Clignotant pratique pour le Saab 9-5 OG

Les vieilles voitures ont du potentiel. Confort clignotant dans un 99 Saab 9-5? Pas de problème Et oui, la date de l’événement Saab de l’année 2019 est déjà fixée. Il faut nécessairement marquer le Festival Saab à Trollhättan. La Saab Session Slovakia, qui a lieu en octobre, est moins éloignée. Nos nouvelles en bref:

Festival Saab 2010 Trollhattan

Indicateur de confort pour le Saab 9-5 I

Pourquoi achetez-vous une nouvelle voiture? Dans les cas les plus rares, car c'est vraiment nécessaire. Mais parce que vous pourriez penser que vous avez besoin de certaines fonctionnalités. L'une de ces subtilités est le «clignotant de confort». 1x appui court délivre 3 flashs. En tant que propriétaire d'une vieille voiture, vous êtes assis sur le siège passager avant de la nouvelle voiture d'un ami. Vous remarquez cela - et soudain vous vous sentez un peu misérable.

Tout est en quelque sorte rétrofittable. Les plus jeunes sont intéressés par la durabilité, les voitures plus anciennes, y compris Saabs. Penser mieux que d'acheter une nouvelle voiture est une stratégie très intelligente. Il existe donc également une option de mise à niveau pour la Saab 9-5 I.

Sur Hackaday vous trouverez un projet qui enseigne à un 99er 9-5 le "clignotement de confort". Y compris les instructions et le téléchargement, pas difficile du tout si vous avez le temps, des connaissances et des compétences. Peut-être un projet pour les prochains jours d'automne ou d'hiver. Certainement une idée intelligente pour donner à votre Saab une mise à niveau moderne.

Festival Saab 2019

L’événement par excellence de Saab l’année prochaine est le festival de Trollhättan. Le Saab Museum en tant qu'organisateur a annoncé le rendez-vous étonnamment tôt. Le festival a lieu dans le temps du 7. à 9. Juin C'est un facteur économique majeur pour le tourisme avant la courte haute saison dans le Västra Götland.

Pour les amis de la marque qui vivent au-delà de la Suède, la détermination précoce est une victoire. Si vous réservez en hiver, les liaisons en ferry sont nettement moins chères que la durée normale du trajet. Une visite à Trollhättan, berceau de la culture industrielle suédoise, en vaut vraiment la peine. Ces dernières années, il y a eu une forte participation allemande, l'ambiance est ouverte, amicale et détendue. En bref, typique de Saab. Mark et moi sommes déjà en train de planifier pour l'été prochain et le festival.

Saab Session Slovaquie 2018

Un petit anniversaire annonce la Saab Session Slovaquie, Il vient déjà à 5 cette année. C'est l'un des événements très sympathiques en fin de saison. Cette année, les fans de Saab se rencontreront à 5. à 7. Octobre. Le caractère de la réunion est international, l'inscription reste à 15. Septembre possible.

16 commentaires sur “Clignotant pratique pour le Saab 9-5 OG »

  • Cela m'intéresserait davantage dans la face avant des capteurs de stationnement 9-3, car cela rend la fermeture de SaabYoungtimerlease et Onetouchfensterheber.

  • Flasher Comfort est quelque chose qui ne me manque pas du tout, car il y aurait beaucoup plus de choses significatives à mon avis.
    La Saab Session Slovakia est vraiment recommandable, qui peut l’organiser, devrait venir.

  • Il suffit de mettre l'ESID2, de le brancher sur le connecteur de diagnostic sous le volant et l'indicateur de confort fonctionne automatiquement ...

    • ESID2 ne fonctionne malheureusement que dans le 9-3 II et III, pas dans le 9-5 étage supérieur.

  • Maintenant, je suis assez cynique, en Allemagne n'est pas toujours flashé ou non? Mon observation, surtout au rond-point.

    • C'est vrai!

      La seule chose qui est pire, c'est le droit de passage qui se déforme aux intersections. Le clignotant allemand peut facilement provoquer un accident grave avec blessure corporelle ...

