Saab - une marque qui électrise!

La petite marque de Trollhättan électrise, sans aucun doute. Ce sera vraiment électrique dans les prochains jours. la 1. Club allemand Saab spectacles de 21. à 25. Drapeau de mars à la Techno Classica. Et à Essen il y a une Saab purement électrique ...

Saab 95 Duo à Essen 2018. Crédit photo: 1. Club allemand Saab

Ce que Saab ne pouvait plus apporter à la production en série, jamais réalisée NEVS, est sur nos routes depuis longtemps. Saab entièrement électriques, reconditionnés individuellement sur batterie. On y voit un break XabumX Saab - un classique qui n'est plus piloté par 95-Takter, mais avec des moteurs électriques.

Un sujet d'avenir, car certains lecteurs du blog pensent aussi à une conversion. Non seulement pour les Saab classiques, mais aussi pour les jeunes comme le 900 II et le 9-3 I. Crazy? Peut-être. Peut-être la bonne réponse, si vous vivez dans une zone métropolitaine et ne vous sentez pas comme une marque différente. Très individuel, et certainement pas bon marché en tout cas. Parce que la conversion coûte une belle somme de 5.

Le stand Saab avec l'excitant Saab 95 Duo sera dans le Hall 13, Stand 13 / 110. la Techno Classica ouvre ses portes demain. Le premier jour est une journée de presse traditionnelle, je prévois de me rendre à Essen vendredi.

Les membres de 1. Saab Club allemand garder avec beaucoup d'engagement dans cette année le drapeau Saab dans le vent. Pour cela, vous méritez remerciements et reconnaissance! Lors d'une visite au hall 13 et un mot agréable pour tant de passion depuis des années, ils seraient certainement heureux.

Une pensée aussi "Saab - une marque qui électrise!"

  • 22. Mars 2018 à 8: 17 PM
    Permalink

    Le message est 2 jours. Voici enfin un commentaire. , ,

    Et que devrait-on dire? Un véhicule électrique avec des pare-chocs chromés et des phares ronds est sacrément cool.
    Peu importe ce que vous pensez de l'e-mobilité, ce mobile suscite certainement des désirs.
    Belle chose! Très bien.

    PS
    Bien sûr, le vert est aussi cool. Qu'il s'agisse de phares ronds ou carrés, je ne me souviens plus de quand et où j'ai vu pour la dernière fois un 95 dans le paysage urbain.
    Je me souviens encore de quand et où pour la première fois. C'était le début 1970ers dans le sud de la Suède. Et je l'ai trouvé fascinant.
    Je n'étais qu'un bambin et je n'avais aucune idée, à ce que l'on puisse voir, qu'à l'époque, je pensais que Bil était à l'origine un Français (jusqu'à ce que mon père m'éclaire ...).

    PS II
    Que signifie "regarder" ici? Quand je regarde le dos d'un 95 et que j'y pense, mon auto-enfance mérite d'être applaudie. Oui, je me suis trompé à la fin, mais je suppose que j'étais pour un enfant de quatre ans
    étonnamment sensible en termes de design et de caractéristiques nationales en ingénierie automobile ...

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