Histoire de Saab de 1968 à 1998. Saab 99,90 & 900

La littérature Saab est rare et chaque nouvelle version est une petite sensation. Le Motorbuchverlag a fait preuve de courage et, avec l'auteur Martin Gollnick, a mis sur le marché un livre sur la petite série de Trollhättan. 30 ans de Saab - de 1968 à 1998 - sont décrits sur 96 pages.

Un nouveau livre de Saab
Livre Saab de Martin Gollnick

Le moyen le plus simple de se faire une impression d'un livre serait de se rendre dans une librairie. Pendant mes jours d'école dans une petite ville franconienne, le chemin du lycée au pensionnat passait presque toujours par un libraire bien approvisionné. A l'heure du déjeuner, les salles étaient pleines d'étudiants, les affaires marchaient bien, la librairie était un incontournable parmi nous étudiants.

Passé. Aujourd'hui, vous achetez des livres sur Internet, le premier aperçu d'un livre est pris sur le Web. Exactement il pourrait y avoir le problème pour l'éditeur, parce que le premier, aperçu numérique ne garde pas ce que dit le livre. Les images présentées ont déjà été vues quelque part, ce qui n'est pas étonnant, car elles proviennent des archives GM. Tellement ennuyé? Rien de nouveau?

Ne le faites pas, car le nouveau livre de Martin Gollnick vaut le coup d'œil. Les pages du début sont vraiment un peu démotivées, mais un peu plus tard, vous commencez à prendre le livre dans votre cœur. Parce qu'il a de nombreux atouts. Il existe de nombreuses brochures contemporaines de Saab qui contiennent de véritables raretés. Modèles spéciaux, plaques de couleur, vous plongez dans une époque révolue. Et vous êtes étonné des améliorations et des innovations qui ont été apportées chaque année à Göta Älv. De vraies innovations que vous pourriez ressentir et toucher. Pas de mises à jour logicielles et d'applications, mais un processus de maturation continu qui est impressionnant même 30 ans plus tard.

Le sentier conduit le lecteur sur 99, 900, 90 900 jusqu'à II. Le défi pour l'auteur est de compresser les pages 96 informations importantes sans se lasser ou d'être trop supprimé les faits pertinents. Gollnik réussit très bien. En un ou deux endroits, comme le positionnement du Saab 90 sur le marché, un peu plus de texte aurait pu convenir. Mais c'est un petit gribouillage de quelqu'un qui n'a jamais essayé un tel projet.

En conclusion, mon CV est clairement positif. Presque chaque page est amusante, le petit livre en est un que vous ne vous contenterez pas de prendre et de mettre ensuite sur l'étagère. Cela vaut également la peine d'être lu, car l'auteur de la conduite Saab et Porsche maintient sa propre perspective. Dans le chapitre sur le 900 II, aux pages 88 et 89, on rencontre une phrase qui explique le 900 II d'une manière nouvelle. Cela vient de façon inattendue, pourrait être le mien et est étonnamment différent.

Pourquoi acheter La littérature Saab est rare, souvent disponible uniquement en tant qu'antiquaire, et c'est un plaisir de se procurer un livre dans une mise en page moderne et contemporaine. Les prospectus historiques, qui alternent avec le texte, sont un autre argument. Et entre les lignes, vous pouvez sentir que Saab n'est pas n'importe quelle marque pour l'auteur. 12,95 €, c'est peu d'argent pour un beau livre d'une grande marque. Disponible (avec un peu de chance) chez le libraire local, en ligne sur Maison d'éditionet les portails bien connus.

Espérons que les éditeurs de Paul Pietsch et Martin Gollnik continueront à avoir le courage de se tailler une place dans le futur. Un livre sur les grandes Saab, du 9000 au 9-5 NG, serait passionnant. Peut-être que la communauté Saab peut espérer?

9 commentaires sur “Histoire de Saab de 1968 à 1998. Saab 99,90 & 900 »

  • Ordonné! 🙂
    Merci pour l'indice!

  • Commandé aujourd'hui. Anticipation……..
    Merci Tom!

  • Soutenez votre revendeur local! ! !

    J'achète toujours tous mes livres au petit libraire du coin. C'est très simple et n'a rien à voir avec "un peu de chance". Il n'a presque jamais ce que je veux, mais il peut commander tous les livres disponibles sur le marché allemand - du jour au lendemain...

    Et là vous obtenez votre livre puis la livraison gratuite, quand cela vous convient le mieux.

    C'est comme le service SAAB. Ce serait stupide si la librairie du coin n'existait plus. C'est beaucoup plus qu'un centre de commande. Dans la recherche de cadeaux d'anniversaire de fantaisie, on est bien conseillé et obtient quelque chose qui correspond également au goût et la personnalité de l'homme d'anniversaire, enfant ou femme.

    Le bon service analogique 1.0 et l'expertise sont irremplaçables - avec SAAB et les livres! ! !

  • Je devrais acheter bientôt, donc je peux m'informer davantage sur les anciens

  • Beau livre pour SAAB et autres personnes intéressées par l'automobile. J'ai vu le livre il y a quelques années au Technikmuseum Speyer et bien sûr je l'ai acheté tout de suite (1ère édition 2008)

  • Mais c'était toujours un bon pourboire pour tous ceux qui ne l'ont pas fait!

  • J'ai possédé le livre pendant longtemps. La première édition était 2008. Auteur, éditeur et le contenu sont les mêmes que la photo de couverture montre un 99GL par derrière.
    Dans l'évaluation du livre, je suis entièrement d'accord avec vous Tom.

    • C'est donc une réédition révisée, pas une nouvelle version. Merci Wolfgang!

  • J'ai déjà acheté au Saab-Club Nederland lors du 41e rallye des Trolls ... et j'en ai lu plus de la moitié. Je ne peux qu'être d'accord avec Tom.
    Grüßle
    Cooper One

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