  • Excellente information, mais tous les conducteurs de Saab ne sont pas si bien informés qu’il ne balance le fer à souder. Par conséquent, ma demande: Confort et offre troll clignotant audio / SaabAUX en kit fini, 9-5OGs directement à partir de Orio, comme un prix du forfait qui comprend intégré partenaire Orio.

    • Oh mon Dieu, je viens de suivre le lien. Sous « Hackaday », je m'attendais à une astuce logicielle plutôt qu'à un fer à souder…

      Cela prend trop de temps pour moi. Je continue de compter jusqu'à trois et j'accepte la demande ...

      Je préférerais que les SAAB se mettent à niveau avec désinvolture et automatiquement au cours de l'entretien et des réparations. Par exemple, vous entrez dans la cour avec un train de roulement 9-5 SC usé et redescendez avec un nouveau niveau de levage. Etc. etc …

  • Le clignotement pratique est agréable à avoir, me plaît toujours dans ma Série 5 Touring, mais cela ne rend pas les œillères à 50% inconfortables d'utiliser cet équipement de sécurité. Je vois les bibelots novateurs dans leur ensemble quand je suis dans d'autres voitures Sixt presque chaque semaine. Théoriquement, je devrais étudier les instructions pendant 30 minutes avant de partir et plonger dans les profondeurs de l'unité centrale de commande de navigation multimédia ... Des voitures de location de tous les jours comme BMW, Audi et MB, vous les avez internalisées à un moment donné. Mais du coup, vous vous asseyez dans une Jaguar, un Range Rover ou quelque chose de similaire ... Mais peu importe, quand je cherche le bouton Night Panel, puis au plus tard je me dis, super et innovante voiture, ma 9-3 1 Aero CV de 2002. Autre mauvaise habitude de nos jours: Pas de porte-gobelets, qui conçoit ça? Et qui peut gérer 16 à 20 boutons de volant? Les développeurs / ingénieurs produits sont-ils toujours à la pointe de leurs développements? Quoi qu'il en soit, je continue à conduire nos 2 Saabs avec plaisir et joie, ce sourire en rentrant dans le garage n'a pas de prix, même si vous ne prenez que des boissons sans entrer. Et j'ai aussi la maladie des conducteurs de Saab: faire demi-tour lorsque vous quittez le garage. Dans cet esprit, un bon WE et un bon voyage à tout le monde à tout moment.

  • Chose cool - ne devrait-il pas être également possible avec le 9-3 I? Cela n'a pas l'air aussi simple que ça ...

  • Quand je vois des voitures avec des feux de virage en tournant, je suis toujours jaloux ... selon la devise: je le veux aussi ;-))

    • Quand je vois des voitures avec trois lumières allumées, je suis toujours confus et je pense qu'on est cassé.

      En général, il y a certaines choses qui m'irritent en ce qui concerne l'éclairage des voitures neuves. Je me suis souvent tenu derrière des véhicules avec verre transparent et technologie LED à l'arrière, qui étaient si mal éclairés par le soleil de plomb que tout le feu arrière (grâce au verre transparent et aux réflecteurs argentés à l'intérieur) brillait de mille feux ...

      Les LED et, par exemple, les clignotants n'étaient ni visibles ni visibles. Je suis surpris qu’une telle merde soit même admissible.

      Est-ce que quelqu'un gâcher la scène tuning un feu arrière similaire dans son GTI ou S6, le véhicule sera immédiatement pris comme fauteur de troubles de la circulation.

  • Incidemment, pour les plus récents, il y a l'eSID (.se), qui offre beaucoup plus 🙂

  • ... eh bien, si vous vous sentez malheureux parce que vous n'avez pas d'indicateur de confort ... vous devriez passer une journée dans un centre de réadaptation ... alors vous savez à quel point vous allez !!!

    • Continuer à aller vite!

      PS
      C'est vrai, ici gémit à un haut niveau. Mais c'est exactement pourquoi c'est amusant. Et si je ne reçois pas de rééducation, je vais regarder l'indicateur de confort. J'ai un 9-5 et je suis ravi de cette astuce.

    • Une journée en cure de désintoxication n'est pas souhaitable. Restez en bonne santé! Mais bien sûr, vous pouvez avoir une crise minime lorsque vous voyez le problème dans les boîtes modernes. Mais revenez bientôt!

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