de retraités, tous les âges et tous les niveaux de revenus semblent lire ici. La gamme large et complète de pilotes SAAB. Alors, à quoi devrait ressembler le blog?

      Je pense que, tout comme une ballerine en train de se séparer, est la bonne réponse à votre question. Et je pense que le blog l'obtient très bien aujourd'hui. En cas de doute, vous pouvez simplement indiquer que vous sentez que certaines contributions sont plus utiles et que d'autres ne le font pas. Ces derniers sont des contributions à d’autres membres de la communauté SAAB. Aussi d'accord ...

    • Cher Reinhard Mann, qui lit le blog? Le blog est un reflet de notre société. Il lisait les gens qui font vivre une Saab avec beaucoup de passion. D’autres lecteurs disposent de davantage de ressources, car il est plus difficile de déterminer si une Porsche ou une autre Saab doit venir dans le garage. La marque adore les deux groupes et jusqu’à présent, travailler ensemble dans le blog virtuel home a également très bien fonctionné.
      Je m'efforce d'écrire équilibré autant que possible. À propos de Youngtimer, classique, de la dernière génération Saab et des nouvelles de la scène et de Trollhättan. Si ensuite des phrases sur les paiements de bonus, ou des véhicules pouvant disparaître à l’est, et non à 100% politiquement correct, cela ne pourrait pas plaire à l’un ou l’autre des lecteurs. Mais ne voudrais-je pas me "plier" pour devenir totalement compatible avec le grand public? Je pense que nous "plions" assez chaque jour. Il doit y avoir une certaine liberté.

  • Bonjour, j’ai encore augmenté ma contribution et je vous prie de maintenir constamment le niveau de commentaires élevé. "Kindergarten", les insultes personnelles ou l'hostilité ne devraient pas avoir leur place ici !!!!
    Une des nombreuses raisons de lire ce blog est le fait de savoir qu’il s’agit d’une communauté soudée, ayant des intérêts égaux et des échanges dans le respect mutuel ....

    Merci Tom (et son équipe) pour votre travail (et votre)!

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